你好,根据故障现象描述和故障代码分析,故障可能原因为1-发电机型号不匹配导致,建议先排除发电机连接线路是否存在故障,参考沟通记录图片信息测量线路 2-发动机电脑内部故障,建议找电器维修的测量电脑模块内部是否存在故障
你好,发我一下故障码,车辆铭牌,发动机备件号
以及发电机插头针脚测量结果
一号脚没有电压
车辆铭牌
发电机发电量是多少,蓄电池两端电压是多少
发电机上测量14.06,电瓶端测量13.95左右
铭牌找不到,行驶证照片给你
这些都是怠速运转时测量的吗?
对,怠速运转测量的
这个线到保险盒的,线发烫以为阻值大,跨接一根线过去还是故障一样
多大排量发动机。稍等我研究一下
3.0的01款捷豹X-type
插头每个针脚测量的电压是多少
怠速时
插上不太好测量,稍等我测量下
拔掉插头测一次,装好插头想办法测一次
怠速时插上插头测量一号脚3.7,二号脚13.8可以点亮功灯试灯,三号脚8.8四号脚,13.8可以点亮二极管试灯。怠速时拔掉插头测量一号脚没有电压,二号脚11.9三号脚11.9四号脚11.9
这是电路图连接情况,测量排除一下线束连接问题
这款车发动机电脑在副驾驶侧是吧
4号针脚就是充电警告灯的线
是的
线路链接没有问题啊,这个发电机品牌的可以用吧
应该不行
捷豹的备件,必须和车架号匹配的
要是换发电机还得重新发货,这个发电机就是按车架号发的呀
不行我让这边维修电脑的师傅检测一下电脑,如果确定电脑没问题就发原装,原装估计难找
对的
发电机是发动机电脑直接控制的
好的谢谢你了张师傅