测量左右侧前后轴矩是否一样,检查悬挂球头和胶套是否松动,左右打方向有明显差别,悬挂没问题,就要考虑方向机,
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
你好李师傅
轮胎有没有对调或者检查?
都试过了
还是不行
还是往右跑偏
方向也有点偏
往左打力度大,往右打力度小
有没有出过事故?
四轮定位也做过了
没有
以前好着了
出过跑偏之前,有没有弄过什么?
以前有点,做了个四轮定位好了,前断时间换了两个轮胎现在老跑偏
换了两个轮胎后,跑偏变严重了?
就换了两个轮胎
对
行驶中往右偏
换了前面还是后面的?
后面的
轮胎有没有前后交叉对调过?
方向不把住就一直往右跑
对调了
以前都是好的
换了两个轮胎不行了
现在有什么办法
往左打方向重的很
往右打很轻松
测量左右侧前后轴矩是否一样,检查悬挂球头和胶套是否松动,
哦
左右打方向有明显差别,悬挂没问题,就要考虑方向机,
今天又去做了个四轮定位,还是一样
哦
我问了好几个开凯迪拉克的都是同样的问题
那一年的车?跑多少公里了?
17年
7万公里
前面减震都换了
顶胶也换了
也是跑偏才换的?
对
中间那个螺丝一个高一个低
左右顶胶减震都换了?
这次换的右减震,螺丝跟左边的不对衬
是不是没装好引起的
都换了
中间有根内六方螺丝
左右明显差异,需要检查减震是否一样,安装是否没到位,
又拆了装了一次还是螺丝低一点
但是换了减震还是偏右,方向盘也是左右轻重不一样,
对的
方向盘也偏右
有什么办法吗
检查悬挂。轴距。没有问题的话,那需要更换方向机。