我的2011大众帕萨特1.8T尊荣版6AT变速箱11万公里了，波箱油和刹车油换什么牌子好，去4S换指定波箱油的还是外面换品牌的好价格差好多哦
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李中国

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-10 12:07:42

您好！AT变速箱的油液不需要专用的。可以去外面维修单位更换。用ATF油就可以。

刹车油也不用专用的，可以在外面更换，用DOT4的刹车油就可以了。

波箱油什么牌子更好，对于我的车

嘉实多，和美孚的不错，都可以。

刹车油就更不挑剔了

油立特波箱油怎么样，维修店推荐我用这个牌子

这个品牌我没接触过，不了解。这种常规油液，都是品牌厂家与维修企业定点合作的。应该质量都不错。只是我没有用过这种品牌，不了解。最好建议您选择目前市场上比较常见的品牌油

谢谢

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高瑶

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大众新帕萨特6AT 6万公里是不是要换变速箱油，刹车油，清洗喷油嘴，节气门了，如果自己去店里保养用什么牌子好

彭祖恩

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李强

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根据我说的逐一解决。

刘洲

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2013年新帕萨特1.8t，7速双离合，3万公里，换机油时4S推荐加发动机新车保护剂，加完之后感觉阻力很大，发动机噪音大，另外突然在80码车左右的时候，转数表针上下跳动了一下，最近感觉怠速抖动大了，以前一点抖动没有，怎么回事，是不是磨损严重了，什么情况有什么补救措施，还有7速双离合需要换变速箱油吗，多少公里一换，什么品牌好，用量多少，期待大师细心详细解答，感谢！

潘宇新

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我的是上海大众2011款帕萨特 2.0T 至尊版。目前行驶105000公里左右。必要的保养和检查有哪些？现在觉得1.换挡没有之前顺（波箱油8万公里左右换过一次，店还挺大）。 2.隔天启动起步时轮子处有异响（貌似是刹车的某些部位摩擦导致）。 3.自动上档档位衔接没以前顺畅，顿挫感较明显。目前比较想知道这三个问题怎么解决。

耿凯

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保养问题：因为不太懂，所以希望专家们回答的详细点，浅显点。2013款帕萨特1.4T，2013年6月提的车，目前将近3万公里，之前一直在4S店保养，用的都是4S店提供的全合成机油。上一次保养是2.2万公里时4S说要大保，当时一个懂车的长辈说没必要，就还是常规保养，车况很正常。这次本打算2.8万时保养，因为有事，拖到现在。打算去保养，据单位的司机说汽油滤没有更换的必要，换了反而容易出毛病。现在想问的是，我这个情况需要做哪些保养？需要更换哪些部件，有没有参考价格？机油用哪个牌子的较好？是在4S店保养好还是在外面保养好？费用分别大概需要多少？

祝勋

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2013年底12月份购买新帕萨特1.8T御尊，已经行驶120000公里，最近两个月EPC故障灯经常间断性亮起，还有一个发动机图形故障灯也亮起，发动机故障灯一直亮。检测仪器检查后提示凸轮轴传感器故障。车辆行驶中（40-80码速度时候），会出现正常行驶时突然车辆好像刹车一样的降速，发动机转速突然大幅上升，接着自由落体一样的快速下降。踩油门感觉车辆发动机很吃力样子。请问，输入什么问题？大概需要什么维修措施？这样的情形可否享受大众车正常质保范围？（我咨询过官方，回复说，DSG变速箱质保期是十年或者16万公里。）谢谢！

王景江

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王平

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柴永武

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