汽车电脑板故障维修费1500是不是被坑了
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朱香虎

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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这个汽车电脑版故障维修这个如果是高端车子这个电脑版维修的话呢，这个一般价格都要在1000块钱左右的如果是十几万的这个车子一般电脑版维修的话呢，这个价格要在400块钱左右，400~500块钱这个具体的话呢要看你维修这个电脑版里面的什么问题，如果是主板损坏，那你这个主板的话呢也肯定是要价格贵的希望能够帮到你

2022-07-31 17:56:01

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那里维修车身电脑

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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法这个汽车电脑版故障维修这个如果是高端车子这个电脑版维修的话呢，这个一般价格都要在1000块钱左右的如果是十几万的这个车子一般电脑版维修的话呢，这个价格要在400块钱左右，400~500块钱这个具体的话呢要看你维修这个电脑版里面的什么问题，如果是主板损坏，那你这个主板的话呢也肯定是要价格贵的希望能够帮到你

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这个一般维修车身电脑的话呢，这个维修站或者是专门维修这个电脑版的地方，你可以高德地图搜索一下搜索一下这个电脑版维修

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留电话

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在这里表示十分的抱歉，我们这个平台的话呢不让这个留电话的这个是要封号的，抱歉

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在哪里

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我让你高德地图搜索一下这个附近维修电脑版的把你搜索电脑版维修这个一般都会显示出来的，我跟你可能不在一个地方，这个就无法提供这个准确地方

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我问你那里有专业维修的

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浙江台州这里有专业维修的，你跟我在一个地方吗我连你的地方都不知道，我跟你不在一个地方你高德地图搜索一下这个电脑版维修，他们这个都是非常专业的

相似问题

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【汽修圈问题】刚开始故障码是增压机压力低，增压传感器A电路。出现故障码后跑不起来，被限速了。等相关资料，VIN码：salsn2f48ba289635

请按照图中真空管连接，真确安装真空管路

罗发典

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12款路虎揽胜运动版柴油3.0T，仪表显示故障性能受限，加不起油，然后会熄火，要十来分钟后又可以再次启动，已经更换过燃油泵，高压共轨，三个喷油嘴，发动机电脑板，试车后正常行驶一百多公后，仪表又显示性能受限，维修电脑检测还是显示第二缸喷油嘴故障（之前出现故障时分别显示第3缸喷油嘴，第五缸，第六缸故障，均已更换），均已

根据您的描述，动机性能受限！建议您更换6个喷油嘴和高压泵，还有柴滤，清洗油箱！

王小明

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新款福瑞迪出租版，车辆行驶中有时候加不上油。过几秒就好了。或者缓一脚。尤其是升档，降档踩油门更明显偶发的。去修理厂换了火花塞点火线圈高压线包发电机离合器一套天然气电脑还是有不行请大神们指点下谢谢。（这款是双燃料的汽油天然气都有这个毛病而且也费气费油）

你好，这种情况我估计就是电子油门系统的问题，你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配，然后你在继续踩油门踏板的时候看看节气门开度数据会不会变化升高，如果不会变化升高你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版的六条线路电压是不是合适，如果线路电压合适那就是节气门的问题，如果线路电压不对那就是发动机电脑版本身的问题。

阎许

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　贾钜龙汽车大师，您好！好久没见您上线，一台路虎揽胜运动版，13年汽油3.0机械增；行驶12万公里，间歇性故障打方向盘过重发卡（就像熄火一样的重），站起来双手使劲地打才可以，就像车有东西卡住感觉，打过之后一切正常，频率没有规律。故障码为方向系统的电压过低（见到过其他车都有应故障码，并不出现该现象）；因方向机贵，又是间歇性故障，不敢直接更换方向机；请教维修方案。感谢！

B1304-16电动助力辅助转向系统 - 电路电压低于临界值原因: 动力转向控制模块的电源或接地电路断路或电阻过高维修措施: 使用制造商认可的诊断系统，检查数据记录器信号 - 主 ECU 供电电压 (0xDD02) - 车辆蓄电池电压 (0x402A)。参考电路图，检查动力转向控制模块的电源和接地电路以及相关连接是否断路或电阻过高。维修或在必要时更换电路/接头。清除 DTC，然后重新测试参考《车间维修手册》的相关章节，测试蓄电池和充电系统如果故障依然存在且无法确定蓄电池或充电问题，则联系 JLR 技术支持服务台。不得更换转向器蓄电池/充电系统故障

贾龙钜

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老款08揽胜运动4.2T倒车雷达故障，启动车辆后雷达喇叭持续响几秒钟，然后中控的雷达指示灯就一直闪烁。雷达不工作。去汽修店粗略检查了一下线束是通的。买过一个二手的雷达模块换上故障依旧。请问这种情况是硬件问题概率大还是编程问题？是不是需要用专门的检测仪来判断，家附近的修理店只有那种通用的平板检测仪。

刘达有

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揽胜运动版后轮刹车老是感觉有卡住的感觉加速转速到两三千有很强的拖拽感，刚换的刹车片然后这个问题还在一起换了刹车盘还是一样问题。4S店电脑读不出故障，修理厂检查过刹车油管刹车分泵都没问题

跟据和客户沟通，车有时候开起来的时候感觉后轮左右扒力，刹车系统无故障码，跟据客户所说问题应该在刹车片分泵上面，有时候刹车分泵活塞回位不好，导致后轮有时候刹车，更换后轮分泵。

康朝阳

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贾老师，前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。车子是揽胜运动版2013款，柴油3.0T，前几天发生两次加速到120km就报警，报警等黄色内容:性能受限。今天跑到100km就报警了，报警灯变红色了居然，而且还伴有发动机故障灯（黄色）。今天去维修厂看了下，读码的内容见图片，技师说是空气流量计脏了，拆开看了下，说是应该是白色，现在黑色了，用喷枪喷了下，但是跑路上又偶发性能受限的报警。请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理喷枪喷了下貌似效果不好，是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计，大概费用? 谢谢。

建议您清洗空气流量计，如果不能清洗，直接更换就可以。

问志洋

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贾老师，前几天咨询过你关于柴油路虎揽胜运动的性能受限问题。。车子是揽胜运动版2013款，柴油3.0T，前几天发生两次加速到120码就报警，报警等黄色内容:性能受限。今天跑到100km就报警了，报警灯变红色了居然，而且还伴有发动机故障灯（黄色）。今天去维修厂看了下，读码的内容见图片，技师说是空气流量计脏了，拆开看了下，说是应该是白色，现在黑色了，用喷枪喷了下，但是跑路上又偶发性能受限的报警。请问:1、根据错误码解读应该是何故障? 2、流量计脏污的话怎么处理喷枪喷了下貌似效果不好，是不是用湿巾擦下?或者换两个全新流量计，大概费用? 谢谢。

拆开空气流量计检查是否损坏，还有进气管道是否有漏气的，没有问题就需要更换空气流量计

郑建华

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车型：17款欧规柴油发动机揽胜运动。使用及后加装设备情况：行驶里程20500公里，已使用近9个月。找王者军团加装盲点、ACC等现象：加装行七八千公里后，仪表盘报出盲点监测系统、稳定性控制、HDC、前方预警、自动紧急刹车不可用。王者军团技师关闭盲点及ACC后试车仍出表上述现象，技师经专业维修电脑反复检测，故障为DTC列表（1）中，C0063-64 偏航角速度传感器信号似真性故障。反复试车过程：1.在行驶几公里十几公里后出现上述几个不可用，关闭发动机锁门5分钟以后，启动后正常，行驶后也出现上述现象，在微加速转弯和倒车转弯时也出现；王者军团技师检查了ACC插接线无问题；后又关闭ACC与盲点等系统后，试车照旧出现上述问题。问题：1.王者军团沈阳技师主管判断：很大可能是偏航角传感器或是这个传感器的连接问题。2.修理厂技师用专业维修电脑检测后，故障代码同上，他们讲要更换气囊模块。请问贾老师：1.他们把问题判断准了？2.维修步骤，还需进一步排出检测？3.需要更换气囊模块吗？他们说那个偏航角传感器集成在气囊模块里。

原因：接收到来自约束控制模块的无效数据注意：这不是车辆线束问题或防抱死制动系统控制模块的问题。数据源模块已发送标记为无效的信息该传感器位于约束控制模块内。措施：使用 Jaguar Land Rover 认可的诊断设备，检查约束控制模块是否存在相关 DTC 并参考相关 DTC 索引

贾龙钜

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我的汽车是揽胜运动版2015款3.0汽油版2w公里下雪天由于路窄地滑上坡失败发生了左侧翻，但是没有翻滚。造成左前后两个叶子板和左前后两个门子变形以及左倒车镜粉碎。在施救过程中机油洒在发动机舱里，背到4s店后进行了添补机油后进行翻车后的第一次打火和电脑检测，打火时排气管冒蓝烟，师傅说正常。联通电脑后发动机故障灯亮，师傅说是左边倒车镜温度感应器坏了，修好后清故障码就可以了。我想咨询下:1冒蓝烟和故障灯亮是像师傅说的那样无大碍吗？ 2这次侧翻对车性能有影响吗？比如发动机动力系统以及变速箱，方向机和空气悬挂系统的影响，保险起见我需要做哪些检查？需要着重检查那一块？该怎么检查呢？请大概说明下。 3:吊车过程中机油洒在发动机舱里差不多有一半4升左右，由于是左侧翻吊车时候机油往左侧洒，对车有影响吗？比如自然问题，里面严丝合缝的不好清洗，需要怎么解决？感激不尽

杨荣飞

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