从车内中控锁只能工作锁或者开，那就是线路没问题，就检查模块，模块最爱坏的地方就是继电器，还有继电器的供电接地，是否有拖焊的，
你好，我是汽车大师银牌技师-姚民强，很高兴为你解答。
继电器有动作，双闪也会闪的
锁车正常
在车里手动锁，能锁吗？
可以
能开也能锁是吧？
能锁不能开
我以为是中控继电器不能
你用摇控器按开锁键时能听到继电器响吗？
他的开锁和闭锁是两个继电器，
可以听到，可以接收到信号的
就是不开门对吧。
不是同一个吗，7脚的
对
是不是这个
昨天我拿去换了一个继电器，就可以解锁了，但是锁车又没反应，连继电器也没反应
怎么可能是7角继电器呢
我查了很多了，都说是这个
那还是车身模块里有问题。
中控继电器就是这个
现在怎么检查
以前是能锁不能开，你换了继电器后正常了，现在是能开不能锁是吧？
换了也不正常，
我现在又换回来了，最初那样，能锁不能开，继电器有动作的
现在感觉什么都正常了
首先找对继电器更换，其次检查模块内部别的地方有无虚接。
哪个继电器才是
这个很好判断呀，你按遥控器，那个动作就是那个，要是两个分开装的继电器，他们肯定在一起，并排装
你是让修汽车电脑版的换的继电器吗？
嗯
我是让你判断问题，你还让我自己检查
这个继电器在车身电脑里面的，
摸不到
你把模块拆开，插头插上，就可以明显的感觉到了。
你太差了
我只能是给你维修思路和小技巧，我也想用手去给你摸一下继电器，和听那个在想，但是我人不在更前
你这个问题。从车内中控锁只能工作锁或者开，那就是线路没问题，就检查模块，
模块最爱坏的地方就是继电器，还有继电器的供电接地，是否有拖焊的，
拆开了没有
拆了
继电器都有工作怎么会没有供电打铁呢
你没明白我的意思，
我的意思你要是换的7角继电器，他也是两组集成在一起的。
你要换全新的继电器，别的板子拆的就不要用，说不定里面的触点已经烧坏了。
必须是开锁一组闭锁一组，这个你能理解吗？
我直接拿块板来吧
你好，现在啥情况了？
看来师傅修好了钱挣到手了。😃
