你好，缸壁内的划痕如果可以用手指甲抠着，有感觉的话，那就是属于拉缸，你可以给我发一张照片，让我看一下，我帮你确认一下
你好，缸壁内的划痕如果可以用手指甲抠着，有感觉的话，那就是属于拉缸，你可以给我发一张照片，让我看一下，我帮你确认一下
全都是这样的
这图片拍的有些不清楚，但看起来并没有划痕很深的样子，用指甲抠一下，看有没有感觉，如果用指甲抠着有台阶的话，那就是拉缸了
这个是下的内窥镜看到的 4s店说是正常磨损 不知道该怎么处理
拉缸的话，一般不会同时出现在四气缸内部，从你发的照片来看的话，并没有拉伤的样子，这是活塞跟缸壁之间有间隙，活塞上下运行的时候，摩擦出来的表面
你看拍的照片，上面还反光呢，一般不是拉缸了
他的位置多出现在气门的上下侧
直接测一下四个缸的缸压，如果缸压正常的话就不用管它，如果拉缸的话，车辆会非常的抖，而且会报失火的
夏天8月份雨季时 抖动过一次 而且灭火了 但是那次检查没注意到这个问题 之后就没再出现过
车辆只开了1.8万里程 有这样程度的摩擦 正常吗
