先扫描故障，如果电子手刹系统的故障是与变速箱无法通讯，就是变速箱机电单元或者线束引起的。必须检查变速箱上面的线束，如果线束没问题就是机电单元
如果电子手刹系统的故障码为，电子手刹开关或者执行器故障，就是电子手刹引起的，更换电子手刹开关即可，执行器是电子手刹电机，电机可以用电脑动作测试。测试没问题就不用更换配件
先扫描故障，如果电子手刹系统的故障是与变速箱无法通讯，就是变速箱机电单元或者线束引起的。必须检查变速箱上面的线束，如果线束没问题就是机电单元
如果电子手刹系统的故障码为，电子手刹开关或者执行器故障，就是电子手刹引起的，更换电子手刹开关即可，执行器是电子手刹电机，电机可以用电脑动作测试。测试没问题就不用更换配件
您好，请描述车的问题
这个故障灯亮，
发动机故障灯亮只是证明发动机系统存在故障。必须用诊断电脑读取故障后才能确认故障部位。因为很多原因导致发动机亮故障灯
现在车子跑起来是否正常，有没有异响
这个灯亮，挂不上前进档
没有异响
那个故障灯不亮了，车就正常了
没有抖动没有异响，就是档位开关那里的问题，但是用诊断电脑读取故障后才能确认。
电脑读出来的是，变速箱接受不到信号
老款迈腾有两种变速箱，一种是AT另一种是双离合。双离合变速箱一旦报变速箱系统信号故障，一般都是变速箱机电单元的问题
AT变速箱。如果报变速箱信号故障，一般是变速箱线束进水腐蚀导致。可以举升车辆检查变速箱壳体上的总线束
这样的问题出现几次了，故障灯不亮了车就正常了，故障灯亮了，车的挡把就拉不动了
故障灯亮的时候，仪表上的档位灯是否显示不正常
视频暂不支持播放
视频暂不支持播放
就这个车
你这个车的变速箱是双离合的，变速箱失去通讯肯定挂档不走。必须先检查变速箱上的总线束，如果线束没问题。一般是机电单元的问题
档把P档，拉不下来，而且P档在闪
双离合变速箱系统存在故障，档位灯都是闪烁的。一般都是变速箱的机电单元问题。但是也要先检查变速箱壳体上的总线束。如果线束没问题。才能确认机电单元问题
出现这种情况四次了，故障灯亮了就不能走了，故障灯不亮了就好了
所以要先检查变速箱上面的线束是否存在接触不良的现象
每次都是早上发车出现这种情况
这个车的机电单元一旦损坏，费用就非常贵，所以必须检查清楚变速箱上的总线束
来了几个师傅到处看，找不到毛病，突然间有好了
机电单元是什么
师傅加个微信
这是我企业微信，
机电单元在变速箱里面，要拆变速箱前盖才能看到
你估计我的车是，大问题还是小问题
故障灯不亮了就能走了
走的时候没有什么声音
变速箱档位灯闪烁。一般都是大问题。除非变速箱上的线有接触不良的
就这个故障灯
黄色的P故障灯因为变速箱故障引起。也有可能电子手刹开关故障，小问题。发动机故障，也是变速箱引起。线束故障就是小问题。机电单元就是大问题
修好多少钱
线束故障一般200左右，电子手刹开关一般100左右。机电单元一般6000左右
档把旁边的P档灯在闪，
仪表上挡位灯不闪烁就问题不大。先解决电子手刹问题
师傅你走我们这里就好了，找你修
这里的师傅技术不行
你是在哪里
甘肃威武市
😂😂太远了，我问问平台上有没有其他技师在甘肃
仪表灯亮的是我发给你的视频，不闪
应该读取电子手刹故障
闪的是档把的停车挡P档闪
我都急了马上过年了
修理工把车拖走三天了还没有修，说慢
变速箱有问题，直接走不了
电子手刹受变速箱影响，所以P会闪烁。
我的车几次了，突然间有好了
电子手刹即使不管用。刹车抱死。挂D挡。轻踩油门车子也会有反应，不会一点都不动
挂D挡。车子一点都不动，只能说明变速箱系统有问题
这种问题先解决什么问题，在解决什么问题
故障灯亮，挂不上前进档
故障灯不亮了，就轻松可以挂上了
你最好扫描全车故障发过来看一下，
你给我说说我先查哪里，在查哪里
修理工读出来的都是，变速箱接受不了信号
先扫描故障，如果电子手刹系统的故障是与变速箱无法通讯，就是变速箱机电单元或者线束引起的。必须检查变速箱上面的线束，如果线束没问题就是机电单元
如果电子手刹系统的故障码为，电子手刹开关或者执行器故障，就是电子手刹引起的，更换电子手刹开关即可，执行器是电子手刹电机，电机可以用电脑动作测试。测试没问题就不用更换配件
你可以先添加我企业微信，如果你那里的修理厂找不到问题，我们可以远程协助他找到问题
好的
远程协助需要支付一定的费用，不过问题没解决我们会退款
你好
我说的这个问题找电工师傅吗
还是机修师傅
电工师傅
现在修车都是机修电工一起搞得
