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11年别克君越2.4开着开着会自动降档,然后起步感觉一直在一档,不会跳档,然后又正常了,就是偶尔才会出现这样问题,故障码报 输入轴传感器电路无信号。
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高凤武
4.9
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已服务车主
22621
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
您好根据您的问题咨询分析,如果变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了,产生的金属碎屑物粘浮到输入轴传感器上也会引起这种现象的,这样就需要维修变速箱内部,清洗一下油路板阀体!不排除的!电脑板也会的,有金属碎屑物不正常啊,怀疑里面也磨损了,内部的离合器片波形片磨损了!几率也大的,还是啊,变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了啊!不然不会有这么多的金属碎屑物的!建议拆开变速箱大修,更换内部的3-5-倒档离合器片波形片!更换变速箱控制电脑,清洗一下油路板阀体!这样分析也有道理的,可以先更换变速箱控制电脑,清洗一下油路板阀体!不过要先给客户讲清楚,如果正常就可以了,如果不不行就是变速箱内部的离合器片波形片时间久了磨损坏了,就需要大修变速箱了!
mechanic_avatar
你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
输入轴传感器更换了吗?
mechanic_avatar
检查了吗
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在不在
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换了新的传感器
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嗯,换掉的就传感器上面粘浮的有金属碎屑物吗,旧变速箱油里面是否有脏东西金属碎屑物
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如果变速箱内部的离合器片波形片磨损坏了,产生的金属碎屑物粘浮到输入轴传感器上也会引起这种现象的,这样就需要维修变速箱内部,清洗一下油路板阀体!
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传感器有金属油泥粘着,变速箱也有金属碎
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我觉得电脑比较多,
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你觉得电脑版问题大不大
小贴士:该回复还有
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您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,那就不测了,先把电脑教给修电脑的测一下点火芯片和驱动场管是不是坏了。然后根据检测结果来修
刘文强
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!
根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
郑晓辉
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