对于解码器检查出来的故障码，已经上传维修手册的检测方法，可以根据资料进行判断。
如果故障消除任然热车不好启动，建议观察一下热车启动时的点火信号，喷油信号，以及曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号
您好！
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
请问有没有检查过水温传感器，节温器
换过
节温器也换过了
但是我加的是自来水
自来水应该不会影响。主要是冷却液温度低于发动机控制单元预算的温度，就记录这个故障，同时因为水温传感器信号会影响喷油量，所以这个故障会影响启动，你可以试着拔掉这个传感器，看看热车是否好启动。
另外，0700是变速箱系统故障，需要用解码器进变速箱系统，看看变速箱系统记录了什么故障代码
拔掉热车也是发不起来
我感觉是传感器的问题
因为换过后没有思路了 现在
热车启动时，不能着车时，这个时候火花塞有没有跳火信号，喷油嘴有没有喷油信号
火花塞跳火的
油泵工作
喷油嘴有没有喷油脉宽信号
就是不知道喷油怎么样
油泵工作不代表喷油嘴也工作
我们没有示波器
用试灯连接喷油嘴插头，启动发动机，观察试灯是否闪烁
如果闪烁，表示喷油嘴控制信号正常
要是闪呢
闪的话，控制信号正常
试灯随便接哪根线吗？
好的
对，两根线随便接
要是不闪呢？
说明热车喷油嘴线路有问题，那么就要检查喷油嘴电源和控制线
好的
我试试
好的
是检查4个吗？
师父在吗？
是检查4个吗？
四个都测一下
现在又没有这种现象了
等故障现象发生的时候检测
好的
这水温永远都是这样
用解码器看看水温
解码器水温90度
但是仪表很低
断开水温传感器插头，看看仪表和诊断仪的变化情况
好的
他是热车凉一会很难启动
这是拔掉的
仪表也是到底的
这个进气温度是不是太高呀，当地气温有55度吗
没有
最高37度
你试一试把进气温度传感器拔掉看看是否好启动，这个故障应该与温度有关系。车辆故障发生时不是不能启动，应该是启动时间比较长，对吗
你说要不要清洗一下进气压力传感器 还有进气温度传感器？
是的
启动时间比较长
拔了是负40
4s
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好的
我差差看
变42了
您的意思是说 停在这里等明天早上在检查吗？
4s
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好的
我明天试试
冷车温度正常
现在一发就发起来了
这个解码器能不能看到喷油脉宽
我试试
发起来停了一会就这样
现在还有没有那个故障
没有
开一圈回来
也好启动
难启动了
师父在吗？
踩着油门试一试，上午太忙了，检查的车辆太多了
还是偶尔难启动
还是有那个故障码吗？
是的
没有故障
报失火故障
行驶起来有没有顿挫感
没有
车都很好开的
被别人修过发动机
加的是水
水都很脏le
换一下呢
算了 车走了
谢谢李师父了
没事
