请问一下，宝马五系的老款车，发动机是n52b30的有故障需要大修，但是看到网上有卖拆车二手发动机在广州那边。请问一下各位大师，直接换发动机靠谱吗？因为维修的费用跟直接换发动机的费用一样
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刘广科

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2016-11-10 22:29:02

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换一个比较好的发动机就可以啦

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请教一下各位大师，我的车宝马五系老款530 n52b30发动机，有启动困难故障，用电脑检测的结果是偏心轴传感器，及进气马达的问题，现在拆开发动机偏心轴传感器线插头看到有很多机油，这个会不会是故障根源，另外这个进气伺服马达，可以不用拆气门室盖直接更换吗

张俊生

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请问一下，老款宝马5系530发动机型号N52B30，现故障现象就是冷车启动困难有时候马达转5-6秒才启动，有时候直接需要二次点火才能启动，有时启动了转速会突然升高到1400转左右马上又降下来，但是也有利率是完全正常的，热车一会大约3分钟又会出现查查查的声音，跑一会之后一切正常。故障码显示，凸轮轴排气参考跟凸轮轴进气参考跟这个故障码有关系吗？传感器有没有利率？还有电磁阀

翁运洋

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我的车是宝马520I，出现故障码为发动机故障码，大功率使用发动机会损伤三元催化器，经修理师傅查看和电脑查码有一个缸不工作，缸1缺缸，反复确认之后缸1的高压包烧了，请问各位大神，我是换一个还是需要6个全换了

杨荣飞

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车型：宝马525,14年7月产，公里:9万多，陆续出现传动系统故障（高速行车时或原地着车时）,出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯（黄色）亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？【车型：宝马5系2014款525Li风尚设计套装】

车辆目前的报警。需要更换证实链条。与证实轮。后试车观察

李文东

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你好，我的车是华晨宝马520。提车快一年了，第二次保养时是16000公里，换过空气空调格。清洗发动机，第三次26000直接换机油。现在35000公里了要做第四次保养，请问有什么项目是需要做的，4s店要求做的太多费用又高。感觉不太靠谱

清洗和养护项目可以延期，毕竟公里数不多，积碳很少，更换防冻液要测试车上的冰点是否安全，清晰度是否浑浊，异味，占其一建议更换

杨继怀

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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重返维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？

您好，非常抱歉没能及时回复到您的信息，我看了一下您当前存在的故障码，修理店给出链条拉长结论并不严谨，这个故障代码是需要检查凸轮轴执行器是否磨损，进排气电磁阀可以清洗互换试一下，查看故障码是否转移。请您目前先别维修链条过长。需要做一个详细的检查才能确定，您可以点击头像关注一下，我好及时回答您的问题。

陈超

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车型：宝马525，14年7月产，公里：9万多，陆续出现传动系统故障(高速行车时或原地着车时)，出现故障时，加速动力明显感软，台速自动抬高两秒左右，其中发动机故障灯(黄色)亮过3次，后不久自动消失。4s店检测需更换伺服马达，后未修，前去华胜厂维修，现已换：机脚胶、波箱胶、马达垫、气门室盖、下水管、节温器、水泵管、增压压力调节器，动力衡，时隔几天，现又出现传动系统，重回维修厂说要吊机头进行维修，原因说是链条过长，费用在1w左右，请问有必要吗？而具体这个故障又要针那方面去维修？

你好，建议你重新对一下正时，这个链条一般不会出现问题

认证技师

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宝马五系n52b30发动机，故障现象在高速行驶中出现顿挫感就像手动挡的车突然减档一样的感觉。有时候起步低速行驶中发现加不上油厉害抖动。停车重新启动就好了。自己怀疑是火花塞的问题，去修理厂师傅看了说火花塞还是好的，请问这个故障真是火花塞问题吗？火花塞看起来是好的就不用换吗？火花塞已经使用5万公里了

包晓东

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宝马N52B30发动机，车子出现冷车有时候不好启动，有时候启动后怠速会自动升到1400左右马上又下降，热车后一切正常。今天在修理厂检测后发现师傅说其他的故障都排除了。现在认为是凸轮轴正时齿轮的问题，看上去齿轮的螺丝歪了。我就有点郁闷了在淘宝网看看这个齿轮卖家卖的二手拆车件看图片同样是歪了的啊？到底是修理厂师傅说的不对还是这个齿轮螺丝本身就是歪的？还是这个故障就与这个螺丝无关？

张万东

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你好，我的车是宝马5系520，E60，2010年买的，到现在开了117000公里，烧机油厉害了，开个400公里就机油灯就亮了，去4S维修过一次，把真空泵，发动机下面的许多垫子都换了一遍。还是没好，4S店说，活塞环磨损了，请问换下活塞环要多少费用，换好后，有多少改观烧机油问题，谢谢

肖良博

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