测量线路，建议找专业的电路师傅排查。根据描述和查阅电路图分析发动机舱继电器盒15号保险丝到数据接口16针脚这段线路排查存在断路现象。obd诊断接口已通电。故障解除。
你好，我是汽车大师金牌技师-李进，很高兴为你解答。
obd诊断接口没电什么意思
你好
你好具体描述一下
打开钥匙诊断不了
诊断仪没信号吗
是的
插上去不亮
稍等，我查下诊断接口电路图
查一下看看是通哪里的
好的稍等
这种发动机的
先测量发动机舱保险丝和仪表下保险丝
所有保险丝都正常吗，没熔断吧
是的
没断
好稍等，
在查阅
好
按照1到5部操作
进行仪表自诊断
第一条长安仪表上的调节长杆
测16号针脚和接地电压是否是12伏
如果有12伏电压，则正常，进行下一步
4号和16号针脚电压是否是12伏
你先按这针脚测量，把测量结果告诉我
点火钥匙关闭下测量
都没电
4号脚通地线
测16号针和接地电压多少
16和搭铁多少，不是16和4
0.30
好的
修理16号端子和发动机舱继电器盒29号保险丝之间线路断路故障
故障点就在这段供电源线路上
没有Ａ29
稍等
10年的车
LHGRB3804B8008877
不对我上面发的不对
哦
是多路控制器供电的才是
看下诊断接口是不是和图上16针布局一样吗
插接器E一样吗
是16针插头
看看16针针脚是不是如图片一样
对哪里
图片刚发的
插接器E
我标红框的
不对呀
只有四号黑色
13号是不是黄色
空的
16号黄色
稍等
我在看看
终于找到了
15号保险丝才是
通哪里的
通数据接口
你都不看图片吗
测量线路，建议找专业的电路师傅排查
发动机舱继电器盒15号保险丝到数据接口16针脚这段线路排查是不是断路了
保险好的
还有一根是几号针脚有电
量保险丝干嘛啊
测量这套线路导通性能
另外一个是测搭铁是不是好的，16和4测量是判定4号搭铁是不是良好。
不是你说的另外一根线有电
就16号线有电就可以诊断了嘛
是的
直通15号保险还是通其他模块
15号保险丝是控制这些红框内容，也包括你现在要查线的数据接口线路
数据接口是通哪里的
给我查个电路图可以嘛
数据接口电路图没有的，
……
只是要求测量数据接口电源供给线
那我也不知道16号通哪里的阿
不可能拆开整个仪表台查这根线吧
建议专业的电路维修技师去测量
要拆工作台？
测线路电阻导通
通仪表台上面去了
拉长线线测量就行
没有线路图看看嘛
先要测是不是断路了，如果断路了，那根线两头减掉，中间在工作台里有什么关系。重新接线过去不就行了。
没有这样的电路图，针脚位置和保险丝15号都知道了，不用在需要电路图
建议请电路师傅弄
就是测它跟15号保险通不通嘛
这个我会测
就是要搞清楚
怎么测呀大师
测了吗
通不通
跟15号保险不通
取线对接会吗
不通就是中间断路了
取线对接让这组线导通，
直接拉12V
是的
拉去就OK了
红色框中写的很清楚了
现在有反应了
就是啊
故障点中午时候就告诉你很清楚了
你非纠结到现在
对接的线处理好，包括断路的线也要处理好，断路的线是12伏的，一定处理好。
是不是少根电源
少什么电源
接12V什么东西都扫描不出来
那车身模块就有问题
就是多路控制器故障
集成于仪表下方继电器盒总成
12伏只是提供电源，诊断接口CAN线连接多路控制器的
可以扫出来了
嗯
这根线不通不可以着车的嘛
是的
图片上红框已经标注了
就换过发动机电脑跟发动机而已
更换了发动机电脑板，需要进行ECU学习
需要使用专用的本田诊断程序进行
还有换了线束
事故车吗
是的
线路断了，仔细排查，细致去接
毕竟事故车，线束受损，不是一句话能指导帮到你
具体还需要你去排查每段线路，让其恢复原车状态
