起亚k5跑了两万公里的是K5 2.0顶配的,我每_起亚_起亚K5

起亚k5跑了两万公里的是K5 2.0顶配的,我每次着车都是先不踩刹车,按一次按钮,过两秒再按一次启动按钮,全车通电,完了踩刹车按启动按钮完了车就打着了,可是今天还是按这个程序着车,却出先了马达打火车不着,完了马达自己接着再打火还是不着,马达又自己打火还是不着,一只这样重复,吓的我赶快就按启动按钮才结束了,完了又重新打火又正常着火了.意思就是我在按一键启动打车的时候,马达间歇性的一直打火,不着车也不熄火,一直在间歇着打火,最后通过我再次按启动按钮才结束了打火,不知道别的K5车友有遇到这样的情况吗?

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郝子敏

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2015-10-24 11:19:19

你这是节气门积碳多了清洗节气门积碳就可以了，没有其他问题。

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我的车是2012款的起亚k5款，2.0自然吸气。2013年5月购买，至今已有5年，里程11万公里。2013年9月通过质监局颁发合格证，将车改装为可以燃烧天然气，近5年的使用中未发生过问题。但是最近一个月，问题出现了，而且愈发频繁，共有两个问题。 1:汽车在慢速行驶过程中或者停车怠速情况下，会发生突然熄火（快速行驶过程中目前尚未出现熄火）。起初以为是火花塞的问题，因为毕竟一直没有更换过，更换后，问题依旧，然后又清洗了节气门，检查了天然气系统，问题依旧，目前经过反复检查，没有查出来问题所在。今天在行驶中，又发生了灭火（突然灭火，没有任何征兆，发动机转速也很平稳），然后我重新启动，第一次启动汽车一直在打火，大概过来4秒钟，停止了打火，汽车已通电，但是车没有启动，第二次打火，车顺利启动，但是怠速表没有反应，不过车却可以开，在等红绿灯的时候我又重新打火，一切又正常了。我马上开到修车厂对发动机进行了监测，电脑显示一切正常。现在这种情况已经出现了多次，问题一直无法找到，很是奇怪，请指点！！！ 2:车辆行驶在70-90公里/小时这个区间范围的时候，车身抖动，感觉有点像是共振，低于70或者高于90都很平稳。车在年前做过动平衡和四轮定位，且轮毂还轮胎也都是1年前刚更换的，在这1年见，抖动问题一直存在，所以排除轮胎的问题。便去修车厂进行了监测，分别对发动机垫、半轴、拉杆、球头等进行了检查，除拉杆稍微有些空框之外，没有发现别的问题。