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MINI COUPE
宝马mini B48A20A发动机 2.0T 冷车启动怠速不稳熄火、跑起来没事,放一晚上怠速不稳熄火加油门就好了
宝马mini B48A20A发动机 2.0T 冷车启动怠速不稳熄火、跑起来没事,放一晚上怠速不稳熄火加油门就好了
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#半坡起步不熄火的窍门#
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杨秀伟
4.9
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15659
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2021-12-28 12:30:56
你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
您好!师傅!车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2,故障车大致里程和车辆名牌。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
我是维修人员
之前这个故障出现过
我把进气道气门积碳也洗了,
节气门也洗了
观察了2天
还是出现了
嗯嗯就冷车是吗
有没有故障码
没有故障
偶发性熄火
现在客户来了
又是好的
没有熄火
热车有没有这种情况
重点检查一下水温传感器。燃油燃油压力是否泄压
氧传感器。空气流量计
热车没有
现在又是好的
唉
怎么检查?
现在一切正常
冷车读数据
那要放冷
车辆熄火好启动吗
现在一切正常
这让我从哪里修起
又没有故障
冷车启动检查一下水温传感器温度。燃油压力是否泄压
度数据?
嗯嗯是的
小贴士:该回复还有
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您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析。可能是空气流量计故障或者进气系统漏气所致,建议检查进气系统密封性是否正常,包括燃油箱和曲轴箱通风系统,碳罐电磁阀密封性等。 检查燃油压力及喷油器积碳是否正常。 祝用车愉快!
侯圣余
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你好 宝马minir55.1.6t 冷车发动机启动后熄火 ,热车一切正常,无故障码,拔掉油轨压力传感器,正常可以启动 但是运转不平稳,怠速高一点 ,汽油泵 ,高压没问题 ,我尝试给发动机电脑加热冷却
李文东
4.9
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32438
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08年宝马miniR56,N12发动机,14万公里,冷车启动正常,热车后行驶怠速抖动,加油门没问题,熄火后,再次启动就会熄火,电脑故障显示2缸缺火缺缸,然后只能拔掉凸轮轴进气阀或者排气阀就不缺缸,正常启动行驶,已检查火花塞,点火线圈,气缸压力,正时,更换进气排气阀
您好,根据故障描述和沟通。建议检查下图红圈里面的中间推杆有没有脱落、倾斜;如果没有异常,需要故障出现时测一下点火线圈,喷油器的控制信号,根据测量的波形分析是否存在故障,祝用车愉快!
侯圣余
4.9
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3976
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宝马miniR55。N12发动机 之前报278A故障码 ,清不掉 过一会就亮灯,冷车倒车不加油门车子有些来回喘 就像怠速不稳导致车子抖 热车偶尔转速表不稳 上下跳动 流量计是12.5g/h 换了新的流量计后还是12 长期燃油调整是 负12 但是故障码没有出现 , 我把废气阀管子堵死空流还是偏大 正常空流10内的 哪位专修mini 这是哪里问题 ,空流偏大到底是哪里出了问题 ,积碳会引起空流变大吗 ,主要是有时候怠速有点不稳 游车
你好,根据故障码提示,需要更换更换碳罐电磁阀,空气流量计,清洗积碳,如果很严重,建议更换气门油封,试车
庹万林
4.9
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已服务车主
2879
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宝马miniR56 N12发动机,14万公里,冷车正常,热车行驶后怠速抖动,熄火后再次启动熄火,电脑版显示2缸缺火,拔掉凸轮轴进气阀或者排气阀能正常启动行驶,电脑显示也不缺缸,已经检查对换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,换过进气排气阀,凸轮轴位置传感器,最后去膛缸,研磨气门底座,换了全部,气门还是二缸缺火,但是拔掉就正常,不缺缸
需要检查一下气门弹簧及液压挺住看看是否完好,液压挺柱是否可以建立压力并保持压力。主要考虑是油压方面引起。
韩甲文
4.9
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9181
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宝马mini有时候打着车怠速不稳,然后就直接熄火了,还有就是打着挂挡走的时候也直接熄火,等红灯的时候也是,从空挡挂d挡起步的时候突然就直接熄火了,读故障码就发现图片上面的故障码,以为是碳罐电磁阀坏了,叫了一个原厂的,结果换上去还是一样的,然后检查供油,发现那个座椅下面那个油泵模块插头有个溶了,换了个插头还是一样的,所以现在怀疑是油泵,但是万一换上去了还是有问题,所以请教一下,还有其他方面的原因吗?
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刘张翼
4.9
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4558
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我的车型是宝马mini,新车才开了一个多月,昨天海口大暴雨,开到一半,突然熄火了,又打着火,开到4S店,检查!今天跟我说是从尾气管拱进发动机里了,也就是发动机进水了,我的车熄火后,我该开个几百米到4S.全程没再熄火,只是后来有时候给油会熄火,但熄火后还是能再次启动的,这种应该只是火花塞那种进水吧!启动最开始还有异响,后来就没有了!4S店主张让我大修!我想问下维修费用要多少钱?应该不严重吧?再就是走保险好一点,还是自费好一点?
时芝刚
5.0
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