您好,多大排量?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?
2.4
低速风扇温度到97低速就转 温度下来也不会停
这个故障码现在是一直存在,还是偶发能不能清除掉现在。
这个故障怎么出现的?什么时候出现的?
拿解码器动作测试低速两个风扇转 高速只有一个转 左边的不转
刚刚出现
开空调高速风扇两个都转
那你动作测试的话,跟你开空调高度算是一样的呀。
开空调的时候的话它是低速呀。
但两个风扇转速很快
动作测试高速风扇只有一个转右边转左边不转
现在做动作测试的时候,低速的时候两边都转是吧?那么做高速测试的时候,左侧的风扇还转不转?
因为他报故障码报的是你风扇1继电器。那么这个有问题的话,你的左侧的风扇它是不转的。
对动作测试高速风扇左边不转
怎么解决
做低速测试呢。然后左侧的发风扇就转吗?
低速两个都转
好,检查一下那个风扇1继电器和风扇1继电器2。
找到这两个继电器。
在发动机舱保险丝盒里面。
总共有两个继电器
风扇1
风扇12
风扇2
风扇3
还有风扇三。
一共4个继电器。
对
我都换过
看一下风扇1继电器,和风扇1继电器2
在做动作测试高速的时候,看这两个继电器哪个没有工作。
和做低速控制的时候看这两个继电器哪个没工作。
有四个脚 两个火线一个搭铁
两个都一样
动作测试两个吸合的
两个都吸合的。但是左侧风扇没有转是吧?
低速风扇转两个都转
高速。
高速只有右边转
高速的时候看继电器有没有工作?看我上面说的那两个继电器高速的时候是不是断开了?
da
高速的时候两个风扇继电器12没有吸合
拿手掖住高速两个风扇都转
两个都转的时候看一下是不是很快了?
态度对
对
现在故障码的话能不能清掉?
或者是清掉的话,怎么再出现?
现在那个故障码的话,现在能不能清除掉?或者是清掉之后的话,多长时间再出现?
电脑控制的时候跟电脑本身去控制的时候还是有点区别的。你用电脑做动作测试的时候,只能控制低速或者是高速。没有办法两个同时去驱动。而电脑控制的时候呢,就不一样了。
看看故障码现在能不能清除
你低速现在风扇能正常转,控制上面就没有问题。
清过 跑不得好久又出现
回高温
会
低速一直转 没有高速
好的,更换发动机电脑板
他不是没有高速,他是高速的时候转一个风扇。
转高速的时候应该是两个风扇转,这个时候少一个风扇转,所以温度降不下来高温。
在路上面行驶的时候,我们风扇高速转的时候,我们的低速继电器同样是闭合状态。
只有低速继电器的闭合,我们的高速左侧的才能正常旋转。
在高速的话左侧不转就是发动机电脑没有对这个低速继电器做控制。
为什么开空调两个高速风扇都转呢
我们低速的这些继电器就是风扇一和风扇1-2。这两个就是低速的时候,两个继电器一起闭合,像风扇提供电源。而高速的时候,这两个继电器同样是一直保持工作。这个时候呢,电脑去控制风扇二继电器和风扇三继电器工作。来实现我们风扇直接打铁不经过串联。来实现高速。
你开空调转的时候转的都是低速。
不就是开空调的时候高温吗?
你发个四个继电器电路图过来我开一下
有没有开空调不会高温
开空调两个风扇转速很快
不开空调才会高温
开空调不会高温
你就怠速在那试,不开空调你看风扇低速是不是两个转高速是不是两个转就可以了。如果风扇高速两个都运转高温,那就跟风扇没关系。从故障码来看的话,左侧的风扇是不转的。
那你不开空调看一下高温的时候就会转高速,你看低速的时候之前左右两个风扇会不会转,然后温度高的时候你看风扇几个转。
怠速两个低速一直转 高温了两个都不转
高温了高速风扇不转
更换电脑版
就电脑没有去控制。
要是换电脑版不好呢
不好换保险盒,保险盒里面就是继电器跟下面的插头。
你说电脑没有控制 动作测试高速也会转一个
从故障码来说的话,左侧的风扇是不转的。左侧风扇不转的时候右侧它也不会转。
你直接控制跟电脑收到收到水温信号以后去控制是不一样的,你控制只是确认输出有没有问题。它只是确认你的风扇和继电器线路有没有问题。
肯定是没有控制呀,有控制的话他就运转了
动作测试的时候你是直接控制的高速继电器,低速继电器就没有控制了,你低速没有控制的时候,左侧风扇是不工作的。
电路图看不完全呀
那就是全的,后面的跟他没关系,后面的就没啥了。
再发一张 全部看完
可以了 看完了
嗯好的
钥匙开ACC继电器1 和12 吸合对不对
也就是说 30 85有火线 86有搭铁
水温到了发动机电脑就控制低速继电器
有电源,有搭铁继电器就工作了。
那两根火线就是上面的那个保险丝提供的供电电源。
点火开关打开发动机温度没有达到风扇所要运行的时候继电器是不工作的,如果工作的话风扇就转了。