根据您描述的情况，单缸1缸缺火，可以把1缸，喷油嘴装3缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常，这些都没有问题那就考虑发动机电脑是不是有问题了。
你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
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你好
单缸1缸缺火，可以把1缸，喷油嘴装3缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常，但是缸压够并不代表发动机没有问题（像凸轮轴磨损无法顶开气门，也会影响缺火）
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总是报侦测到一缸失火。
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都弄过了
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还是报一缸失火。
常见的是喷油嘴堵塞的多
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喷油嘴洗过了
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高压包，火花塞，都换过了
喷油嘴要调换测试
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怎么调、
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调换过了
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也是报一缸失火
单缸1缸缺火，可以把1缸，喷油嘴装3缸、点火线圈装2缸、火花塞装4缸，然后试车，看是变化到哪个缸缺火，排除这些那就测量缸压有没有异常
这样调换测试
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对吖
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还是报一缸失火
那就测一下缸压四个缸是不是一样
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缸压四个都一样的压力
四个压力都一样那就看喷油和点火信号是不是正常
信号正常还报码那就考虑发动机电脑
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高压包有电的哦
这些都正常那就考虑电脑误报
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那是什么问题了？
排除上面这些那就是发动机电脑
