车辆匹配时无法感应到钥匙，但车辆确能够上电运行。建议对车身控制模块做进一步检修，必要时更换处理。
你好，钥匙防盗感应线圈那也读不到钥匙吗？
故障码照片发我一下
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显示的发动机控制模块没有匹配。
下午是遥控可以开锁 不能无钥匙进入 不能启动
现在，你把钥匙删除了吗？
仪表显示找不到钥匙
对 我以为掉码了 就删了重新匹配
然后匹配就一直找不到钥匙 以为杯架天线坏了 也换了一个还是这样
匹配钥匙提示找不到钥匙吗？
你把钥匙完全放在那个前面位置
然后用431进车身特殊功能试了一边
把发动机管理系统复位了 然后发动机又多一个故障
那把发动机先匹配上
怎么配
前面
钥匙不应该放杯架里么
就是第一张图的位置呀
这辆车上次也是在其他地方修也是陪不进去 然后到我这上次也是放杯架里配进去了
😅
嗯嗯
这次又没了 我还以为配下就完事 没想到也配不上了
是不是车身模块有问题呀
你进车身控制模块读一下钥匙是什么状态的
下午用431瞎配 把发动机复位了
0把
431就行的
你现在方便用431吗？
我增加和全丢都试了 找不到钥匙
方便
发一下这个给我，看下
他原来发动机不复位还可以启动的 他钥匙找不到可是仪表却可以打开 车主在其他师傅那自己改了个开关出来 直接接马达上启动
🙈
远程么
嗯嗯
现在没钥匙仪表还是可以打开
就是启动不了
这改的过分了。
直接把钥匙防盗给跳过了吗👍
上次也是0把 我直接匹配了一下 成功了 然后智能钥匙一键启动都正常了
那个序列号多少
嗯嗯，匹配成功就行了的
989820010794
现在发动机控制模块没有匹配的对吧，
你把pin发我看下
pin 不是vin
密码
钥匙放在杯座底下
放着的
就是找不到
我试了三个设备都找不到
现在怎么弄?
同意下
431么
对
断开怎么连不上了
他车身模块是不是有问题呀 还是车门把手有问题
早上有个车门把手的故障 删掉后就一直没出现了
还是不是还匹配过别的
杯架天线我下午也换了
没呀 今天就一直匹配钥匙 然后就复位了下发动机
刚开始以为试杯架天线坏了 给他换了 一样
要不要把车身模块拆下来看看
我忘了天线是几线的来着
杯架天线么
对的
是两线的
2线的是吧
嗯
我换了一个新的
他的备用钥匙有测试吗？
原来车主在其他地方修的 也是天线坏了 买了个 后来说原车的没坏 然后没换上去
钥匙有频率
两把都有频率 芯片测是47的好像
遥控下午还能用 清楚后不能用了
钥匙两把都好的
嗯嗯，删除后就接收不到防盗认证了
两把都试了都是找不到钥匙
那个线圈坏的话一般都有故障码
哪个? 杯架那个?
嗯，有见线路脱落啥的报基站故障的。但线圈本身遇到的不多
但是换新的了 原来那个好像被那个师傅拆坏了 他又焊起来的
我下午拆了直接换了
奥奥
线圈换新的应该不用匹配吧
不用
那线圈应该就没问题得了
4s
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我感觉车身模块有问题 他说这样的情况好多次了
一个我装上去了哦
嗯嗯，你说他那个开关是咋改的
直接一根线从里面继电器拉到马达的好像
反正仪表点亮后按下开关马达就工作了
启动后在按下马达就会打齿
嗯嗯，我觉得他这个改装和现在这个毛病有关系
应该没有吧 他原来就是这样仪表可以打开的
然后那个人就直接接了个开关
直马达带启动了
线圈正常电阻是多少?
4s
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200的档位可以不
可以
他电阻不固定呀 一直跳
4s
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新的1.3-1.5
旧的也差不多
车身模块要不要拆下来看看
拆开也不好确定，你量一下线圈插头上有电压没，我接地之前量过低频天线的电压，但记不清是多少了
调到哪个档?
20的就行
没有电压
量车上上的线
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对地电压
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对地怎么量
就是和车身之间的电压
4s
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0.01
两个都是0.01
嗯嗯，
你那个解码仪还在的哈
哪个? 431么
对的，信息配置错了的话，钥匙有些功能不可用
或者你改一个看下也行
车型状态你改成b11b
那你试试 我去开电门
我不知道怎么改
还是远程吧
行
好的
改不了么
怎么改不成功
，钥匙现在能开电门？
你看你能改不
可以开电门
😳能开钥匙说明一级防盗认证通过了的
他一直都可以开的
这个钥匙，你是匹配成功了，二次匹配时报错的？
我也改不了
第一次来我这也是找不到钥匙 我给他重新匹配了 成功了
开了几周又找不到了 然后今天就匹配不了了
一直找不到钥匙 我就一个个试 就把发动机复位了
配置2改不了呀
你把钥匙立起来，让这个箭头朝下
刚才测量线上电压时是开钥匙测量的吗？
也试过了
嗯嗯
没有 就打开电门测量电压
一个笔接插头一个笔接车身铁
量了0.01
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这车不会就这样死我手里吧。。。。
4s
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那我怎么量就0.01
完全没电压
4s
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他电压是模块直接出来的么
短路又怎么量
4s
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量了没电阻
这应该是短路状态的，0吧
无穷小
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模块短路还是线
尝试把模块插头拔了，再量一下这还短路不
模块有4个插头
5个吧，
全拔么
在仪表台里面那个
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哪个?
5个都拔么
电瓶电断了，都拔了吧。哪个插头我还没查到
五个都拔掉在亮下看看有没有短裤对吧
嗯嗯
提前断电
也是没电阻呀
窗口就快要关闭了 怎么搞
这个是我判断错了，ol.应该是超过量程的。0的是短路了。
那不是短路么
你这个是OL.不是0
档位不够大么
线路应该没问题。
那就剩模块了
我这边查资料也没有太详细的针脚定义
线圈直接到模块的么
我直接拆下来了 看不出啥问题。。。
也没脱焊
是到模块的，
你能看到线圈是直接模块出来的的么
那可能就是模块的问题了?
这个车的维修资料里面这个针脚定义咋也没找到。不能武断的下结论。
这个模块不太好买
价格也比较高
的确 淘宝都找不到编码一样的
你这个是爱泰克的
那现在配不进去死这了。。。
就是这个钥匙感应不到是个坑，众泰就这款车使用了这款高集成度的模块。
真是玩死我了
你这还有别的众泰的钥匙吗？
可以生成
vvdi可以生成
我没拿 看到众泰这破车 生成给他吃就好了 拿转用的砸手里
这样我不太懂了，你是师傅
就是通用的钥匙 可以生成任何车的遥控
嗯，这个模块只能匹配一次哈。匹配到这个车上就锁定了
我这个遥控锁定后可以重新生成
奥奥，那你生成的新的，也是感应不到是吧
👍👍👍
我没生成新的试
奥
要弄一个试试么
4s
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我忘了，你这个431里面没有钥匙查询功能的对吧。
嗯
他现在要把发动机匹配上要怎么弄
匹配上就可以启动了 钥匙不配都可以
刚才我给你学习ems的时候，提示了一个bcm或sk未生成
嗯
我靠 启动了。。。。
bcm未锁定。这个如果更换车身控制模块的话，会首先被锁定。应该是sk码未生成。
😳😳😳
🤒
你咋整的
匹配上了？
我懵了 遥控没匹配
发动机呀
我把发动机匹配上了
👍👍👍
你用啥设备匹配上的
不好修呀
就431呀
厉害
他改的这个开关应该就是直接控制启动继电器的。这个启动继电器是车身控制模块控制的。
对 我看他直接电连继电器上了
我还以为这车要死我这动不了了呢
改装的师傅也是大神
我去生成一把新钥匙试试
😏
我都不敢这么改 烧模块就死翘翘了
不知道他还改了啥，
你再匹配一下钥匙瞅瞅
不行。。
正常没钥匙，点火开关就转不到on档状态
他这个也是神奇
我都懵懵的了。钥匙都删除了，还能上电😹
他那个开关开几次能上电
一下
按一下就开了
这个开关是不是也被改了，应该两下仪表灯才亮
有遥控的时候两下
生成新遥控也不行
