根据更换变速箱油后出现变速器过热故障,首先建议检查变速箱油位是否正常。如果正常试车直到故障出现,读取变速箱油温、水温等数据流对比分析是变速箱冷却系统散热不好还是产生热量过多。根据数据流情况,检查冷却系统包括热交换器是否堵塞,锁止离合器是否正常工作等。㊗️工作顺利!
你好,我是汽车大师银牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
您好,什么现象
17年的车
刚刚发错了
不正常表现为什么情况
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语音听不到
只换的波箱油?
对的
换油机换的还是重力换油
换油机
油位检查了吗
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有没有故障代码,
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没有波箱相关的呀
挂挡不正常是不换档还是换挡顿挫
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换油之前没问题是吧
没问题
过热可能是油品,油循环或者锁止离合器问题
过滤网没换
因为换油之前没问题,应该和热交换器系统关系不大
10万公里
嗯,10万换完油,有出现换挡不平顺的,过热的不多
车子客人现在开着还有问题吗?
他换油的时候漏了两个巴掌的的面积
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只有油位正常,漏点没关系
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启动发动机,波箱侧面螺栓拆掉,朝外滴油即可
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肯定有影响
或者阀体堵塞,尤其是控制锁止离合器的油道
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如果油位不足,补足油位试车,没有故障现象就行
不会有大的影响
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基础检查,检查一下变速器油散热器是否堵塞
连着诊断仪试车,出现故障时读一下变速器油温,水温等数据流
对比一下是否存在散热不好,如果散热正常需要锁止离合器工作情况
需要考虑锁止离合器的工作情况
好的师傅,你给我总结一下
蟹蟹
根据更换变速箱油后出现变速器过热故障,首先建议检查变速箱油位是否正常。如果正常试车直到故障出现,读取变速箱油温、水温等数据流对比分析是变速箱冷却系统散热不好还是产生热量过多。根据数据流情况,检查冷却系统包括热交换器是否堵塞,锁止离合器是否正常工作等。