其他模块确定没干扰到发动机电脑板,电脑板本身的插头线路没有进水腐蚀,要么就是还是干扰了或者发动机电脑板有问题
你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
你好
16年朗逸1.6
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报这个驱动总线系统损坏,先去把这个驱动总线上面的模块挨个扒掉,发动机,变速箱,ABS,安全气囊,方向机插头挨个扒掉,扒掉那个模块插头后驱动总线恢复正常就是那个模块有问题
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发动机电脑拔掉后发动机系统不是进不去了吗
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安全气囊,ABS都插头都扯了
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没有,着车后驱动总线还有故障
着车后所有的故障码都又出来了
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你好!现在发动机可以正常启动,解码仪再读一下19数据总线诊断接口报什么故障码
ABS和安全安全气囊插回去后就会报驱动总线损坏对吧
报这个驱动总线损坏,发动机是启动不了的
插上去,扯掉,都报
可以启动
可以启动
发动机也能正常启动?
故障现象是什么了
是的,正常的
没有故障现象?
而且每个系统都能进去
仪表有很多报警灯,空调没反应,其他的都正常
空调就压缩机不转
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发动后仪表转速表有时会跳动一下,感觉跟有干扰一样
这个我就不知道了,这车车主也不知道之前是不是好的,因为这车他很少开
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先把加装拆掉然后再把所有故障码都清掉再试下车
都拆了,这车没有改装什么
你把19数据总线125组数据流拍照发给我一下
ABS泵是扒了插头还是什么情况了
插头扒了
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发动机有时是1有时是0
全部插回去了对吧
是的
发动机电脑板有问题了
126也拍一下
能确定吗
能确定吗
不是线路问题吗
126拍一下
转向有时是1有时是0
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可以进
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这是着车时的状况
这是着车时的状况
着车后发动机0和1来回跳对吧
发动机和转向两个着车后来回跳对吧
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是的
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声音听不到
声音听不到
网络不行
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你那边说话我点不开,声音听不到
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你能打字吗,我这边声音听不到
先把方向机插头拔掉再看
另外检查加装干扰,尤其GPS
方向机插头拔掉看下发动机还会不会来回跳
刚刚把仪表断了个电正常了,着了一会又不行了
这车没有改装过什么东西
方向机的拔了试过不行?
你好!在吗
方向机的插头拔掉看下启动后发动机还会不会跳
好的,我再试
嗯
插头有点难扒
嗯
转向不跳了,发动机跳
其他的挨个扒电再观察发动机还跳不跳空
其他的挨个扒电再观察发动机还跳不跳了
ABS跟气囊吗
我感觉应该是线路问题吧
你把驱动总线上面的模块挨个扒掉试下
线路有问题不会只有发动机的一直来回跳
其他模块确定没干扰到发动机电脑板,电脑板本身的插头线路没有进水腐蚀,要么就是还是干扰了或者发动机电脑板有问题
驱动总线有哪些模块
还有仪表的转速表有时会跳动
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这些都排除了啊
低配的
你说的那些模块都排出了
除了电脑
全部拔完了发动机的还是0和1来回跳对吧
全部拔完还是来回跳,一个考虑电脑板本身另外就是电脑板本身的供电和搭铁线路有虚接
是的,
你没有怀疑过是电路的问题吗
电脑那边的电路图能不能帮我调出来
你要哪里的电脑板电路图
行车电脑啊
这种情况百分之八十都是干扰了
车辆铭牌发给我一下
哪些会出现干扰啊
都不知道怎么弄了
我把针脚图发你,你自己查了
确定线路没问题,只能考虑电脑板本身
好的
这么多线,有没有什么方法能直接确定电脑的问题
偶发的故障哪里能百分百确定的了
那么多线,能影响的只有供电,搭铁和CAN线
现在报的是驱动总线的问题啊
上面已经说的很清楚了
我不知道驱动总线问题?
现在只有发动机电脑板会来回跳,其他电脑正常,当然优先检查发动机电脑板
其他的都扒了,发动机还来回跳,也就是说其他电脑板没有影响到发动机电脑板
有没有可能是线路问题
针脚图都发你了,你不会测?
线路有没有问题,你需要测量的了,我怎么知道你线路有没有问题了
现在这个发动机电脑板通讯状态来回跳,其他模块都扒了,发动机还是跳,一个电脑板本身,另外电脑板的线路检查一下
另外这个网关也需要考虑
网关怎么测
方法一样,检查供电和搭铁,但是其他电脑板也到网关,其他模块都正常,所以网关的可能性不大