根据你的描述，没有多大的影响的。只要正常操作的话，就对没有多大的影响。这个可以用这个内窥镜看一下，如果说这个低碳比较多的情况下，那这种清洗有可能会导致这个。堆积在上面出现拉高。如果比较少的话，可以用这种方式清洗。点火线圈只要这个跳火是正常的就可以。火花塞拆下来检查一下这个点火能量，还有这个电极看一下有没有烧蚀。还有需要清洗一下喷油嘴，检查一下喷油嘴的雾化效果，检查一下进气压力传感器。这个大多数情况下，主要是发动机的燃烧不好，动力不足导致的。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
打吊瓶清洗了哪个部位？
我主要清理积碳
这个对车辆没有多大的影响。
他们不是说打吊瓶对车影响大吗
没有多大的影响的。只要正常操作的话，就对没有多大的影响。
这样吗？就是油耗高
就是我想清理积碳，别人说燃烧室里面的鸡蛋没有清出去积累在那个活塞顶上。可能导致拉杆。
积碳
这个可以用这个内窥镜看一下，如果说这个低碳比较多的情况下，那这种清洗有可能会导致这个。堆积在上面出现拉高。如果比较少的话，可以用这种方式清洗。
哦！我这个还有一些问题，就是跑高速加油门的时候，车子顿一顿的，好像供油不足的样子。
就是刚提速的时间他一顿一顿的。好像有个四五下最多的有七八下这样子。
车速是多少？发动机的转速是多少的时候有这种现象？
六十以上，好像到三左右这样子
火花塞和点火线圈有没有检查和更换？
车速六十多点
有时候七八十时速到一百多又好了
点火线圈怎么检查
车速60多的时候，是不是用的是五档？
不是自动挡
点火线圈只要这个跳火是正常的就可以。火花塞拆下来检查一下这个点火能量，还有这个电极看一下有没有烧蚀。
还有需要清洗一下喷油嘴，检查一下喷油嘴的雾化效果，检查一下进气压力传感器。
这样啊进气压力可以用剪码器查出来吗
可以的
这个大多数是什么原因呢
这个大多数情况下，主要是发动机的燃烧不好，动力不足导致的。
哦！
嗯嗯
清洗喷油嘴他们会自动给你调节雾化吗
不会的，这个调整不了。如果是这个雾化不好的话，这个是朋友嘴有问题。
是不是数据出错了
？
就是电脑版数据出错了
这个应该是不会的。
哦！就是就是在高速上，在城市任由踩油门也没有出现这样情况
嗯嗯，还是把说的这几个部位着重检查一下。
好的
嗯嗯
