你好，我是汽车大师银牌技师-代宏均，很高兴为你解答。
按照正规的来来讲要编程 不编程也可以使用 只是系统有故障
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你不是说有过进水吗 主要看那些插头啊
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插头处理过了
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关键换了几个都是一样的问题
对啊 换了都是一样的 那多半不是开关问题了呀开关
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只有加减风能用和内处循环能用和冷热风能用，别的都不能用
这个可以读数据流的呀 你看数据流来分析呀
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面板是刚换的
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数据流也一样面板控制不了就打不开，AC一直都关不掉
面板有通讯吗
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有
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就是控制不灵
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冷热风和风速调节和内循环能用别的都不能用
开关好多线的
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但是他之前模块进水修好了二次进水才这个的
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模块换了跟没换一样
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？
为什么会进水
风向冷热不能用 AC不能用 前档切换也不能用 对吗
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冷热能用
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洗车进水的
换的是控制面板 还是空调模块
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空调模块
面板你不是说换了一个不是
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面板是之前换的。
很复杂呢 我理一下
等于说模块进水维修过 开关没有进水
以前进水修模块的时候就把开关一起换了 开关本来是好的
现在模块又进水了 模块修不好了 买了几个拆车件都不行
是不是这个逻辑
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对
那好 这个问题 件号不对 或者配置不对 数据就对 要嘛就再换 要嘛就在线编程矫正数据
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通用车对 编程就可以搞数据问题
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意思我这个只要在线就能解决？
还可以换一样配置的也可以啊
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面是原车的
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下面
嗯嗯 完全不一样
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我意思是编程能校正的话我就编来用
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你看这个编程来能不能用
这个配件的话 只要是这个车的就没问题 怕万一还不是这个车的就不行了 这个空调模块通用车系 只要有这个一样的 很多车在用 迈锐宝 科鲁兹等也是这个样的 具体还得拿配件说具体情况 因为这个件号装什么车上的 我们也不清楚 是吧
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如果是这款车上用的编来就能用，如果不是这款车用的就不行？
对的
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问题就在这上面吧
它的外观都一样 各个车 控制开关的控制方法不一样
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意思问题不是在模块就是在面板？
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但是他面板换的时候能正常用的
