散了的话，那就随便装吧，也没有什么好的办法了。摇臂只要卡到偏心轴与凸轮轴之间，弹簧卡上去就行了。装好缸盖之后多转几遍正时，不要让弹簧脱掉。用431进发动机电脑模块里边有一个特殊功能，特殊功能里边有一个匹配极限位置。
你好，我是汽车大师金牌技师-郭佑忠，很高兴为你解答。
散了的话，那就随便装吧，也没有什么好的办法了。
我装上去有一个往上面谈
一般问题不大。
被凸轮轴顶的往上面弹
就我用扎带绑的那个，往上面弹，别的3个都没问题
郭师傅
桃尖儿，顶到摇臂了，正常的。
就这么装有没有问题啊
肯定是有几个要顶到的。
这个摇臂和凸轮轴有没有位置要对啊
就像对正时一样
摇臂有没有位置要对啊
只要弹簧卡进去没有问题。
摇臂没有固定位置吗
偏心轴随便装，没有正时，没有固定位置。
摇臂只要卡到偏心轴与凸轮轴之间，弹簧卡上去就行了。
装好缸盖之后多转几遍正时，不要让弹簧脱掉。
我们多转几次弹簧不跳出来是不是就没问题了
对的
偏心轴和电机呢，有没有正时
都是随便装吗
没有正时。随便装，但是建议你装在最大升程位置，这样好发动。
哪一个是最大升程啊
就是电机螺纹旋转出来最多？
气门不是会打开吗？打开最大的那个位置就是最大升程位置。
不这么装就第一次不好启动吗
之后会不会影响
你最好装到最大升程
别装上去，不好发动你就完蛋了。
我还是不知道最大升程
你装好缸盖儿之后对好正时
嗯
转曲轴，看进气门的打开高度。
看几缸啊
如果气门打开了开路很小，说明是在最小升程
4个气缸都会轮流的打开和关闭。
随便你看哪一个都行
如果进气门打开的开度有一厘米的高度，说明偏心轴就是在最大位置了。
我看摇臂有2个限位的
那你就直接装
一个是限制最大位置，一个是限制最小位置。
这个发动机的气门升成最大可以达到9.9毫米
我也不太懂
你拆的时候没有拍照片吗
这2个哪一个是最小极限啊
对比
我摇臂散了
你现在不用管他
装好正时盘曲轴看进气门的开度
只要开度达到一厘米，那就是最大位
就反正一个最大一个最小
对的，如果是最小位置，那你就旋转偏心轴电机让偏心轴转到另一个位置就可以了。
就看凸轮轴压顶杯的开度？
对的对的
进气门只要有一个缸，压下去1cm
偏心轴的作用就是来调整这开度。
那就是最大极限位置吗
对的，只要有一个气缸能压下去一厘米，那其他三个也都一样。
好的
你多转几圈看看你就明白了，第1次练习嘛，懂一下原理也好
那电机怎么转啊
要么通电转，要么拆下来转偏心轴。
好
我通不了电了啊
那你就把电机拆掉，把轴转另一个位置就好了呀。
好
我现在电机螺杆在中间位置
我装电机要把摇臂刚好转到这个位置吗
你拆下来的时候肯定不是在中间位置吧。
不是中间
不是最大也不是最小
就是中间一段
我摇臂都拆散了
所以不知道电机相对摇臂怎么装
正常熄火之后，发动机的偏心轴是转到最大极限位置的。
这样有利于下次启动。
你现在先装上缸盖儿，对好正时转一下看看。
那现在应该就是最大啊
这个电机没有位置。
只要进气门能够打开这个五到十毫米就
没有问题。
那我现在装好正时，然后把摇臂转到最大极限
电机装上去就行了吗
对的
这个电机有没有最大或者最小位置
电机本身没有最大最小吗
电机没有位置。
电机就是插进去去咬合平行轴齿的。
电机怎么装都行，就看摇臂位置
是这样吗
好的
只是在最小位置咬合一个地方，在最大位置咬合一个地方，偏心轴的尺上不是半圆形的吗？它就可以咬合两个地方两个地方
对
好
我现在电机就是最大极限位置
郭师傅，
我拆正时的时候
信号盘差一点点
那个是中间位置。
我就把凸轮轴链轮的螺丝送了
好
才对上的
影响不大。
信号盘差一点点
好
还有我那个凸轮轴链条轮和凸轮轴不是分开了吗
装上去有没有位置
就是凸轮轴相对于凸轮轴链条轮有没有固定位置
没有。
随便装。
只要把信号盘卡住，然后把螺丝紧上就可以了。
好
那这个轮没有固定位置是什么原理调节啊
他不是只能动一个范围吗
你看那个轮子里面，它是有4个孔的。
对
我看到了
郭师傅，你看这个是不是装油封先把这个套到气门上面，再装油封
你真聪明。
4个孔需要对位置吗
就是那样用的。
不用对位置刚才不是说了吗？轮子没有位置，只有信号排有位置。
好
当你把螺丝紧上之后，信号轮和轮子就固定死了。
那我先装，不懂的再问您
麻烦您了，郭师傅
好的好的。
完了
我气门杆掉下去了
说话说忘记了
你的免拆工具怎么用的？缸里没打呀？
忘记打气了
忘记了。。
这怎么办
掉到什么程度啊？
你活塞没有在上止点位置吗？
整个进去了
我在换2缸
换哪一个缸哪一个缸就要摇到上止点。
这样他就不会完全掉进去了呀
现在只能拆缸盖了吗
我没有碰到过这种情况。
那么小的洞，你怎么把它how出来呀？
你自己想想办法，我是没有办法。
那我自己看看
郭师傅
我现在凸轮轴没有装，可不可转曲轴
到时候再转回来用工具固定行不行
可以的
郭师傅
我气门有一点漏气
进气门这边
就是打压进去，会听到一点漏气的声音，这样正常吗
每个缸好像都有点
是不是上面有积碳？
就是我没有动过的气缸漏气
积碳肯定有
我也没动过，他就漏气
积炭多的话，气门关闭不严呀。
那他之前就这样
我不管他行不行
郭师傅，我还是没有明白摇臂
不管他就是了
摇臂哪里看不明白
我待会儿先装上去把正时对好，然后转动摇臂，看进气门往下面压10毫米，那就是最大极限位置，就是摇臂轴刚好转不动
这个时候我装电机
电机就直接放进去装好2个螺丝就行了？
对的
电机不是驱动摇臂齿轮吗
他和齿轮不应该也有个位置要对上才能确定最大，或者最小极限位置吗
对的。
我就这么装上去，摇臂是最大极限，但是电机不是啊
电机它只会转，它不会伸缩。
电机不是伸缩的吗
这样说我就明白了
他只会正反转动吗
他转动转变化齿扇的移动
对的，他自己会正反转。
好的，
那匹配呢
当然是由电脑来控制正反转的。
我装上去要匹配些什么
我只有x431
用431进发动机电脑模块里边有一个特殊功能，特殊功能里边有一个匹配极限位置。
就匹配这一个就行了吗
是的。
