根据您描述的故障，搭铁。节气门，线路这些您都处理完了，，进气系统没有漏气的，只能先清洗积炭试试，若在不好，也有可能是发动机电脑有问题
你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
你好
用电脑检测过没，发动机系统有没有故障码
检查了，没有故障码
节气门脏不脏
刚刚清洗了，也检查了节气门，没有问题
清洗完节气门匹配没？在看一下水温传感器数据流是否正常
匹配了，又恢复正常，等散热风扇打开了，怠速又900多了
若水温传感器数据流没问题，检查一下车身搭铁线，把电瓶底下有几根搭铁线拆下来用砂纸处理一下，
风扇转怠速高一点正常，等风扇停了，怠速还高，就有问题了
现在没有检查水温传感器数据流，
你用电脑看一下
但是踩一脚油门怠速又恢复正常了
嗯嗯，，先看水温数据，在处理一下搭铁线试试
好的
嗯
谢谢
不客气
你说的这两个都没有试了，都没有用
水温数据流正常吗
开了空调之后关了空调怠速也是不会自动降下来
90多度，正常
搭铁线处理没
处理了
看一下发动机50组数据流
这个编码有没有问题啊
发动机电脑编码没动过，应该没问题
看一下节气门开度是多少
第三组
是这个吗？
节气门你是拆下来清洗的吗
清洗了匹配了060
拆下来清洗的那
整个节气门都洗了，也换了节气门试了，情况是一样
这种现象多久了
不知道啊，就油耗有点高了才过来检查出这个问题
然后这边修理厂也解决不了这个问题
你测量一电瓶部位得发电机发电量
还可以啊，断一会电瓶负极试试
现在断了，等下装上去试试
嗯嗯
也是一样的
怠速还是960吗
对
你把水温传感器插头拨了，试试
也是一样
把节气门从新匹配下，先清除学习值，然后60
然后，出去跑一会，再看看
嗯
嗯
上次就是这样匹配的，还是不行
嗯，这回不断电瓶了吗，在试一下
还是不行
电瓶保险丝螺丝检查一下有没有松的，左侧大梁上搭铁线在处理一下
都处理了，还是没有用，转速900多
嗯，看一下氧传感器数据流，可以把氧传感器插头拨下来试试有变化没
刚刚换了新的氧传感器，
两都更换了吗
换的前氧传感器，ntk的
嗯，你把氧传感器插头拨了试试
试了，也是一样
你把火花塞拆了，看一下燃烧室里积炭多不
火花塞也是今年才换的，
看燃烧室里的积炭多不
有点多
清洗一下试试
这个东西这么麻烦啊，
还有其他地方可以有问题的吗？
你可以把发动机电脑插头拨了断一会，要还不行，你看一下进气压力传感器插头线路有没有问题
这些都检查过了，我都换两个修理厂了，都是修不好，
那就得清洗燃烧室积炭了，也不麻烦，有设备清洗的
但是他们两个修理厂都是说可能是电脑版单位问题，
也有可能，但是建议您先处理简单的
因为每次怠速高踩一脚油门又恢复正常了，过一下又怠速高了
嗯嗯，你可以先清洗积炭，本来积炭也多了，然后看一下喷油脉宽
还有其他可能影响的吗？
搭铁。节气门，线路这些您都处理完了，，进气系统没有漏气的，只能先清洗积炭试试
这些都试了，刚刚都问他们修理厂了，钱也花了不少了，就是弄好，他们说车子旧了是这样，
嗯嗯，现在转速能在900以下吗，你可以清洗积炭试试
