这个声音是发动机的配气机构发出来的,PE机构热胀冷缩的话,那个间隙会发生变化,所以说就会发出这个声音,等磨合期过了以后,这个声音还会有所减小,这个都属于正常的。
你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
你好
就是车打着以后,听见发动机舱有这个声音是吗?车辆目前行驶多少公里呢?
车跑一段时间,停车怠速声音哒哒的
早上启动,没有这个声音,就是跑一段路怠速下来了,才有这个声音
我车才三千公里
就是车热了以后会发出这个声音是吗?正常加速各方面都没问题吧?
加速没有
对,热车就有这个声音
车热了会有这个声音,那就是配气机构发出来的这个车普遍都会有这个声音的。有节奏的嗒嗒的声音。
驾驶室里面的话听这个声音是非常小的,打开天前盖在车外面可以听见。
正常吗
这个车的话普遍都会有这个声音,这个没问题的,等你磨合期过了以后,行驶时间公里数长了,这个声音还会要小一点。
哦
有没有好的办法解决啊
这个发动机结构的问题,这个不影响使用,好多车都是这种情况。他这个是发动机配气机构发出来的声音,行驶的公里数就是磨合期过了以后跑到公里数长了它这个各部件之间的间隙磨合好了,这个声音就比较小。
还是用止振板包油管,还是加装燃油脉冲阻尼器解决啊
哦
你说的这两种方法和这个都没有关系,它是发动机配气机构发出的这个声音普遍的话都会有这个声音的。
配气机构就是发动机里面的机械零件发出的这个声音。
声音的话,在这个发动机当中它是属于正常的,他因为这个气门间隙有热胀冷缩的变化。
哦,谢谢
不客气的!