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大师好!三菱猎豹水温表到感应塞输出电压是多少?谢谢
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何康康
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-08-03 19:04:24
师傅可以加入你们的群吗?
可以的,欢迎加入汽车大师-36群,群号码:457209510
师傅您好!怎么加不进去
稍微等一会
您好,一般的都是5伏电压
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大师你好,一辆江淮瑞风水温表不走了,感应塞.仪表.行车电脑都换了, 感应塞三根线和仪表都是通的,其中俩根线直接搭水温表到顶,三线一根线搭铁,中间自通仪表,第三根有5伏电压,第一和第三根是通过电脑版再通仪表的。好是不走。
唐松平
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我的06年捷达车实际水温正常,就是表总到头,感应塞换了,表换了,温控开关换了,又从电瓶负极接三根线,车架和发动机还是不好使,看看哪位大师能帮帮我,谢谢
田英
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你好,我想请问一下我的猎豹奇兵,发动机是4RB3的那款,水温表冷车打开钥匙十几秒就在中线位置,拔掉水温传感器和搭铁都不往下掉,我拆了一个水温表换上问题也一样,检查水温表输出电压12v,热车水温传感器输出电阻约70Ω,正常吗?夏天早晨冷车不预热的话起步加不上油,大概要预热一分钟才可以,空油能加上,怠速热车的时候会自己升高2000转左右,加一脚空油就下来了,清洗过节气门,换过怠速马达问题依旧,只是发生频率降下来了,这三个问题是什么原因?
胡宇飞
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12年6万公里,年检尾气过不了,更换火花塞,清洗节气门,换氧传感器后电脑检测还是混合气过浓。氧传感器的电压都快1伏了,好浓。如图,第三张是没来店里之前检测站的数值。然后想更换三氧催化,有的师傅说,这个co偏差太大,应该还有其他问题。希望能来个专修奇瑞或者有尾气问题经验多的师傅帮我解答。谢谢您
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李胜盈
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朋友们 我又碰到一些问题了,奇瑞我也不清楚什么系列的。打火热车的时候就会加油不起如果不加着油就会熄火,还会发出“崩崩”的爆炸声音 一开始以为是排气管堵塞 拆掉排气管还是不行 。换过节气门、火花塞、分火线、然油泵。用电脑检查故障吗有曲轴感应器和凸轮轴感应器和1.、2水温感应器故障 。以上问题求大师帮忙 是哪出现问题 谢谢
陈金贤
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你好,五菱之光6376c3,水温偏高是假高温是什么原因?水箱和风扇都正常,感应器和冷却液都换过了,高速行驶水温表很正常,低速水温表偏高,风扇打开水温已降下,白天打开夜灯时发现水温表不正常,一关大灯水温表慢慢降下,一打开大灯水温表慢慢往上升,师傅查出其它没有问题只水温表线路有问题。这个问题在两年前发现的,拖到今天我一直没搞它了,反正这车开了两年多很正常没发现有故障请各位大师帮帮忙。谢谢
陈念祖
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2010年5月购买的奇瑞QQ308,目前9.3万公里,去年冬天开始出现冷车启动困难问题,早上冷车启动时间平均5到10分钟,热车启动正常一把着,电瓶、喷油嘴、火花塞都有更换过,汽油泵也检查过没问题,现在温度高了凉车启动正常,偶尔降温了早上要多打一会,上次检查过缸压,三个缸的缸压都是6,师傅说要修气缸,更换缸垫、进气门排气门气门底座、气门导管、气门油封等,各位大师有没有更好的办法?或者修气缸能都彻底解决?车平时在郑州,有好的修理厂也帮忙推荐下,谢谢
于永洋
4.9
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2013款江淮瑞风s52.0T目前行驶了62000公里, 1.天气冷的情况下低速闯车严重,给油不走,忽然又往前走,反反复复好几次。喷油嘴节气门才洗的,火花塞高压包在4s店换的才用了1年。 2.打车的时候,钥匙拧两档可以,最后打车的那一下就没有反应了,但是多打几次就能打着,电频刚换,不是缺电的感觉。 3.水温上来的特别慢,停车的时候水温上来了,一开始行驶温度又下去了。 这些到4s店去修,大概得多少钱? 感谢各位大师的解答!
你好,第一个问题,需要检查一下积炭和汽油压力,第二个问题需要检查点火开关,第三个问题需要更换节温器。
张波
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师傅你好 我的车子是2010年2月份的三菱翼神 跑了11万公里 之前在高速上出现了变速箱高温的情况当时速度在一百二三的样子 不敢再继续跑了 就近服务区下去熄火 再发动就好了 而且出现高温还伴随自动降速的问题 回到住处去修理厂找师傅看了下 他说是要换变速箱油 我就给换掉了 我以为好了 那段时间也没再跑过长途(在地面道路没出现过)隔了大概有两三个月时间 上海去杭州高速上又出现了这问题 打电话给修车师傅 他也说不清楚 就一直这样子开着 直到昨天回老家 在路上也没有超速跑了100公里左右又高温了前面又没服务器就在慢车道80速度跑 后来速度降到 转速3000转了 速度才六十多 (正常2000转速 速度应该100是正常)对了车子是 1.8 CVT 乞丐 师傅您看这是啥问题 怎么解决之前有遇到过这样的吗?修下大概多少钱?谢谢感激不尽!
建议先去检查一下散热器,因为油道和油泵都在变速箱内,检查从简单到复杂的排除
贺超
5.0
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付孝璧
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