1，曲轴位置传感器三根线可以看颜色，根据颜色对应的接线。
2，曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器，一根正极（五伏）一根负极一根信号线（接近五伏电压）。一种是磁电式，一根屏蔽线（通负极），两根信号线（两根信号线之间有约2伏的电压）。在传感器上找型号，查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线，对应接上。
3，如果三根线怎么接都没有故障码，那么考虑是不是其他故障，比如线路传递，ecu，传感器本身坏了等。
4，打不着火，建议再进一步确认是没有电，没有油或者没进气。缸压，油压，点火正时确认。
你好，我是汽车大师金牌技师-董泽于，很高兴为你解答。
要是有图片就好说了？
1，曲轴位置传感器三根线可以看颜色，根据颜色对应的接线。
2，曲轴位置传感器有两种。一种是霍尔传感器，一根正极（五伏）一根负极一根信号线（接近五伏电压）。一种是磁电式，一根屏蔽线（通负极），两根信号线（两根信号线之间有约2伏的电压）。在传感器上找型号，查资料找到这个型号的端子定义。再根据上面说的测线束的每根线，对应接上。
3，如果三根线怎么接都没有故障码，那么考虑是不是其他故障，比如线路传递，ecu，传感器本身坏了等。
4，打不着火，建议再进一步确认是没有电，没有油或者没进气。缸压，油压，点火正时确认。
之前在别的修理厂弄了
他把线接长了
传感器是新的！
测一下，传感器有没有两个端子之间有电阻。
如果有两个端子之间有几百欧到几千欧之间的电阻，这就是个磁电式，没有这样一个电阻就是可能是霍尔式。
或者，把端子拔掉，开关上电，测线速端电压。
有五伏电压就是霍尔式。没有五伏电压是磁电式。确定了传感器类型后再按住照第一次的回复慢慢确定接线。
换的新的传感器是跟原传感器一样吗？
不要犯个低级错误就尴尬了。本来磁电式的传感器换成霍尔式的就尴尬了。
