你好，根据故障描述分析，首先检查机油是否足够，加够。然后清除故障码，使用诊断仪测试vTEC是否动作，发出咔咔的声音，如无动作声，检查摇臂控制阀，Eop传感器与Ecm/pcm之之间的线束。如测试时，不正常，则安上专用工具，检查机油压力。如最小压力增加至392kpr，则为EOp传感器故障，如反之，则更换摇臂控制阀。
你好，我是汽车大师专家技师-许晓蕾，很高兴为你解答。
您好。您是车主还是维修技师。针对目前的故障。是否已经检查过了。包括如何检查的。都检查了那些，可以将检测信息进行补充描述。便于我更了解您的车辆更多信息状态
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维修了多次
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故障一样 更换了一个电磁阀
原厂电磁阀吗？
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品牌的
必须原厂
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VETC电磁阀是不是缸盖后面那个
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还是正时前面那个
缸盖后面
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是换了的
必须原厂
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以前是没有故障得 就漏油拆装 后才亮的故障 后面就换了一个新的
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会不会有其他故障
内部安装好了吗？
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没问题
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里面也没啥就一个滤网
用电脑先测试下电磁阀
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测试了
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系统正常
你好，不好意思，我现在在修车，稍后忙完回复你，抱歉🙏🙏🙏
测试正常，说明线路正常
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机械部分要检查一些什么地方
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油压多少合适
首先检查机油是否足够，加够。然后清除故障码，使用诊断仪测试vTEC是否动作，发出咔咔的声音，如无动作声，检查摇臂控制阀，Eop传感器与Ecm/pcm之之间的线束。如测试时，不正常，则安上专用工具，检查机油压力。如最小压力增加至392kpr，则为EOp传感器故障，如反之，则更换摇臂控制阀。
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电脑测试正常是不是就表示油压和线路没问题
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？
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故障不是一直有 有时跑几天故障灯就会熄
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好吧 明天置换一个原厂的
好的
