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途昂车，开慢了要停下，青踩刹车，有吱吱的响声，有时不响，开快了，踩刹车不响，正常吗？

途昂车，开慢了要停下，青踩刹车，有吱吱的响声，有时不响，开快了，踩刹车不响，正常吗？
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王俊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好 这个属于正常的，主要是刹车片本身的材质问题和刹车盘磨擦发出来的声音，这个并没有什么问题的，可以放心
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你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。
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您好 这个属于正常的，主要是刹车片本身的材质问题和刹车盘磨擦发出来的声音，这个并没有什么问题的，可以放心
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陈新安
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您好！大众途昂在每次缓慢踩下刹车踏板的时候，车慢慢的停下来时，都会伴随着金属撞击音，在驾驶室里听还有“啃哧、啃哧”的动静，有怂车现象。但是急刹车时，就不会有这个动静。而且开空调的时候，也不会有这个异响。这是什么原因呢？
这款变速箱基本上都会有这种声音，但是如果说声音很大，那就得找同款车对比一下才行。本身都有，那就不是什么问题，设计上就存在这种也没有办法处理。
林泽坤
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大众途昂 早上启动车发动机一震动 前面脚下处就响一下 踩油门松开行程一个缓冲就会响 转弯踩油门在松开就响 倒车也如此 行驶10分钟左右就不响了 但是遇到上坡下坡路面 或者转弯时，还会响-4S说是橡胶响 天气冷的原因 正常！但是我刚买车的时候可没有！
这种情况就是发动机和变速箱上的固定胶套发出来的声音，更换这个胶套才行
林泽坤
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上汽大众途昂车辆变速箱发生故障，1档3档的时候踩刹车和不踩刹车都出现类似转轮卡死的情况，车辆两年车，5万多公里，4s店把数据发回厂家了，我的要求是更换变速箱总成，并需要厂家给我车辆延保，请问可以实现么
阎许
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您好，我的途昂每次一档至三档的时候都会顿挫，有明显的唑车感。但是打开空调之后，顿挫感就不明显了，这是为什么呢？还有一个问题，每次过减速带，前轮都会发出金属撞击音，感觉像是那种金属顶大梁的动静。还有最后一个问题，每次开车，马上要到红绿灯等待线那时，缓踩刹车，都会有怂车的现象，还伴随着“啃吃、啃吃”的异响。求大师指点迷津！
你好，根据您描述情况。检查大飞轮。稳定干胶套
徐明泽
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我的车是大众途昂，在加拿大。去年车子突然无法启动，发动机故障灯亮，epc灯亮， 刹车踩不下去。拖到当地4s店，说是行车电脑坏了（引擎控制单元ecm），换了一个。开了10个月，又出现同样问题。我觉得换ecm不解决根本问题，真正原因比较难找，请问有什么办法排查？是否应该读取电脑中的错误码来分析？ 我车上中控的usb接触不良，会不会是这个偶尔短路烧了ecm？有可能吗？还有其他可能吗？很急，谢谢。
您好，检查一下控制单元编码。然后引导检查匹配
徐明泽
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我的途昂在买来一年多的时候就出现变速箱异响问题，找过经销商，售后人员说现在没有故障码，再开开，等问题严重了再处理。现在变速箱，升挡的时候顿挫不说，偶尔还有异响，明显的金属撞击声音。降挡的问题：每次踩下制动踏板，车缓慢的即将静止停下来的时候，总会伴随着很强烈的金属撞击声，声音大到在驾驶室内都可以听的很清楚，同时还伴随着怂车，嘬车的现象，十分明显。
这属于这个变速箱这个问题啊，很多大众的这种变速箱都有这种情况，就是性能技术不完善，然后您让他做一下那个变速箱电脑的升级匹配呢。
杨振庆
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你好，请教一下，大众途昂三八三代发动机换防冻液后，怠速温度起来后风扇常转，刚开始是吹的热风，慢慢就吹不是很热的风直到有点凉了。上下水管有温差，空气是排好了的，风扇插头拔了电子节温器也能打开，也没有了温差，插上插头又开始常转，温差也有了，我就是想问一下这车是不是怠速是常转吗？出去开了一会还这样，上坡温差50几度，会关闭一个小风扇，下坡和原地怠速两个风扇常转。
你好，正常是上下水管温差小于15度，电脑控制节温器开度，风扇适时介入，建议行驶几十个公里，再观察一下
张波
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你好！我是大众途昂车仪表盘亮故障灯后开了一段路后停车重新启动故障灯息灭，后到四S店检查，显示离合器位置传感器2电气故障，但车能正常使用，我想问一下故障灯亮后息灭是否属于偶发性故障，还是操作不当的引发的错误故障灯亮起，还是电器故障一至存在只是不影响行正常行驶？谢谢！
根据描述，报这个故障码是变速箱的机电单元本身有问题，需要维修机电单元或者更换机电单元
陈新安
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途昂两驱新车，跑了七百多公里高速，转速没超两千五，速度也就一百到一百二。这样磨合对车有损伤吗？
这个对车辆没有任何影响的，正常车辆磨合期的话，它有一个过程，就是速度有，慢到快得适应一下。正常新车磨合，刚开始就是，发动机转速不要超过3000转车速尽量不要超过每小时一百公里。不要急加速，不要急踩刹车，过了首保以后就可以，正常的在各种工况各种转速下行驶了。
冯瑞
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在下雨天开车时，有时踩下刹车喇叭就不响了，这是什么原因？
你好，这种情况可能和下雨天没有太大关系。可能是喇叭单方面出了问题。事实上，喇叭坏了。在汽车行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必要的音频信号，以警示行人，引起其他车辆的注意，从而保证交通安全。同时也用于催促和传递信号。如果喇叭只是偶尔不响，
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