跟据和维修师傅沟通，故障为仪表油量指示灯，不工作，和维修师傅沟通后，换过油泵总成，故障还在，无变化，检查油浮子插头电压为5V，检查油浮子到发动机电脑线束正常，发动机到仪表线束也正常，但是发动机电脑到仪表输出电压7v连接试灯，接地后发动机内还报故障码，故障为发动机电脑有问题，更换发动机电脑，
你好，我是汽车大师金牌技师-康朝阳，很高兴为你解答。
你好
怎么样才能解决
你好
你有发动机电脑板插针图片么
你现在问题是油浮子不动？
对
油泵总成换过么有
换过，不行
4s
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现在油浮子上有电压么？
有
一插上插头两根线都是5V
是12电压吗？
意思，油浮子俩个线上都是5Ⅴ电压？
油浮子我拔开插头用万用表量过阻值是有变化的
插上插头两个线都是5V，拔开插头只是一个线5v
那你量油浮子的俩条线都到发动机电脑板了
是的，到发动机电脑板
怎么样修，师傅
这个工作原理是，油浮子线路，直接到发动机电脑，然后，发动机电脑在到仪表
这个我知道啊。但是线路没有问题，油浮子也是好的，仪表又好的，那我该怎么修?
线路现在都是好的吧，你用万用表的查了吧
现在发动机系统有故障码么？
不发动正常，一发动就亮这个故障码
我三根线都从新自己拉过的
啥故障吗？
p0463
我现在是要怎么样才能解决这个故障码，你说是什么地方出问题
有数字故障码吗？
你可以百度查找一下
你是不是师傅来的
你是这样，如果你感觉沟通不来，你叫平台给你退钱
我是在帮助你，分析故障，
你不配合，那就自己解决吧，你看现在都快1点种了，
故障码已经发给你，你又问我
我要的数字故障吗，你发啥代码？
叫我网上查去？是给我修车吗？
就这么一点都不配合，我大晚上的和你搞这
我给你分析问题，最少我要了解清楚，现在的问题以后，才可以做出故障点在那啊
燃油液位传感器电压过高
po463燃油液面传感器过高
图片发错了，不好意思
怎么样才能解决
你有么有检查电脑到仪表的线路
仪表B3线到电脑K30线也正常
仪表上是俩个线都到电脑
是B2和B3
B2是电脑哪个针脚
你把这俩个线找出来，从发动机，电脑插头那，给一个12v电压，和一个地线，看仪表可以工作不
看那油表可以动不，如果动了，说明仪表是好的，发动机电脑板有问题了，如果不动，说明仪表有问题了。
看不清楚，B2是电脑哪个针脚
注意我用红笔画的这个仪表动电脑中间有个查头，如果线路是通的，就不用管这个插头
发动机电脑板针角是64加64的插头不？
对
64加64
那就看我给你发的电脑64的图
你看下50和51是不是都油浮子了
B2是到电脑哪个针脚吗？师傅
不是34和51吗？
你现在在车跟钱么
前
对看错了
34和51
发动机电脑到仪表的火线是30那个
线路正在常的
对
你现在把车打着，测下30发动机电脑到仪表的这个线上有电压么
B2是什么线
有，7.3V
你说的是电路图上的B2，是地线
断开这根线是12V多，万能表量的
那说明，发动机电脑把电压传出去了啊
仪表有问题了
那为什么我不发动车，我用检测仪看燃油液面有5.88%，但是一发动后，液面马上归零，故障又报出来的
仪表上的油浮子指针，火线有，地线不用考虑，不会有问题的，因为地线和车速传感器，变速箱档位显示用的一个地线，如果系统么有报刹车故障，变速箱故障，那说明地线就是好的
那是你检查的方动机电脑里面的数值啊，有7V多电压啊
当你着车以后，发动机电脑也就工作了，那7Ⅴ电压还是7V电压，，应该是5v，以下才正常，所以系统报高电压
你可以这样测试下，把那个30线断开，接个试灯，一头接试灯，一头接地，看发动机系统还报故障码不
我看看
嗯嗯，你试试，都这么晚了，客户明天急要车？
从仪表断开吗？
对
是的
断开
电器问题维修时间一定要说长一点，有时候就是太麻烦了
搞咋样了？
灯亮不亮吗？
还多了个故障吗？
一头接灯，一头接地，故障还亮
灯不亮
线找的对这么？
咋还报通讯故障了
对的
以前么通讯故障吧？
不发动正常
一发动就这样了
以前么这通讯故障吧
是不是通信故障影响？
以前也有吗？
有的
发动机抖不料
抖
这个故障会影响的吗？
有一点点
有关系的
那就是不抖
你这是发动机电脑问题
我觉得正常吧，司机说开几年都是这样子的
你那边有修发动机电脑板的地方么？
就是前几天油表不行
现在确定电脑版问题吗？
是啊
通讯问题，还是失火问题，油表不工作，
确定？
你找修电脑的人，直接检查电脑啊
如果是我明天拆下来买一个了
买个拆车的
那电脑其实也么多钱
那就烦了，这种情况百分之一百是电脑吗？
只能说几率很大，因为我么检查你这个电脑，
你能明白吧
有多大?
百分之八十
如果电脑没有事，那我又该检查什么?
师傅
我感觉电脑是有问题的
你先换把，
哦
明天看看吧
嗯嗯，
那如果不行，我怎样找你？
好的
继续在这上面提问
我看到第一时间回答你
不会又收费吧
可以留联系方式吗？
平台不可以留联系方式的，不好意思
