另外热车怠速出现问题,主要看热车时候的数据,看下长期和短期燃油修正有没有偏低负数,如果超过-10还要看下高压油泵有没有内漏,就是往发动机里渗漏汽油导致在废气管里循环到进气导致混合气过浓,
你好,我是汽车大师专家技师-王志超,很高兴为你解答。
您好您是车主么
是的
油轨压力开起来快到1万
共轨压力,这个压力是正常的,但是您这个数据流,不一定准确,
有道通检测仪,和原厂检测仪么
有ssd
sdd
对,sdd可以啊
要哪些
共轨压力,低压油泵压力,正时数据,节气门开度,空气流量,喷油脉冲
好的,稍等
长短期燃油修正值
数据流也要
正时没找到在哪儿
路试记录我看下,现在车很正常不?
刚刚有一下打车没打燃
然后又点了两下才着车
低压油压我们用油压表看下
我没那个东西
主要检查低压油压对吗?
对呀,主要看低压油路,
氧传感器也要看下
氧传感器才换的新的
前边么?
前后都换了
要纯纯的原厂才行哦
是的啊,买的博世的
另外热车怠速出现问题,主要看热车时候的数据,看下长期和短期燃油修正有没有偏低负数,如果超过-10还要看下高压油泵有没有内漏,就是往发动机里渗漏汽油导致在废气管里循环到进气导致混合气过浓,