此车采用皮带驱动凸轮轴，更换正时皮带之前先对准记号，如果记号不清楚也可以自己划出来记号。安装皮带之前，数一下皮带多少齿的，确保皮带型号一致。皮带上面有箭头，按顺时针发动机旋转方向安装皮带就可以了。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，稍等，发图
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就是拆的时候，也没有做记号对吗？
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好的
现在皮带没拆就好办，把曲轴盘到一缸压缩上止点，自己用锯条做记号就行了，曲轴正时轮和凸轮轴正时轮画上几号，然后装的时候按自己画的记号装就行，
记号挂在轮和正时壳上就行，这样装完对自己的记号肯定不会错的
记号画在轮和正时壳上就行，这样装完对自己的记号肯定不会错的
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对的，皮带有箭头，顺时针就可以了，新的皮带查一下多少齿，和旧的一样就可以了
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旧的拆之前，一定要自己做好记号，在轮上刻记号，别在皮带上做
👌
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对的对的，自己在铝壳上画上记号，这样就是唯一的位置，就不会错了
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是自动涨紧的吗？需要装完皮带再拔定位销，就自动收紧了吧
还是定位销卡在缸体上的，这种的原位置安装，可以先把旧的轮拍个照片，新的按旧的位置安装就可以了
记号别画太多，一个就够了，画清楚了就行，
在轮上和铝壳上都做记号
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👌
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在
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皮带没有跳齿吧，涨紧轮没有松开吧？
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会不会压缩太足了，慢慢盘，盘不动的时候，停几秒钟放放气再盘，不是感觉一下子卡住了吧
不是卡主，就是有弹性的感觉
那正常，压缩太足了
挺一会，气放出来，就没有弹力了
放了一会还不行，拆掉四个火化塞行不
可以的
我拆两个都不行，在等回看看
好的
如果不盘上止点，做计号，也没事吧
可以的，自己做好记号，然后按记号对就行
对，如果整好就行，盘上止点，为了，出现闪失后续结气更好的补救办法？对不
对对对，就是这个意思
就是转不动，大筋拧行不
把火花塞都拆下来，还是拧不动就不对了
在挡上呢
哈哈
哈哈😄
紧器轮，飞轮跑了一个齿怎么办
在吗
正好查一个齿吗？调过来就行了，必须和记号一样才行
zhang
？
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抱歉，刚才有点事，这个卡弹簧的，怎么了？
现在皮带紧度够吗？
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现在有垫片压住就没事，弹簧就出不来的
这个皮带紧度自己调一下，别光靠弹簧，否则可能太松了容易跳齿
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对的对的
不打火之前，有办法式一下，正时对不对吗
多盘几圈车，不卡的话，就放心启动吧，把正时壳装上，小心皮带串出来就行，
发动之后怠速稳定不抖动，正时就准了
