您好，我是汽车大师金牌技师——朱邦磊，很高兴为你解答
请问检查过什么。换过什么呢？只有根据你真实情况，我才能给你进行综合判断分析原因
你好
空调压缩机不启动
更换了压力开关
现在是空调泵不吸合，存在空调压力开关故障码是吧
压力开关的数据。可以读取吗
是的
直接触发压缩机继电器空调可以正常工作
我知道，你的问题就是空调压力开关信号不对，所以无法开启
压力开关只能读取电压，不能读取kpa是吗
我吧佛放了好多还是报这个故障
没有压力数值
只有电压
直接把压力开关拔下来显示故障是电压低，插上就是电压高
好
我找一下电路图。
开关三根线的，三根线电压怎么样？
一个5v，一个搭铁，一个信号
两个蓝色，一个橘红色带黑道，橘红色启动空调开关后为4.67v还有一个蓝色是打铁，另一个用万用表测是14v的打铁，但是试电笔不亮
这是拔下插头测量的
恩
你有没有可调电阻，或者油浮子？
把空调压力开关的信号降低，
信号绝对不是5v
你测量一下。信号线和电源线是不是断路了
插上插头是测试那个13.9v的负极是一个4.97的正信号
万用表测量的
恩
油浮子有
你把信号线电压降低
中间剪短接油浮子么？
把油浮子当做压力开关
理解吗
油浮子只有两根线啊
一个接电源，一个接信号
不接打铁是么？
恩
把插头直接拔下来对吧
恩
然后你去把电脑拿着。去看信号电压
我动了下油浮子
压缩机启动了
恩
这么神奇么
那你看一下电压多少
哪里的问题
压力开关
这种方法是模拟压力开关信号
数据差不多
不会的，你说，多少伏
4.51
又停了
又停了
怎么动油浮子都不好使了
实际上也不用试了。就是压力开关不行
你不要老是动
你把电压稳定在2v能不能做到？
把油浮子放最低就是4.3
故障码没了
😄
但是
空调仍然不启动
你的这个故障，就是信号线和5V参考电源短路了，或者。压力开关换的不行
你用油浮子去模拟信号。到2v左右。
开关是原厂的
电脑测的数据流电压最低就4.2不能再低了
电脑测的数据流电压最低就4.2不能再低了
这个正常范围是多少
😓
2v
现在故障没了，空调还是不启动
那你插压力开关上，看看是多少
我又重新链接了一次
压力数据为5v肯定不工作的
插上是4.9
油浮子连上是2.98
还能降低
还能降低不
你冷媒充足吧
现在是直接连油浮子冷媒不影响吧
电压降到1.4了
恩。但是你稳定在2v
刚才让你调电阻。你说调不了
这个油浮子很不稳定，一会一样
你线路没问题，不管你开关是不是原厂，反正这个开关的信号不对
你得用手扶着，固定呀
😓😂
现在又3.8了
你扔那里晃来晃去的，肯定不行
压缩机又启动了神经病
不是神经病
是你能理解吗
启动的时候，电压多少
压缩机能不能启动。取决于压力开关的信号是多少
现在特别低
赶紧发一个传感器吧。你这传感器不灵
总不能把油浮子给车主开走吧
l这车风扇和压缩机不是同步的么，为什么压缩机启动了风扇要好一会才转
不是同步的，压缩机转了，风扇才转
会不会那个打铁有问题
不会
我在发一个压力开关吧
恩
咱这个能暂停么，明天再找你怎么找啊
如果不是我这样叫你试，你想想得查多久才怀疑压力开关？
暂停不了。明天有问题。明天重新找我😄
你都不知道啊，我接车第一步就是换压力开关，换上就没怀疑，
你都不知道啊，我接车第一步就是换压力开关，换上就没怀疑，
😄
因为换和不换故障一点没变
下次记得看电压。电压那么高。肯定不行的
主要是我没资料，不知道应该是多少
这个灯什么意思
这是一辆了克鲁兹
紧急维修灯
用电脑怎么测啊，发动机系统也查不出故障码呢
用电脑怎么测啊，发动机系统也查不出故障码呢
有的，全车扫描看看
嗯，谢谢
👌
能加个vx么
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压力开关的打铁是干嘛用的，
这个传感器需要搭铁才能发送信号
只要是信号线回馈到电脑的电压正确空调就能启动吧
对
空调管不打铁么
什么意思
您有资料帮我看下凯越的压力开关和乐风的通用么，刚卖配件的说给我拿的是凯越的
看不了配件的，可能针脚不一样
