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圣达菲经典
你好,我的车是华泰圣达菲1.8T的,开空调高速风扇不转,水温传感器插头拔了两个风扇就高速转。
你好,我的车是华泰圣达菲1.8T的,开空调高速风扇不转,水温传感器插头拔了两个风扇就高速转。
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刘东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
维修建议,检查一下空调高压开关。
2017-06-01 08:46:54
你好!空调氟够吗?高压开关是否存在问题,你拔插头只能够说明风扇正常
检查空调系统,有故障代码没有
空调氟检查了够的,用电脑检查没有故障码。高速风扇偶尔转两三秒就不转了
大师,还有哪有问题吗?
这个重点检查高压开关,有必要更换
好的,要是低速也不转呢?
这个根据高压开关压力控制的,先处理
压力达到多少高速风扇打开?
这个,具体达到多少没有注意,根据实际情况检测
我先去检测吧
你先更换高压开关,最好原厂的以免再次出现问题
好的
好的,有疑问可以追问我
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10年华泰圣达菲1.8T 开空调散热风扇不工作压缩机正常运转 水温高风扇就工作 是不是电脑板坏了
1.根据您所描述的故障原因有,风扇继电器控制线路故障,发动机电脑故障等。
梁汉宏
4.9
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华泰胜达菲经典2009年c9,1.8t汽油,车子开锅了仪表上的温度还是在中线,散热风扇没有高速转,继电器没问题,水温传感器没问题,节温器也换了,水温高,开了空调温度上来后就开锅熄火
把水箱重新更换了看看,还是这样考虑气缸垫坏了,要拆了缸盖更换
陈启前
4.9
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我的华泰圣达菲柴油2.0,由于怀疑换了水泵,换了缸垫,换了节温器,换了副水箱,换了温度传感器,风扇高低速也正常,一大油门跑就高温,是怎么回事呢
此车出现跑起来高温的问题,换了发动机还是高温,风扇工作正常,此问题建议更换水箱,更换发动机都没有解决,可以排除机械方面引起的故障,是散热不足引起的大负荷下发动机高温。
程琳
5.0
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华泰圣达菲1.8t高温,转速不超过两千五就不会高温,散热风扇正常,水箱散热正常没堵,发动机没动过,节温器换过,水管漏水处理了,缸盖螺栓在热车的时候重新加紧了
你好,这种情况的正常应该还是负荷大时散热不好导致的,有时间水泵检查一下看是否扇叶有问题水循环不好,其次空气排下,还不行的话把水箱拆掉内部彻底清洗一下,然后节温器去掉试下看怎么样
卢二辉
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我的车是华泰圣达菲08柴油版2.0T,现在是风扇在修理厂检测低速高速风扇都转,但在行驶中检策是转的,实际上风扇没有转,爬坡时水温也不高,就是从副水壶里喷出来,偶尔它又转了。继电器也检查了是好的,保险也没有问题,另外节温器换了的,温控也换了的,风扇也是换的新的,水管全部都通,也不漏水。现在求大师解决,谢谢。
水箱往外反水。水温正常 风扇正常运转 这种情况需要排查水箱盖是否密封不好,检查缸垫是否窜气
贺锦银
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大师好,我的车是10款华泰圣达菲柴油高配,是自动空调,现在冬天了不出暖风,调到32℃都是冷风,开了一上午,水温已经很好了,就是不出暖风。找了两家修空调的店说我的小水箱管是冷的,肯定是冷暖风门坏了,但是没得修因为我是电子的。在论坛看有帖子说在副驾驶脚下有个地方可以用手调但是说的不具体没找到,请大师指点。
着重检查执行器电机
覃生宏
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16年圣达菲(汽油车)发动机内侧风扇不工作 1.此车内外各一风扇,外侧风扇开空调,水温到了都会工作。 2.第二个内侧风扇不工作,把2线水温传感器插头拔了也不会工作,另一个会 3.故障风扇有一根一直供电的火线(从继电器出来) ,另一根搭铁线,没搭铁,导致风扇不工作。(拉根负极上去电子扇会工作。保险丝的没烧。
你好,根据描述情况分析,说明电子风扇不工作原因,一般是五脚电子风扇继电器或者线路的问题,很高兴为你解答。
刘三强
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大师们好,我的2010款华泰现代圣达菲柴油四驱自动高配的,空调是自动空调,有个amb按键是显示车外温度,它现在时好时坏,坏的时候大热天的它显示外面-20多度,这样的话我一开空调出来的就是热风,好的时候显示的温度就是正常的,这时候空调就会正常制冷。我猜是这个amb对应的车外温度传感器坏了,但是我不知道那个传感器在哪里也不知道它长什么样子。不知道该怎么换,我这边修理厂的也不知道。
在前杠中网上,或者是前杠内部安装
李磊磊
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2010年华泰圣达菲1.8T的。前面修暖风时大水箱换了,小水箱洗了,水泵换了,缸盖垫子换了,节温器,水温传感器也换了,换了机油。现在跑高速水温偏高,过中线两毫米,速度140时温度还在涨。车速降下来慢慢就恢复正常。还有爬坡时温度也和跑高速一样。还有一个问题,换缸垫后换了机油,跑了几天后现在一过三十公里油灯就闪,机油也不缺,停几分钟重新发动就好。今天找修车店又换了油,换的是5W40的,还是油灯亮。请问下这是什么状况?还有加机油精有没有用?
认证技师
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华泰圣达菲10款1.8T车开起来有时候会一冲一冲的,特别厉害,后来发动机在高速上开高温,水都进发动机里面。直接换一台新发动机(荣威550),一冲一冲的问题还没有解决,又换了点火线圈,高压包,油泵,4个喷油嘴清洗检测没问题,前后氧传感器,凸轴轮传感器(半年换三个,新发动机换上去也提示P0341凸轴轮传感器故障,有事还出现氧传感器故障),一冲一冲的基本上没有了,感觉不出来,车子感觉没劲。
根据所述现象考虑进气压力传感器信号问题,再燃油压力怎么样,电子节气门了考虑插头接触。凸轮轴传感器有时多次启动不了,出来故障码不用考虑,可以观察波形判断。数据流发动机缸问题,主要考虑缸压,正时,喷油量。希望可以帮到你
王昌艳
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