根据描述,打方向重需要先读取方向机调节电磁阀的电流是否正常,如果电流不正常,需要更换主控模块,如果电流正常需要检查底盘悬挂以及助力泵和方向机
你好!针对这个问题做过那些检查和处理呢
之前换正时得时候不小心弄坏了方向机上的电磁阀,当时没发现,发动车子怠速试车得时候发现方向打不动,就检查了一下,发现电磁阀断掉了,换了一个,比没助力好点,但还是重
转向系统有没有故障码
这是什么情况
现在没有了
车辆铭牌发给我一下
之前电磁阀断掉了有的
正确得说电磁阀换了两个了,都没用,因为其他的都没有搞坏,就搞坏一个电磁阀,这个需要匹配什么吗
电磁阀不用匹配
稍等一下
你好!你把电磁阀的调节电流数据拍照发我
好的,稍微等会
嗯
电磁阀调节电流读不到
多少通道的
你从中央通道2里面看下
电控中央
系统吗?
4f
是不是从电子中央电气系统里面
没有4F
进入找下03
组数据流
通道3
??
是的
电子中央系统里,通道3,对吧
看不清
3通道什么也没有
003-1 未激活,
就这意思
电子中央电器2没有?
等一下
解码仪好好找一下
电子中央电器系统22没有?
电子中央电器系统2
没有电子中央电气系统2
他这个方向是液压助力得,不是电子的
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从哪里读呢!转向柱电子设备里有吗
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车辆铭牌发给我,车架号我这边查不了
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你看一下
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这个方向机会不会有问题
方向机会不会导致这个问题
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他现在不是方向打不动,怠速得时候感觉还可以,三四十码左右感觉方向重,一般这种车一个手打方向都不感觉累,但这个车你一个手开几公里就感觉累了
正常他怠速不打方向电压多少,打方向电压多少
十一根正极一根负极吗?
你什么时候有时间,我这边客户等着呢
不好意思
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这个电流
是多少
0.86
A
是不是两个表笔插在那两根线上量
打方向和不打方向有变化还是没变化属于正常
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这个和助力油有关系吗
这个车加的是一汽大众下面写的奥迪,和他原车得油也是一个颜色
用这个档吗
嗯
他这个车如果没助力能不能开的
能开吗
没有助力只是方向重,只要不是方向打不动就可以开
刚找到电路图
电磁阀通过J520车载电网控制单元2
也就是中央电器系统2控制
我量了量不出来
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我是表笔插在插头上得两根线上,量不出来
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电压8.30v
打方向看下哈
不变
电压不变
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你说的模块吗
这个模块可以修吗
你的意思电压没变化就是模块有问题是吧
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但重点我读不到中央2系统,没有这一项
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我用的道通
我还有431
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