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东风风光330
车跑了一万多公里,上次没有怠速了,不加油门车打不着火,今天打着火怠速一千五百多转,怎么回事
车跑了一万多公里,上次没有怠速了,不加油门车打不着火,今天打着火怠速一千五百多转,怎么回事
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马森
5.0
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已服务车主
3209
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-03-29 12:44:40
你好
建议你去维修店做个油电路保养,检查怠速马达有没有坏
希望可以帮到你
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东风风光330新车跑了一万公里,今天突然熄火了,在启动没有怠速了,,怎么回事
王文浩
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已服务车主
29264
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东风风光330在行驶中突然熄火加不上油,等一下又可打着行驶,咋天换了个怠速马达还是不行,这是怎么回事?小飞机灯也亮着,
你好,这种情况可能是节气门坏掉了,或者是线路方面的故障,小飞机灯代表的是发动机故障灯,最好是先到修理厂或者4s店,让维修人员用电脑帮你具体检测一下故障代码是什么,然后根据电脑上所显示的故障代码去进行维修 重点是要检查节气门位置传感器的信号数据变化以及油门踏板的信号数据变化,看是否正常需要更换损坏的部件才可以解决
李渊
4.8
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已服务车主
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你好我的车是风光330三个月了跑了14000公里,10000公里的时候出现停车时只要一空档踩离合就熄火,可在13000多公里时又出现怠速高有时高达3500转,后来怠速又不高了,可是启动时需要代油门,油门一松就熄火了,而且尾气也有油味,已经清洗了三次节气门,
检查一下发动机进气支管真空管路是否漏气,检查废气阀,由于是新车,可能是节气门本身有问题导致的
高长振
4.9
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已服务车主
97088
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2015年的东风风光跑了5万凉车怠速抖动有时候干脆打不着,跑起来感觉加油没劲了请问是怎么回事,谢谢
更换火花塞,汽油滤芯,清洗一下喷油嘴。测一下汽油泵压力
张延强
2.5
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已服务车主
6136
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今天晚上下雨了我打车开了一会突然熄火了好可怕幸好路上没人打着没一会又熄火了怠速很低车子油什么的都正常就是老是熄火,我的车是东风风光330请问师傅我的车子是怎么回事
陈志昌
5.0
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已服务车主
2648
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你好,我的车子是东风风光330,冷车启动怠速1500以上,尾气味道很难闻。等待30秒大概在1100到1200,我在安徽滁州,不算太冷,这个油气混合度是不是太高,最少行驶2公里后怠速才能到1000左右,最近热车启动(跑了十几公里)也是怠速一下到1500,转速表指针像反应迟钝,车打着了,没有指示,差一两秒,怠速忽上1500,几秒回到1200,在十几秒到800到1000,呈阶梯式下掉那种。仔细看怠速指针有点忽上忽下抖。4s店说洗节气门,熄火后能听到发动机仓有噗一声,感觉像节气门那漏气似的。
建议清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞,检查燃油品质。检查空气滤芯,检查空气滤芯到节气门的进气软管
毕春胜
5.0
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已服务车主
14291
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泡水车已经可启动运转能加油,排气管目前还有少量水喷出!怠速运转两分钟内转速降低然后自动熄火,请问是哪里出问题?
你好,根据您车故障描述,东风风光330泡水车,已经可启动运转能加油,排气管还有少量水喷出,怠速运转两分钟自动熄火怎么回事,一,先看一下空滤湿不,进水了先更换空滤,不湿则需看排气管里水是否满了,打着车多排排水就好了。
赵庆如
4.8
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15659
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专修东风风光330的老师咨询一下,风光330 1.5的,症状是怠速燃烧状态,一会儿自动熄火,然后一直不能打着,需要冷却10-20分钟,后打着,然后没有问题,跑起来动力也不受影响,也就是正时链条没问题。第一次在其他地方维修换了火花塞,怠速马达,清洗油路及节气门,故障依旧。第二次我维修当时检测有排气vcp cam轮有故障,我就更换了vvt阀和排气凸轮轴位置传感器,结果第二天故障依旧。经过检测发动机硬件部分都没有问题,就像问问专修东风风光的老师有没有遇到这种问题
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是发动机电脑版本身的问题,你可以在出现问题的时候检测一下曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的三条线路电压是不是合适,如果线路电压不合适的话,那就是发动机电脑版本身的问题。
阎许
4.9
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已服务车主
8600
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我的是东风风光330,共跑了五万公里,车热的时候待速过高,1200转,这时候,车没油了,到加油站去加油,根本就不敢熄火,熄火了的话就打不着了,要停在旁边,等风机自己启动了之后,待速就会恢复正常,没办法,就到修理厂去检查,电脑读出来是进气压力传感器的问题,但是换了两个新的,也还是没解决问题,节气门也刚洗过,火花塞也刚换过,三个滤清器,也都刚换过新的,修理厂也都换过几家,就是没解决问题,银子花了差不多一千,车热时,待速过高,的问题,就是没办法解决,求大师们的高见。
这个和三元催化没关系,换个水温传感器,原厂的
张延强
2.5
/
已服务车主
6136
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***5.0 车子半年前突然出现怠速异响,踩离合异响消失。像那种跑了很多年的出租车那种叽叽叽矶的声音,后来去4S修了很多次,每次去了都只能管一段时间。换过分离轴承,离合拔插,还有离合分泵。。前几天又修了一次,开了大概一周了。昨天出现快到2000转变速箱里面传出哒哒哒的声音还有明显的振动。随着转速越高声音频率越高,振动越大。超过2000转以上突然消失,声音和振动都没有了。而且在这个时候踩一点离合声音和振动也会消失。师傅知道这个是什么问题?怎么4s怎么修都修不好?
刘伟
5.0
/
已服务车主
2275
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