根据您说的这种现象来看，低压和高压都这么高，我建议您先把这个空调的制冷压力放掉，重新的调节一下。毕竟两侧的压力都比较高，然后把水箱冷凝器那个地方确定里面没有灰尘堵塞。最后在压力其中有一个正常的情况下去观察另一个，然后再看一下不制冷的时候他的压力变化怎么样，当然了这种情况估计跟压缩机的可能性比较大。但是在更换之前，您最好是再测试一下到底呀。
找个洗车的地方，用水管冲洗一下前面的冷凝器，您试试效果怎么样？
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刚冲完有效果，一会又没了
如果坚持一直冲洗呢
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有效果
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水温也不高
那么建议您直接把水箱拆下来，您可以看一下水箱和冷凝器之间是不是有很多灰尘。另外就是当时不制冷的时候，有没有看一下车辆制冷剂的压力？
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拆过了，没有杂物
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空调压力高
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修理厂说我的车是空调压缩机坏了
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也不发黑呀
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有气泡，液体也是透明的
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后装了一个，风扇电阻
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高压在180低压40
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不制冷的时候，压缩机泵头也转
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有时候开十几公里也不制冷，有时候一开始就不工作、热的像烧烤，制冷的时候又很正常
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正常工作的时候，是正常范围
你稍微等一下，我这会工作比较忙。一会给你发一个判断流程图。
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好的
您先看一下跟哪一个对症？
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1和5的症状很像
从节约成本来说的话，建议您把制冷剂先换掉。在那个冷凝器里面有个干燥剂，你把它也换掉，相对来说成本比较低一点，然后再冲上制冷剂试一下。
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空调一开我能感觉到潮湿的感觉
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我昨天刚换的新的冷凌器和刚充的雪种
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会不会毛病出在膨胀阀呢
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新换的冷凝器我没看见有更换干燥器呀
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加三瓶
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膨胀阀坏了有什么症状呀
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只要就是有点神经，一会有一会没有，有的时候空调很好，没用的时候就是热风，尤其是中午热的时候最明显
我觉得你先把那个压力放一点，看看压力放低之后效果怎么样，毕竟感觉两个压力都同时这么高。
我们就以低压为标准，把它调节到2.5左右。
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好的、谢谢你
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还有锐志猛提速的时候可以闻到汽油烧过
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的味道，是活性碳罐要更换吗
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