你好,我是汽车大师专家技师-林泽坤,很高兴为你解答。
你好
现在直接短接温控开关的线路风扇会转吗
会
这车搞晕了
短接要转就两个可能了,温控是坏的或者是水本身循环不好导致温控的温度起不来
短接两粗线会转
低速转就行,低速风扇就直接是温控开关来的不经过风扇控制盒
装温控开关的位置水温很高烫手
三线温控开关是二粗一细线
这个低速没有经过风扇控制器吗?
对的
就单独的开关电路
我手摸水箱边盖装温控开关位置是烫手的
这个温控开关不存在型号不对吧
不分型号,摸温度这个不能说明什么
那么当水温上来,我怎么用万用表测量温控开关工作了
老捷达最容易出问题的就是回水壶这个小水管容易在缸盖后面堵塞,这个堵了就影响水循环不好
回水管能回水
循环好不好,不是说完全堵塞了
那小水管经过节气门再回副水壶
你的意思如果小水管堵塞了,会造成风扇不转
我看到回水管回水就冒拆后面了
这个要检查一下才行
温控都已经更换过了这个坏的几率就很小了
总之就是 要不就是热敏开关是坏的
对的
要不就是循环不好
那小水管堵一半会造成?
直接要影响的
也就是回水管堵了一半会造成气阻?
我节温器都拆了
水箱漏水也换了
水温传感器换了别车的
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水泵像新的
那就拆后面小水管看看
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我看到回水量也蛮大就没拆
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温控的两粗线拔下插头,一正,一负
温度上来两线都为正电吗
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我能在水温上来时测量这两线,来判断温控开关好坏吗
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我就怕温控开关是坏的,所以才要测下线通了没
水温上来后这三根线的变化?
后面小水管堵造成水温达不到吗?能请教下原理?
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也就是水温上来,两粗线为接通状态
我可以在水温上来后测量两粗线的通断吗
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所以想请教下在水温上来时怎么测量温控开关有没有通
当然如果没有通,又存在水温未达到,温控开关坏的故障
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这车来时好像风扇转了,一直转我就看水温数据流温度没有下去
后来搞着搞着风扇不转了
缸垫冲了,会造成不
我怀疑那风扇常转水温不下去,有可能节温器就拆了
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嗯
那么最大可能还是小水管堵塞
然后是温控开关
今夜又无眠了
小问题都搞出大问题了
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拆这节温器都是大循环了,而且我没有盖水壶盖试的
为什么小水管堵,会影响循环不好呢?
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我是原地怠速打开水壶盖试的
我以前都是这样试的
我把水壶盖打开,原地加油门等到水温上来就开锅了
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怎么听不到了
不要打开盖子试,盖好了再看,盖子打开温度起来就会直接翻水出来了
这样也影响啊!
我看数据流到了96以上就翻水出来了
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谢谢,这语音从新退出了都听不到