我是10款大众途观，在行驶途中油还显示有二格油左右时，（油表总共八格），车熄火了，车再也发着，只要加点油就可以发动车，本车以行驶了二十三万多公里，象这情况已经碰到了五次，这是怎么回事情？
展开

#1l油可以跑多少公里# #大众1.4t车型可以加92号油吗# #已经有c1证了怎么考摩托车# #机油加多了对车子有什么影响# #汽车加满油一般可以跑多少公里# #车子打不着火了怎么办?# #车险买那几个就可以了# #途观加油加92还是95# #途观油耗# #驾驶证到期了可以推迟多长时间#

邱自军

4.9

已服务车主

7570

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

这种情况油泵的可能性较大，建议更换油泵总成

2019-01-14 22:21:41

你好，我是汽车大师金牌技师-吴黎明，很高兴为你解答。

晚上好！

你好，有没有检查过油浮子？

不是油浮子的问题，里面确是还有二格油。

你所谓的加一点点油是大约几升油

在一般的情况下油表报警了还能行驶，

加上一个矿泉水瓶子的油就可以行走了

有一次就加一矿泉水瓶油开到加油站后加满一箱油，只加上50升，我的油相是63升的

这个问题怎么解决呢？

你开油箱盖的时候有没有一股气流冲出来

没有

但出现这种情况都是在冬天。基本上都是在0度以下。

油箱底部没有变形或磕碰吧

没有

点击前往小程序查看回复

我给你说了一般情况下油表报警了还可以行驶。

点击前往小程序查看回复

这种现象我是在15年碰到第一次，第二次是16年底，最近三个月出现了三次

都是在零度以下是吧!

就今天我油表显示还可以行驶190公里，就突然车子熄火了，最后还加了油一两下就发动着了。

是的，五次都出现在冬天

点击前往小程序查看回复

第一次是在高速上，不知道原因，请拖车把车拖到修理厂，开始是检查机仓，没问题，最后检查到油相，拆开油箱里面没油，当时就把油箱装后加了油，一下就发动着了，我问师傅这是什么问题，他说另外一个油箱里的油没有倒过来。

不是发动机的问题

应该就是油箱里的问题

第一次那个师傅就直接说的是什么问题都没有，就是没油了，最后加油也只加53升多就油箱满了。他解释说就另外一箱底的没有泵到油泵箱子这边来，不知道油箱个什么样的结构。

有什么好的办法来解决这个问题？

我觉得有必要先换油泵。

明天到修理店去看看吧

还有你看看发动机里面有没有引流泵相关故障码

如果没有，就换汽油泵就好

我说了，第一次都不知道原因，最后把油箱都拆开了，什么问题都没有找到，加油了油就上路。

我滴天啊，很明显你这个故障也不是一直就存在的，只是一个偶发性的，你怎么可能看到问题，如果你都看到了，那不就是永久故障了吗

我说了总共就碰到5次，主要是后3次就在最近两个多月中，其它时间都没有问题。

点击前往小程序查看回复

吴师傅打扰你休息了，我这个问题你看看有没有什么好的解决办法？

点击前往小程序查看回复

好的明天去把油泵换了看看吧

点击前往小程序查看回复

主要是每次出现问题都是在油表显示两格左右，还可以行驶将近二百公里，只要把油一加，就能继续行驶

可能就是你说的引流泵的问题吧

点击前往小程序查看回复

第一次那个师傅说就另外一个油箱的没有导到主箱里来的

点击前往小程序查看回复

那就不知道了

点击前往小程序查看回复

好的

就不打扰你休息了，再见！

好的，再见

要是有气冒出那是什么原因呢

点击前往小程序查看回复

小贴士：该回复还有

47条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

16年大众途观豪华版 1.8t 行驶中突然加不上油门有时候怠速也会出现加不上油门而且没有转速没有水温是车没有熄火的情况下油表有显示要来回熄火四五次又正常了我已经到4s点去检查过了但是他们查不出什么问题来

你好，根据你描述的情况检查一下电脑插头有没有问题，还有车身打铁线。如果都正常的话，那就要考虑发动机电脑呢。

徐明泽

4.9

已服务车主

8205

次

擅长：

点击咨询他

10款大众途观2.0t旗舰导航版，车子经常在车速到七十五左右的时候车子顿挫，然后伴随着发动机灯闪烁，有些时候闪着闪着就长亮，接着epc灯亮，发动机剧烈抖动，停车熄火再打着火就什么事都没有了，电脑检测发动机二四缸间歇性失火，消除故障码就没有了，但是跑着跑着保持在七十五左右的时候还是会出现上述问题，火花塞换了，点火线圈换了，积炭也检查了没什么积碳，喷油嘴检查了正常，这种情况下是什么原因？4s店跑了两间都没检测出来问题。

检查燃烧室积炭问题，必要需要拆进气道彻底清洗积炭，然后检查下废气阀是否有漏气的问题，以及发动机线束有接触不良，打铁不好，以及发动机电脑自身有故障

程良建

5.0

已服务车主

15767

次

擅长：

点击咨询他

途观1.8T豪华2驱有点内容不太懂咨询一下二万还是三万清理节气门、喷油嘴？4S店给出的答案都行，喷油嘴是吊瓶形式，有说可以免拆洗、还有说可以拆洗，哪种更适合更经济，需要在4S店弄吗？外面正规的汽修店可以不？价格大概多少？平常我也不用汽油添加剂，感觉各种回答都有，我开车大多数高速市区一小半，都是95的油品，希望得到专家的回答，常规的回答就不要回答了，网上都能查到的！另外火花塞是根据情况还是公里数换？能否给一个6万公里保养的详细名称和项目，最好附加上价格，4S的价格和修理厂的价格！谢谢

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

16款舒适版1.8t大众途观，两万两千多公里。今天早上洗完车，加了油（中石化）上路。明显感觉不舒服。仔细注意才发现车子提速忽然变慢了，一脚油门转速表上两三千转，油耗也增加了，提速明显滞后，感觉车子好吃力。上挡很慢，好像有延迟似的。不知道怎么回事，昨天都没感觉出来，洗车加油之后才感觉不正常，好郁闷，感觉没力了。以前才油门几秒就上五档了，现在几秒才二三档。而且降档也非常慢，踩刹车车速度降到20码的时候车还在四档一两秒才动，降的很慢。我查了资料说变速箱还是什么油门电啥东西坏了，不太清楚，清大师分析一下，到底怎么回事？

可能是汽油的原因，等这箱油用完再加一箱油就知道了

张建

4.9

已服务车主

13014

次

擅长：

点击咨询他

你好，根据提示分析重点检查燃油质量，积碳和节气门是否太脏需要清洗。

刘东

4.9

已服务车主

20867

次

擅长：

点击咨询他

您好，我是2015款途观1.8T自动风尚版，目前13000公里，刚做完第二次保养800公里。第二次保养我是在我亲戚的上海大众4S店做的，没有花钱，但是我不知道他给我换的是哪种机油？目前二保之后，我发现一些问题。就是早上从地下车库起车，第一次打火后，车内温度显示8度，转速1300-1500，油耗4.5左右，经过1分钟到1.5分钟后，油耗、转速及发动机的声音才会回归正常800转，0-1的油耗，否则要是不等转速下降就开车，就会油耗一直显示49.9；或者第一次打火后发现上述异常，我马上关闭发动机，进行第二次打火，转速、油耗及发动机声音在10秒钟以内就会回到正常；另外，我白天在室外温度10度的时候也试过，车在室外停车场停几个小时候，去打火，第一次也会出现转速高高不下，也需要80秒左右才能回归正常。上述异常问题在整个冬天都没有发生过，就是在二保之后发现的，这个问题是什么原因引起的？请问正常吗？我应该怎么办？我一直加的都是中石油的97号汽油。

张志安

5.0

已服务车主

6172

次

擅长：

点击咨询他

途观，1.8T四驱自动豪华版。清明假期进行了一次自驾游，出发前是2309公里，从拉萨走川藏线到波密，中间有好几段烂路，来回1300公里，加了四次油，其中有两次是在民营加油站加的。回到拉萨后老感觉车子左后方唧唧响，然后去4S店检查，第一家4S店说我的减震销座坏了，要换！然后又跑了第二家4S店，第二家说是车门的胶皮和金属摩擦的声音，调了一下车门，上了点油。结果唧唧的声音消失了。现在有一个问题，就是我回到拉萨后一直没加油，烧的只能跑5公里了才去加油站加的油（目的是想把两次民营加油站加的油烧完），剩最后一两格油的时候，长时间平均油耗最低显示6.5L/100公里。之后油箱加满，长时间平均油耗跑了一两天显示9.6L/100公里，这两天又跑了100公里的省道，现在显示7.9L/100公里。问题是我之前油耗基本维持在8.5L/100公里，将近两三个月没怎么变过，现在停车起步瞬时油耗49.9L/100公里，轻踩油门也是，以前没注意过，想请问专家我这个怎么回事，跟我两次在民营加油站加的油有关系吗？还有一个问题是踩刹车，停车的时候，瞬时油耗反而从十几，二十几，然后才变成一点几，好郁闷啊，不会是加的民营加油站的油把发动机搞坏了吧？

王申海

4.8

已服务车主

7280

次

擅长：

点击咨询他

您好，这台大众途观。车主说冷启动发动机故障灯亮和车身抖动，检测报2缸4缸失火，然后更换了火花塞和高压包，清洗了油路和缸内积碳，完了之后试车正常就交车。第二天车主冷启动又报同样的故障码，车身还是一样抖动，但是行驶一段时间故障灯自动熄灭。怠速等红绿灯的时候发动机故障又亮了，但是速度行驶起来以后又正常了。然后我们把一缸三缸和二缸四缸的火花塞和高压包互换位置，清除故障码后显示正常，第二天车主又反应同样的情况发生。我们就把喷油嘴拆出来清洗，并且更换了喷油嘴维修包。今天早上车主说还是一样的情况。只有车身抖动稍微好了点，请问下大师们这个问题怎么解决？

根据描述的情况，这个怠速缺缸，加速就正常，需要检查气门的液压顶柱和摇臂以及气门弹簧

陈新安

5.0

已服务车主

23498

次

擅长：

点击咨询他

EA888发动机抱死原因？ 11年大众途观，2.0t四驱，行驶15万公里，去年8月份新换的发动机缸体总成，发动机13500元，其它辅件材料用原车的，买来到大型修理厂更换的发动机，近6个月行驶了7000公里，二次保养行驶了4000公里，车辆在正常行驶中突然发动机抱死熄火后滑行了一段靠边停车，发动机抱死前无任何征兆，机油液位正常，冷却液及水温正常，仪表盘无任何故障显示，发动机声音正常，行驶中突然抱死，找到发动机厂家质保，厂家说了两个原因可能导致发动机坏不在质保范围，1.缺少冷冻液或冷冻液位正常却没有输送到发动机冷却造成抱死。2.保养时加了假机油。机油使用的是一气备品原装机油，更换发动机和两次保养都是同一家单位，这家单位是政府机构和国企单位指定的维修保养点，应该不会是假机油。需要解答问题 1.上述问题分析发动机抱死原因？ 2.如果是假机油怎么鉴定确认？如何找车辆维保点索赔？ 3.发动机抱死怎么鉴定是不是发动机自身原因造成。 4.发动机厂商说把整车托运过去检查原因，没有第三方权威机构鉴定如果托运过去是否是发动机问题也只有厂商一面之词说了算。以上问题怎鉴定，索赔、质保？

1:现在发动机曲轴是完全转不动还是往反方向能转动？ 2:假机油目前只有某些大型的学校实验室能鉴定(并且要没用过的机油)确定是假机油以后可以像修理厂提出索赔或者起诉 3:抱死原因很多，必须解体发动机才能确定 4:看你买的是不是大众供货的厂家(13500)这个价格是不够新发动机成本价的！你自己更不可能买到！我怀疑是小厂组装机 EA888再制造发动机成本17000左右，销售价在22000左右全新发动机价格在45000左右(目前无法订购)

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

您好，我的车是13年途观 1.8T 11万公里发动机故障灯亮故障代码P2187 P0441 可以消除故障码，但是消除后不定期又报同样故障，更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧（可以消除故障，但是不定时无特定环境下突然点亮）。怀疑有其他地方漏气，观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐（原厂装车件），更换后消故障行驶了100公里左右，再次点亮故障灯（但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障）。清楚故障码后继续行驶，发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码，再次清除。清除后马上读取故障，解码仪显示无故障代码，但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞，拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气，未发现堵塞，电磁阀体进气没产生真空力，此时怀疑是否是氧传感器误报（通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低，通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化）与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题，再次清除故障，打开油箱盖，试车5公里左右未现故障代码，再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码，因时间原因未继续试车，现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态

您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。

于雷

4.9

已服务车主

16959

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：我是10款大众途观，在行驶途中油还显示有二格油左右时，（油表总共八格），车熄火了，车再也发着，只要加点油就可以发动车，本车以行驶了二十三万多公里，象这情况已经碰到了五次，这是怎么回事情？

王朝概念车锐骐多功能车大众CC 时韵大众up! 朋多大众Eos 途昂途铠

热门标签

#北汽新能源配件专卖店# #凸轮轴位置传感器# #玻璃升降器开关# #发动机螺丝不按扭矩# #一按玻璃升降器怠速不稳# #汽车玻璃升降器# #宝马320i玻璃升降故障灯# #配件号# #车身控制模块# #配件# #汽车维修资料# #你信不信我关这个空调# #车子玻璃能升降打不着火# #玻璃升降器# #奇瑞汽车配件专卖店#

我是10款大众途观，在行驶途中油还显示有二格油左右时，（油表总共八格），车熄火了，车再也发着，只要加点油就可以发动车，本车以行驶了二十三万多公里，象这情况已经碰到了五次，这是怎么回事情？ 展开

我是10款大众途观，在行驶途中油还显示有二格油左右时，（油表总共八格），车熄火了，车再也发着，只要加点油就可以发动车，本车以行驶了二十三万多公里，象这情况已经碰到了五次，这是怎么回事情？
展开