建议方案：不喷油的话，你在发动机电脑插头去测，发动机电脑插头上测不到信号的话，把发动机电脑板拆下，上平台测试
建议方案：不喷油的话，你在发动机电脑插头去测，发动机电脑插头上测不到信号的话，把发动机电脑板拆下，上平台测试
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您好，请问是什么车型？
吉奥的一个皮卡车，
4y发动机
叫什么
德尔福系统
491发动机
发动机拍张照
德尔福M22.1.1
嗯
我就想知道他这个喷油嘴信号是正级还是负级
负极
喷油嘴到电脑版线都通的，
电脑控负
没有信号过来
哪些线
点火和油都来了，就是不喷油
就喷油嘴的几根找到电脑都是通的啊
你拔插头吧
没拔插头吧
拔了啊
这个喷油嘴电路图有没有
拔掉插头有没有12伏
没有
哪年的车
有跟负级12负
我就觉得这个喷油是控制正级信号
电脑内部也能接地，
？
不喷油的话，你在，发动机电脑插头去测呀
嗯
电脑插头处测到也没有信号的话，那你拆下板子上平台去测试
我就说这个电脑版有问题
没有信号出来，先把导线测量了，确保线路没问题，直接拿板子去修啊！
板子
我就不晓得这个是不是控制正级信号
一切得看线路图，哪年的车了？
一般的控制逻辑，电脑控制执行器一般都是控负
控制正极的话，一般短路会烧坏电脑内部
设计的时候没有那么蠢
这个我知道，一般喷油器都有一根正12负，然后负控制信号
但是这个喷油器上就测到一根负级电压，其他什么信号都没有
不光光是喷油嘴，一般的电磁阀，和一些，带驱动的执行原件，都是负控
没什么稀奇，电脑内部长接地了，
您这边还有啥修不好的车吗？
这是我的名片，之后有啥修不好的车，搞不定的都可以，找我，平台资源很强大的，各品牌都有4S店总监，全品牌诊断编程和修电脑板
