你这个车，是传感器给电脑信号，电脑给仪表部分数据，仪表转速和水温共用一根打铁，转速不抖动基本排除仪表打铁问题。如果还是高，进行指针仪表的调整，看数据水温在93-95左右的时候，仪表指针拔出调整到90度，基本中间位置就可以，这样就不用更换仪表了，
你好，我是汽车大师金牌技师-赵旭华，很高兴为你解答。
![mechanic_avatar]()
你好老师
仪表显示水温和实际数据水温不相符，第一个打铁线，第二个仪表，
![mechanic_avatar]()
打铁线 处理过的
是处理了，还是重新加打铁线了，
![mechanic_avatar]()
不是 把接触点 砂了一下
年限长的，需要重新加，电瓶负极到车身，车身到变速箱，变速箱到缸盖，缸盖到车身，都重新加。
仪表指针最高能不能到红线。
![mechanic_avatar]()
差不多要到红线了
![mechanic_avatar]()
风扇也是转的。就是指针高
![mechanic_avatar]()
如果打铁线处理了。还是高。要怎么处理
你这个车，是传感器给电脑信号，电脑给仪表部分数据，仪表转速和水温共用一根打铁，转速不抖动基本排除仪表打铁问题。如果还是高，进行指针仪表的调整，看数据水温在93-95左右的时候，仪表指针拔出调整到90度，基本中间位置就可以，这样就不用更换仪表了，
先把打铁线加了。晚上也看不到电路图，两线控制制策略就这样，如果三线传感器有一根是进仪表的。
![mechanic_avatar]()
应该不是打铁线的问题
![mechanic_avatar]()
不会是电脑版的问题吧
电脑问题几乎为0
![mechanic_avatar]()
两线控制和三线控制 有什么区别
你的是三线还是四线的传感器。
两，三
![mechanic_avatar]()
不清楚
![mechanic_avatar]()
不懂
两线的仪表信号是电脑给，
三线的是传感器给的，
![mechanic_avatar]()
这个 应该是电脑给的
![mechanic_avatar]()
传感器才换的
你看是两线不，
![mechanic_avatar]()
看哪里
水温传感器。
![mechanic_avatar]()
两线的
你这个车，有没有一个单线的传感器，在出水室上着，如果没有那就电脑给过去的，检查仪表自身。
![mechanic_avatar]()
没有
![mechanic_avatar]()
要怎么处理呢。老师
打铁线处理完没问题，处理仪表。就是我刚给你说的方法。
![mechanic_avatar]()
在加一根打铁线 加车身还是发动机
![mechanic_avatar]()
我这个车这个指针 早的时候高一点点 后面又高一点。慢慢的就快到红线了风扇才会转。但是风扇转时有96、97度
