正时流程
1、先固定好凸轮轴，曲轴位置，曲轴是一缸上止点。
2、松开进排气凸轮，装好链条，松开链条涨紧器，拧紧进排气凸轮。
3、安装边盖，固定曲轴轮，曲轴轮中间用螺丝带紧，然后稍微紧固曲轴轮。松开曲轴轮中间螺丝，在紧固曲轴皮带轮。
4、松开曲轴，凸轮轴，固定工具，将曲轴轮转动几圈，然后重新带上正时工具，检查三个点的位置是否一样。
你好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。
你好
你好这个不用对位置
装VVT变时轮有位置的吗
连条记号怎么对
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没有，装链条的时候先把轮到螺丝松开，戴好链条，装好涨紧器后再把轮的螺丝拧紧，就可以了
链条也没有记号
正时流程
1、先固定好凸轮轴，曲轴位置，曲轴是一缸上止点。
2、松开进排气凸轮，装好链条，松开链条涨紧器，拧紧进排气凸轮。
3、安装边盖，固定曲轴轮，曲轴轮中间用螺丝带紧，然后稍微紧固曲轴轮。松开曲轴轮中间螺丝，在紧固曲轴皮带轮。
4、松开曲轴，凸轮轴，固定工具，将曲轴轮转动几圈，然后重新带上正时工具，检查三个点的位置是否一样。
在吗
链条不用对记号
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跳齿多会顶气门
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对
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嗯，2.0是一样的
这个变时轮容易坏的吗
坏的不多
好的
这个连条有二个记号怎么对
链条不要对记号
只要正时对好连条随便装对吗
对
好的
