你好，我是一款柴油长城炮，仪表显示尿素系统故障超50公里，发动机故障诊断是尿素控制单元信号丢失，解码器进不去尿素系统，尿素泵换过一个，还是同样问题，是什么问题呢
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#尿素# #尿素泵# #尿素泵压力传感器# #尿素液# #尿素溶解度# #尿素的作用# #故障诊断系统# #柴油车加尿素是干什么用的# #车用尿素常见问题# #车用尿素液#

李强

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10013

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下尿素泵的线路电压是否正常

2022-04-05 10:16:47

点击前往小程序查看回复

我听不到语音

可以打字吗。

您好，我是汽车大师专家技师，我已经看到您的问题了，您放心我能给您提供方向与思路，请您先给我发一下铭牌，故障码，故障现象。

f44和f12的保险检查一下

检查过了，都是好的

目前尿素单元无法通讯，两个原因，供电搭铁有问题，通讯线有问题，其次就是控制模块有问题

所以先检查一下供电是否正常

你检查的保险丝上面有没有12伏电压

F44没有12v

我是把保险取了量的

f12有12v

打开钥匙测量的吗

f12是不是30安的，f12为15 安

对

15a的没有12v

把保险丝插上去测

30的有12v

启动再测量一下

插上保险去测量

一样的

都没有电压

这样的话，在尿素模块插头拔掉后去测量一下模块插头的供电搭铁，以及通讯电压是否正常

如果线路没有问题那就说明模块损坏

控制模块这里没有电压

供电都没有呢

我用万用表打通断是通的

点击前往小程序查看回复

可以打字嘛

我听不到语音

你测量f12都有供电，模块怎么没有电压呢，

测量模块线路时。需要打开钥匙，插头拔掉，万用表黑表笔接地去测

小贴士：该回复还有

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