您好
这种情况如果确定空调管路中没有漏的情况的话，一般来说就是空调泵本身有问提了，建议检查下空调泵看看。必要时进行更换。
您好
低压高，高压低
一般有两种可能
第一就是空调系统有泄露空气进入管路导致的
第二就是空调压缩机出问题了
检查下空调冷媒有没有，如果有的话那就更换压缩机吧！
有冷媒
刚着车开空调很凉，只要一加油门一会凉风就没有了
那得漏多厉害啊，第一种情况根本不存在，里面有制冷剂
压缩机有问题是锐志通病不
不能说通病，反正一般这种情况
低压高 高压低基本上都是压缩机问题，内部打滑了。
跟变排量电磁阀没有关系吗
为什么有时候还是制冷的啊，还很凉快
变排量电磁阀也是在压缩机上面的，我们这边单换阀的少，基本上换的都是总成。
压缩机内部离合器打滑，可能怠速有效果，可转速一快就有可能没有效果了。
嗯
恩😊
怠速时没事，只要加油门转速一高，低压压力就上来，高压降下去
压缩机内部还有离合器？
那个前面的变频吸盘就是
那个不打滑
这个从外表是看不出来的
怎么会看不出来呢
还有其他的机关？
吸盘上只能看吸或者不吸对吧！
那您知道为什么吸了空调泵就有工作了吗？
这个涉及到内部原理了讲不清楚的。
压缩机用手一转感觉空空的
只要您确定管路没有泄漏或有空气，一般这个情况都压缩机有问题的。
这玩意不便宜呢吧
空调泵的话就没有便宜的。
b1400什么故障码
进入一读取显示说系统正常
您这个您应该首先说明下，您这个是从哪个系统读取的故障码对吧！您就发一个故障代码我也不好查啊
怠速真没事，估计我一加油门，一会就不凉了
不凉了之后再回到怠速运转也就不凉了
只要一开始着车怠速别动空调一直是凉的
您只要说高低压是这种情况的，空调管路也没有泄漏的，就是泵的问题的
其他地方不会影响变排量电磁阀的控制电流吗
至少在加速的情况下不会
压缩机转速传感器在什么位置
如何读取压缩机的转速
有这个传感器？
我第一次听说
这种情况的话别的没有问题的，如果您确定压力是这样的话一般这个情况空调泵的可能性是最大的，我之前也修过很多类似问题的。泵换了重新抽空一般都可以解决
