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今天下班的时候。正好是下雨天晚上，路灯也不亮，好像也没看到红绿灯亮，然后我右转弯了。没看得清，反正感觉红绿灯好像没亮。不知道这种情况会不会扣分，当时我还特地停在那边看了一下，好像没看到亮

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#abs灯亮了是什么原因# #epc灯亮# #仪表盘黄灯感叹号亮了# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #刹车灯不亮# #好看的贴纸# #显示屏不亮# #最好看的颜色# #红绿灯路口# #黄灯亮了闯过路口算不算违章#
徐明泽
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，我是您的汽车大师专属精英技师，祝您生活愉快，虎年大吉大利。我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应问题的解决方案及解决方法！ 全屏红灯的情况下或没有其他辅助性标志的情况下右转弯不需等红灯，如为箭头类标志则右转弯需要等待红灯。 依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条“(三)红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行”之规定，在“不妨碍”被放行的车辆、行人通行的情况下，红灯期间可以右转（红色右转箭头灯除外）。 红灯时右转弯的注意事项：车辆必须在右转车道上。当车辆需要右转时必须走相应的右转车道，如果在红灯时右转，车辆位于直行或者左转车道上，就会被判定为闯红灯。
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当时在右转车道就是当时路灯全都不亮，前面也没看到有红灯亮。当时我还停在右转车道，还停了一下，特地看了一下。但就是我可能比较健忘吧，回到家之后想想又感觉不知道亮没亮。
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。。。
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不管亮没亮灯，右转车道，在转弯是不需要等红绿灯的，除非箭头指示右转是红灯，那你就必须要等。
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那一般有扣分的话几天的会知道呀？
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两个小时左右就知道了。就跟我前天一样，我也以为自己闯红灯，结果没有。右转等红灯就一种情况，在右转路口设置有一个信号牌。没有那个信号牌的，就直接右转就没问题。
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谷志超
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水温灯和esc灯都亮
您好，车辆仪表盘中的水温灯一般在两种情况下会亮，一种是车辆缺少防冻液时，这个水温灯会报警提示你。还有一个是发动机出现水温过高的问题，水温灯也会报警。当水温灯报警的时候，我们首先要把车停到安全的位置，下车检查一下防冻液是不是缺少，如果是缺少我们就要进行补充，并且观察有没有渗漏的问题，如果有我们应当尽快维修。如果防冻液并没有缺少的话，应当是车辆水温过高，这时我们就需要找专业维修人员来进行检查，看看是什么问题引起发动机水温过高，同时进行维修。如果是水温灯报警了千万不要继续行驶，避免发动机温度过高损坏发动机。 当汽车上的ESC故障常亮时,说明车辆的ESC发生故障,此时车辆的电子稳定控制系统不工作。 ESC主要作用是让汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全,也应该及时进行维修。
周泽鹏
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踩刹车防侧滑灯亮是什么原因
您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：踩刹车防滑灯亮是什么原因？ 相关方案如下。第一。当踩刹车时，侧滑灯出现点亮导致的原因有。一是车轮确实存在了打滑现象，此时可能会出现防滑灯。二是车轮并没有出现打滑，只是亮了故障灯。最容易造成的原因是ABS传感器可能存在相关的故障，导致了我们ABS系统存在了相关故障代码，所以防滑灯也会点亮。可以检查一下ABS传感器是否出现了脏污。一般当出现脏污以后也会造成它的信号不稳定，在踩刹车时，我们的防滑灯可能会报警。 解决方法是通过解码器调取ABS系统的故障代码，如果存在轮速传感器的相关故障，可以清洗一下轮速传感器，然后再安装上试车，如果故障不再出现，那么问题就得到解决了。如果出现的故障码为当前故障码无法清除，这时我们需要检测传感器本身是否存在开路或者是线路故障以及传感器本身故障。 第二，另一种情况就是我们的ABS系统可能存在了相关的故障代码，导致了我们防滑灯亮。这种情况下必须要用到专业的汽车诊断仪，对ABS系统进行故障诊断，通过故障代码的提示，再做进一步的检查维修。一般容易出现的多数是轮速传感器，脏污或者是传感器的插头，松动的故障容易引起这个故障灯点亮。但是具体的原因必须要通过解码器调取故障代码，根据故障代码提示再做进一步的检查。 另外补充一句。当防滑灯亮了以后，首先要考虑到车轮是否出现了打滑的现象，如果出现了打滑的现象，故障灯仍然亮着时，可以到维修店，通过解码器清除故障代码就可以解决这个故障。如果车轮并没有出现打滑而亮的这个防滑的，这时可能我们ABS系统存在了相关的故障。需要通过解码器调取系统当中的相关故障代码，根据故障代码提示，再做进一步的检查，测量与判断。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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不管远近灯光是什么意思
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夏云峰
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域虎7转速区域壶形状故障灯是什么意思
你好，那个是你的发动机故障灯。发动机故障灯亮了，通常代表着你车身电脑检测到发动机存在着某种不正常现象。原因可能有1:发动机某些传感器插接不紧，脱落短路，导致电脑检测发动机故障，2:发动机混合器出现了问题，发动机的混合器是由氧传感器对你的尾气进行分析控制的，但其中你的空气流量计，进气温度传感器，包括节气门太脏了，都会导致你的一混合气过浓过稀，而报故障。3:发动机的正时出现了问题，一般表现为冷启动异响，这是你的正时链条被拉长了，这个也会报正时问题，也是发动机灯亮。4：车辆在行驶中或者放了好久不开以后，突然冒出一个故障灯，但是开开就没有了，这可能是电脑的误报。发动机故障灯点亮，差不多就这四种原因，建议你。及时找到售后，用专用电脑进行检测，确定了什么问题再进行维修。当你表上亮黄色的指示灯的时候，如果你没有感觉到明显得异常是可以开的。但如果是亮红色灯的时候，请立即停车，拨打保险公司电话进行免费救援。(有商业险，每年可以免费救援三次。)
陈佳康
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广汽传祺gs4冷车启动后故障灯亮第二次启动就正常是什么原因
您好，我是您的专属技师，用心细心专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:广汽传祺gs4冷车启动后故障灯亮，第2次启动就正常是什么原因？ 相关方案如下:第一。冷车启动时故障灯点亮此时可能是冷启动时，发动机存在了相关故障代码。有可能出现了失火的情况，建议您到维修店用诊断电脑读取一下相关故障代码。如果出现了失火的故障，检查一下火花塞以及点火线圈多数为火花塞，可能间隙偏大，导致冷车启动时出现了失火。 第二，另一种情况可能我们能启动时燃烧不太好，出现了失火，还有一种情况，可能是燃油系统的压力不正常，也会造成冷，启动时可能出现了。燃烧不好的情况。可以测量一下燃油系统的压力，来判断是否有压偏低了。或者是氧传感器可能报了故障代码，由于冷启动时燃烧不好，尾气不达标，可能出现了氧传感器相关故障。读取故障码之后，如果是报的氧传感器偶发性故障这种我们可以清除故障代码，然后再试一下车不在，出现那么就没问题了。如果第2天冷车启动还出现故障代码，此时我们就需要进一步的检查测量更换相关配件了。 另外我补充一句。第2次启动没有了，说明它可能是一个偶发性的故障代码。不是实际性的故障代码，所以说二次启动它会消失。建议您到维修店通过解码器调取一下故障代码，看一下故障码是否为失火故障。如果是失火故障，可以检查一下火花塞多数火花塞的问题大一些。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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路虎卫士圆圈一个叹号倒立
手刹没有彻底放到底，可以把手刹拉一下，重新放到位，看看还亮不亮。 2、制动液渗漏，可以去修理厂或者4S店检查并修复制动液渗漏位置，然后补充制动液，这两个灯就会熄灭，恢复正常。 3、刹车片变薄，导致制动液壶中的制动液面下降，下降到制动液面传感器接通的时候，会点亮手刹灯，但油量下降到刚好似接通未接通时，手刹灯会随车辆的晃动时亮时灭。 因此，请首先检查制动液量，打开引擎盖，看一下制动液壶制动液面即可，上面有刻度，如果确实是制动液量过少，那么应该检查刹车片是否磨损到极限了。 扩展资料 使用手刹注意事项 1、高速行驶状态下绝不能直接拉手刹制动 在高速行驶状态下，如果直接拉手刹制动时非常危险的。因为手刹一般作用在汽车后轮，直接拉手刹制动时很容易使其中一边的后轮抱死，发生侧滑甚至翻车。特别是在高速状态下非常危险正确的做法是：通过降挡来减速，当速度降下来之后再缓慢拉动手刹将车子刹停。 2、长时间在坡道上拉手刹驻车 不少车位会画在坡道上，坡道停车一定要拉上手刹确保安全，以免溜车造成安全事故。但是长时间在坡道上拉手刹驻车，会让手刹承受太大的制动力，加快手刹磨损。建议车主做其他的措施减轻手刹受力也加强保障。 正确的做法是驻车后先用手刹固定，然后找一些可靠的砖头或者其他物体垫在轮胎下面，待车轮固定牢靠后，释放手刹让受力转移到四个车轮上，再次拉起手刹，让车轮和手刹共同受力。如果还不放心，可以将变速杆挂入1挡或者倒挡。 对于自动挡同时又配有电子手刹的车型来说，在带有坡度的地面上停车时，一定要先拉手刹将车固定住后，再将变速箱挂入P挡，减轻变速箱的负担，防止P挡琐止闩卡住导致无法正常解锁。
张江海
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丰田r+av+42.4车费油什么毛病
你好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是：丰田rv42.4车费有什么毛病？ 相关方案如下。第一，丰田rv4档出现废油是导致的原因有。氧传感器过脏识别信号时过弱也会导致车辆费油。这种情况首先要看发动机故障灯有没有点亮，如果有点量报酉阳专区相关故障代码可以先进行清洗，清理干净以后再试车。如果清理干净之后，故障码仍然存在的话，需要更换氧传感器就能解决。 第二，车辆上的喷油嘴如果雾化不好，也会导致我们车辆废油。解决方法可以进行，把喷油嘴全部清洗一下。清洗干净之后再跑一跑就能感觉到省油了。 第三，当我发动机系统存在相关故障代码时，也会导致车辆燃烧不好，也会出现费油。比如说抱有空气流量计，信号故障代码。这时它的信号就会不稳定，导致混合气过浓，这时也会出现费油。可以通过解码器读取故障代码，看是否存在空气流量计的故障，如果无故障可以读取数据流，看一下信号是否偏小。或者是信号偏大。无故障时信号不稳定，此时也是空气流量计出现故障也会导致我们的燃油消耗量过大。 第四，燃油系统的压力过高时，也会导致我们车辆废油。或者是我们发动机内的积炭过多，也会导致车辆费油。检查方法可以测量燃油系统的压力是否过高。如果油压过高，多数为油箱内的调压阀故障。如果油压正常，我们可以清洗发动机积炭来解决。节气门的积炭，燃烧室的积炭以及进气道进气门的积炭。等会影响费油！ 另外我补充一句：出现费油首先检查发动机故障灯是否点亮，如果存在相关故障代码，也会影响车辆的费用。可以根据故障代码提示，再做进一步的检查。如果没有故障灯点亮也没有故障代码。可以清洗进气门积炭以及节气门积炭或者燃烧室积碳，清洗喷油器和三元催化器，可解决无故障码状态时导致的废油情况。同时还要检查氧传感器是否过脏，如果过脏氧传感器还需要清洗。如果氧传感器的变化频率过低，清洗完以后还不好用，必须要更换氧传感器。 希望我的回答能够帮到您。
董红顺
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我开车向左变道,后方摩托车刹车太急摔了,我下车看她没事我就先走了
您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 向左侧变道应先观察后方有没有车辆经过理让后方直行。出现摔倒事故后，离开现场属于肇事逃逸。 人民共和国道路交通安全法实施条例，第三十八条，绿灯亮时准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆，行人通过。在转弯时后方摩托车摔倒是他判断你影响了他的行进方向要产生交通事故，所以产生的躲避不及而进行摔倒。这时你应主动报警，而并非是看他没事就先走了。 如果他进行报警的话，后期警察会联系你。可由交警出具责任认定后报保险公司。承担相关的法律责任。并赔偿一定的。医药费用。 感谢您的提问，希望可以帮到你,关注我，有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
徐飞
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宝骏510低水温时油门断断续续
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方法及解决方案。 您的问题是:宝骏510d水温时油门断断续续。 相关方案如下第一。当我们车辆低温启动时，如果转速断断续续，油门断断续续，这种情况造成的原因多数是节气门可能存在故障了。您可以将节气门进行清洗一下。清洗干净以后您再试一下车，如果问题解决，那就是过脏导致的。 第二，如果。发动机在运转过程中故障灯有点亮，这种情况需要用解码器调取发动机系统的故障代码，根据故障代码提示再做进一步检查，如果故障码提示节气门相关故障码也可以先清洗节气门之后再试试问题，如果好用了那就是过脏导致，如果仍然还有故障代码。这种情况可能是我们的节气门存在相关故障，需要进一步的测量测量它的信号电压是否在正常范围内， 第三，。另一种情况，比如说我们发动机的火花塞间隙过大，一时也会造成其低温，启动以后我们的油门断断续续，发动机运转不稳。这种情况需要拆下火花塞看一下火花塞燃烧情况，如果是燃烧的不好，它的上面会产生过多的积炭，间隙过大这种情况都需要更换火花塞来解决。 另外我补充一句。低温启动以后油门断断续续，多数是我们节气门的问题，可以重点检查节气门看一下，如果过脏清洗一下，如果清洗完问题解决，那么就是它导致的，如果仍然有故障，可以调取相关故障码读取数据流，看一下节气门的信号是否稳定，如果不稳定检查线路以及节气门本身。 希望的回答能够帮到您。
董红顺
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