根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：混合气偏差或者个别汽缸工作不了引起的问题
建议：单缸断缸，找到有问题的气缸，或者是由于氧传感器损坏，进气密封不良和电脑板导致的故障
以上故障诊断是根据我10年 维修现代汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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09款悦动出现这种情况，重点检查一下气门密封和发动机是否轻微拉缸，可以先看一下用油是否会出现抖动，如果无论用油还是用气都是同样的问题，需要检查一下气门。
针对这个情况，都检查过哪里了？
用油也是
这个现象只有气温高的时候会出现
都检查过什么地方了？
除了点火线圈和火花塞，其他地方还检查过吗？
但是跑一会或者停上一段时间就好了
没有其他故障码
这个故障h每次都是热车的时候，一启动就出来吗？
你看一下燃油修正和失火的情况。
现在车在身边吗？能读到数据流吗？
单缸断缸的话，能确定哪个气缸工作不好吗？
不是 只有高温天会出现。冬天完全正常
就是启动之后出来问题，但是冷车的时候和车跑起来之后，都没有出现过吗？
高温天 跑起来会出现。
但是跑一会有会消失
你断一下气缸，先确认一下哪个气缸工作不好。
如果每个气缸都差不多的话，这种情况是混合器偏差引起的。
与水温信号，氧传感器，电脑板这些地方有关。
氧传感器也没问题。我也换过四配套
你先判断一下哪个气缸工作不好。如果4个都差不多的话，需要您把数据流发上来，我要看一下燃油修正。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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混合气偏差啥意思
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现在天气正常。没故障。怎么读数据流
您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
混合器偏差，就是电脑发现实际燃烧过程中出现异常，与理论值出现较大偏差，电脑会调节混合气的比例。
燃烧过程中异常的原因是什么
气门偶尔密封不严，或者某个传感器信号出现问题，电脑计量不准确。
那冬天为什么从不出现问题
你检查水温信号啊，我跟你说了，看一下水温传感器信号。还有气门密封，这些都与温度有关系。气门积炭如果很多的话，也会造成这个问题。
跟进气压力传感器有没有关系
跟压力传感器关系非常小，压力传感器与温度没有关系。
压力传感器出问题，故障现象会一直都出来
压力传感器如果出现一点问题，发动机肯定报码
水温98-100度。风扇转正常吗
正常
那是否说明水温传感器正常
这个判断不了，水温传感器给电脑的信号。电脑本身判断不了水位信号是否准确。只要电脑得到的信号，达到电脑预设置，风扇就工作。
可以读取水温 说明正常吗
这个可以的
读数据流，可以知道水温是否准确
嗯 读取过。正常的啊
用温度计，验证水温数据，读到的与实际，不能偏差5度以上
温度计 ？
插哪里
你不知道实际的温度，你咋确定水温传感器是正常的。数据流上面写的温度，就是实际温度吗？
那你说下 假如水温传感器坏了。为什么会导致我的这个故障现象
那你觉得，水温20度和水温60度的时候，对燃气和喷油量的要求，是一样的吗？
那这样的话 我的风扇应该是长转吧。
我的风扇 在数据流98-100才转
先验证，传感器是不是准的
多少度风扇启动，是电脑自己定的，不取决于水温传感器
那风扇的度从哪里来
水温传感器给电脑信号，风扇多少度工作，是电脑说的算的
水温传感器有偏差，比如测量到的是80度，设定也是80度工作，可实际发动机只有60度，这时候风扇也转。
那这样的话 凉车应该不好启动的吧
这个要看水温传感器是什么样的故障。有可能在特定温度下水温偏差过大，这时候和冷启动没有关系。
那我直接看凉车温度就行了呗
用温度计验证水温传感器，或者就直接换一个试试。
