您好:压力开关插头上有四根线,
1号:蓝
2号:绿/黄
3号:白/红
4号:红黄
插头拔掉,将三号线与四号线用导线短接,观察空调开关信号是否有变化。如有变化,更换空调压力开关。
你好,我是汽车大师金牌技师-卜西营,很高兴为你解答。
您好:出现这种情况检查或维修过吗?请告知一下,谢谢。
我是修理工
【车型:凯翼X3 2019款 1.5L 手动智享版 国VI】车型对吗?
没有维修过
是的
怎么回事啊
冷媒什么的都是正常的
压缩机继电器找到没有?
没有
保险丝盒上面没有压缩机继电器
不知道继电器在哪
图片看不清楚!
仪表盘下面有几个继电器,但是不知道哪个是
空调系统进不去
稍等
在仪表电器盒内,找到RF06 15A , Rf10 5安两个保险丝。
继电器在哪啊
具体在哪个位置,
保险丝看了都没问题
找到没有?
是哪一个啊
保险盒盖上有说明的呀
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稍等一下
这样看一下
里面的保险丝都要检查一遍的,点火开关打开的情况下检查。
继电器调换过了
还是没空调
压缩机还是不工作
测量一下,继电器针脚上有几根电源?
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测量一下,点火打开的情况下,继电器的插孔,有两个插孔有电源电压的
将这个面的图片清晰的拍过来
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将压缩机电磁线圈上的线拔掉,再摁一下继电器看发动机会不会熄火?
试过了
不会熄火
是啥原因啊
直接给压缩机电磁线圈供电观察一下,发动机会不会熄火?
电磁离合器是两根线的
直接用电瓶接两个线过去吗
有没有图片呀?
这两根线直接进入压缩机电磁线圈了吗?
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你将压缩机电磁线圈线柱附近拍一张清晰的图片
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那将这两根线接到电瓶正负极上,接之前先触碰一下电瓶正负。
为啥碰一下
闻一下?压缩机电磁线圈有没有糊的味道?
我担心电磁线圈内部有短路的情况,
没有糊味
接到电源上没有?
接到了
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接上之后,启动发动机看发动机会不会熄火?
加一下油门,看能不能稳住怠速?
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将压缩机皮带去掉,用手转动压缩机,如果转不动。压缩机有问题了。
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离合器一块转,如果转不动的话,压缩机内部卡了。
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如果能转动,证明压缩机离合器线圈吸力太弱
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现在先不要考虑风扇,因为咱们直接短接到电源上了,没有经过空调电脑啊!压缩机电磁离合器能不能转动?
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手能转动,为什么发动机带不动呀?
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先要确定压缩机是正常的,你可以确定压缩机是正常的吗?
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将压缩机电磁离合器插头拔掉,用一个试灯接到插头上,感知电源是否通电,然后将压缩机继电器插一半
这一面拍的清楚一点。
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1号 3号针脚必须有号源电压。
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这个继电器是通过发动机电脑控制的
进入发动机模块,数据流看一下空调开关是否激活。
即便风扇不转,压缩机工作15秒是完全可以的
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空调面板能否发个图片?
赌读一下别的系统的故障码。
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触控的?导航是原车的吗?
是的
车辆铭牌能否传过来?
压力开关坏了吗
点击内外循环,内外循环马达会不会工作?
等一下测量压力开关的电源
压力开关在哪装着呢
怎么测量啊
在屏幕上点击内外循环,内外循环马达会不会工作?
我看一下
不会
听不见马达的声音
鼓风机会工作吗?点击出风口模式,感觉一下出风的模式会不会变?
出风口模式没问题,正常的
鼓风机正常
这些都是正常的
这些都可以点开,发白的不能点开?
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这些电发白的
是发白的
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如果这样的话,内外循环是不是也可以用啊?
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观察一下内外循环的马达会不会工作?
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确定出风模式工作正常,可以吹前挡风,可以吹脸,可以吹脚,对吗?
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找到高压管上的压力开关
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红/黄 蓝色是电源线,必须有电源电压
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先量一下,
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现在发动机在运转吗?
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头上有四根线
1号:蓝
2号绿/黄
3号白/红
4号红黄
插头拔掉,将三号线与四号线用导线短接
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是短接插头,
导线的颜色对吗?与我说的一样吗?
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对
您好:现在怎么样了?