首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
奔驰E级(进口)
进口奔驰E200 2.0开久了水温偏高，风扇高速转，下水管有时冷有时热，更换节温器还是一样，是什么原因？有师傅遇到这种情况吗

进口奔驰E200 2.0开久了水温偏高，风扇高速转，下水管有时冷有时热，更换节温器还是一样，是什么原因？有师傅遇到这种情况吗
展开

#排气管出水是什么情况# #水冷散热器多久换一次# #水冷散热好还是风冷好# #水温# #水温传感器# #水温表# #色温越高越暖还是越冷# #节温器# #节温器坏了对车有什么影响# #高温套管#
李小得
4.9
/
已服务车主
5243
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
M274发动机冷却系统采用电子控制，水泵由发动机电脑通过控制真空控制运转，节温器采用电子辅助控制，该故障是由于水泵上的真空控制杆卡住造成水泵泵水量减小从而导致发动机水温高，需要更换水泵才能解决问题。水泵更换方法已提供给技师。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-李小得，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
你发一下车辆铭牌照片
mechanic_avatar
mechanic_avatar
你判断错了
mechanic_avatar
这个故障需要换水泵
mechanic_avatar
是水泵的问题
mechanic_avatar
好吧 水泵好拆吗
mechanic_avatar
还算好拆，拿的时候不太好拿出来
mechanic_avatar
你拍发动机照片给我
小贴士：该回复还有
24条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
奔驰e300老款上高速之后水温都在中间往下，开了1000多公里之后现在水温表掉底了，冷却液满的
这个需要检查一下节温器，
王华斌
4.8
/
已服务车主
18850
次
擅长：
点击咨询他
09年e260，高温过换了缸床垫，机油散热器垫子，节温器，现在还是往发动机里面进水，怎么办，从哪里开始检查。
建议检查缸盖安装。与缸盖进行车床测量。包括正时安装
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
09年e260，高温过换了缸床垫，机油散热器垫子，节温器，现在还是往发动机里面进水，怎么办，从哪里开始检查。
从简单问题开始，检查机油散热器密封圈是否没有安装好，以及散热器内部破裂，如果没有发生问题，那么需要拆掉缸盖用刀尺检查缸盖和缸体的平面是否发生变形值比较大，以及气缸垫质量问题引起，和缸盖螺丝有长短问题引起
程良建
5.0
/
已服务车主
15767
次
擅长：
点击咨询他
奔驰E300 09年 3.0排量 11万公里 前几天做了一次吊瓶的积炭 三元催化 油路 进气的清洗 现在每天早上冷车发动有大量烟雾 白里稍微有点蓝 水温到了九十度还是有大量烟雾 轰下油门还有烟 修理厂说发动机烧机油 要开缸大修 我想问问汽车大师专业的意见
汪帆
5.0
/
已服务车主
119754
次
擅长：
点击咨询他
大师你好，10年7月奔驰e300，跑了147000公里。这几天水温表上来的比平时慢得多，而且把暖风打开的时候，表指针还会往下掉一点，往年冬天没这情况，想问是什么原因，谢谢
陈咏春
5.0
/
已服务车主
6660
次
擅长：
点击咨询他
高速水温高或低速的时候加油门水温高
经检查需要对水泵的球型转换阀进行检查看看有没有卡滞
陈凯楠
5.0
/
已服务车主
6076
次
擅长：
点击咨询他
奔驰E200。报故障p260000。水温高
据描述的故障提示 我给您诊断思路 是：根据故障描述：首先检查冷却液水泵的供电保险丝是否存在烧蚀虚接，存在此情况则更换保险丝盒。 以上故障诊断是根据我 13年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
郭东
/
已服务车主
2000
次
擅长：
点击咨询他
有冷风没热风
你好。如果只有冷风没有热风这种情况，您先摸一下防火墙上的水管有没有温度。 有暖风的进水管和出水管，如果两根水管温差比较大的话，那这种情况可能是管路堵塞所引起的。 或者是内部的小水箱堵了，先把两根管子拔下来，使用高压水枪对着冲洗一下 然后使用气枪吹通重新插上水管 看试一下暖风效果会不会好一些，如果还是没有的话，这种情况就需要检查控制系统了。 比如暖风的调节电机出了问题，或者是调节冷热风的翻板出了问题等等这些原因都会造成没有暖风
李渊
4.8
/
已服务车主
76214
次
擅长：
点击咨询他
风扇长转，节温器正常打开，水温会高，
经与客户沟通了解车辆水温没有不正常
李亚奇
4.9
/
已服务车主
3496
次
擅长：
点击咨询他
水温高，水壶吐水，用电脑读数据水温108度风扇才工作
现在啥情况
陈亚涛
4.8
/
已服务车主
12020
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
奔驰E级冷车时散热风扇常转怎么办？
奔驰E级冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰E级冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰E级冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞、水泵
2023-12-20
奇瑞捷豹E-PACE冷车时散热风扇常转怎么解决？
奇瑞捷豹E-PACE冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹E-PACE冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奇瑞捷豹E-PACE冷车
2023-12-20
奔驰GLB冷车时散热风扇常转怎么回事？
奔驰GLB冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰GLB冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰GLB冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞
2023-12-20
众泰E200 冷却系统温度过高怎么回事？
众泰E200 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：众泰E200 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致众泰E200 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却液不足25%
2024-04-02
五菱宝骏E200 冷却系统温度过高怎么回事？
五菱宝骏E200 冷却系统温度过高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：五菱宝骏E200 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏E200 冷却系统温度过高，如：堵塞, 漏水, 风扇故障。2.冷却
2024-04-02
奔驰GLC冷车时散热风扇常转怎么解决？
奔驰GLC冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰GLC冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰GLC冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞
2023-12-20
奔驰GLA冷车时散热风扇常转怎么办？
奔驰GLA冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奔驰GLA冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奔驰GLA冷车时散热风扇常转，如：散热器堵塞
2023-12-20
悦达起亚福瑞迪冷车时散热风扇常转怎么回事？
悦达起亚福瑞迪冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：悦达起亚福瑞迪冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致悦达起亚福瑞迪冷车时散热风扇常转，如
2023-12-20
悦达起亚焕驰冷车时散热风扇常转怎么回事？
悦达起亚焕驰冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：悦达起亚焕驰冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致悦达起亚焕驰冷车时散热风扇常转，如：散热
2023-12-20
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转怎么解决？
大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致大众斯柯达速派冷车时散热风扇常转，如
2023-12-20
查看更多
车系
手机版：进口奔驰E200 2.0开久了水温偏高，风扇高速转，下水管有时冷有时热，更换节温器还是一样，是什么原因？有师傅遇到这种情况吗
奔驰E级(进口) 奔驰C级(进口) 奔驰GLK级(进口) 奔驰E级 奔驰GLC(进口) 奔驰GLA(进口) 奔驰A级 奔驰R级 奔驰E级AMG 奔驰A级
热门标签
#奇瑞汽车配件专卖店# #按了一键启动没反应# #查配件专业汽配查询app# #玻璃升降器开关# #玻璃升降器# #凸轮轴位置传感器# #保险丝盒# #插头两根线怎么接# #新能源配件有哪些# #电工师傅一般在哪里找# #新宝来配件大全图片# #北汽新能源配件专卖店# #汽车玻璃升降器# #车打不着火 玻璃能升降# #专用车配件#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳