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江淮和悦三厢车 三年了跑了2.5万公里 在2.4万公里的时候做了发动机清洗 和清洗节气门 但是油耗还是很高 请问还需要做些什么

江淮和悦三厢车 三年了跑了2.5万公里 在2.4万公里的时候做了发动机清洗 和清洗节气门 但是油耗还是很高 请问还需要做些什么
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李本海
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
你好再换换火花塞，火花塞一般三年或4-5万公里更换一次，三年了换换火花塞吧，希望我的回答对你有帮助，谢谢
mechanic_avatar
在么？朋友
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胡景春
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购车再有一个多月就满三年了 才跑了2.5万公里了 手动挡 最近油耗比较高 前几天保养的时候做了发动机清洗 节气门清洗 油耗还是没有下降 加油都是找正规的中国石化加油站加的 最近又发现转速2000转才跑70 以前都是跑80的 我该如何解决这些问题？？
钟丽
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江淮和悦2011年的车4GB2自主发动机，跑了5万多公里了，没洗过机碳只清洗过节气门，一直用92号油。前段时间天气冷一马达打不着火得打2到5次才能着车。怀疑是机碳问题。油表亮后又跑了40多公里换了家加油站加了95号油，第二天天气一直暖和，到现在都是一马达着车。这是油的问题，还是机碳问题呢？
金凌飞
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我的车是12年的江淮和悦，12款手动豪华型，目前行驶94000公里，4万公里改的气，现在有的时候车烧油烧气都会出现油门踩一半的时候继续往下踩就出现加不上油 车没有动力，油门踩到底 又突然速度就起来了，去4s店清洗了节气门，喷油嘴，缸内清洗，在改气的地方换了火花塞，感觉是车的问题不是改气的问题，需要清洗三元催化吗，求大师帮忙解说下，谢谢
烧气车辆最容易的就是对车辆气门严重，所以建议你检查下气门间隙，过低需要更换气门和调节气门间隙
时芝刚
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我的和悦跑了将近四万公里 12款和悦1.5vvt 最近一段时间车子提速有点慢 开空调动力消耗很大 车没力 油耗也很高 三百块钱油只能跑四百多公里 县城路段不堵车 前不久刚换过火花塞和洗过节气门 还是没解决 大师帮忙看一下是什么问题
杨晓楠
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江淮和悦，2011款，现在跑了六万公里了，问题是换挡的时候油门回的慢，我的是电子节气门，换挡不能太快，每关一个档位转速会自动升到一千五转，但如果延时四到五秒换挡，转速就不会上升，请问大师们这是什么原因，能不能解决。
可能是节气门过脏或者进气道积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门
高长振
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江淮和悦三厢13款VVT发动机 车子怠速的时候方向盘抖动 ，有时有一种供油不足的的感觉，偶尔也有像瞬间怠速比较低哪种感觉，换了新火花塞也不行，节气门喷油嘴进出气到三元催化都洗了问题依旧，用电脑也测不出故障码，现在买了四个点火线圈准备更换上去看看是不是它的问题，测怠速是七百多到八百都转， 请问师傅这个是什么问题导致的啊，我判断的对吗，车子将近三年现在跑了六万多公里了。
陈爱军
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自己使用的2012年一月份的江淮和悦rs1.8手动，4G93三菱发动机，行驶十万公里，现在出现行驶中松油门怠速回落缓慢有时停在两千左右上下浮动，没有故障码。静止状态加油收油正常节气门清洗，位置传感器更换，怠速马达更换，拔掉里程表接头行驶怠速回落正常，偶尔松油门熄火，。最大的感觉就是行驶中收油门后车子还在继续加油，请大师指教
需要进一步检查一下线路及传感器。
韩甲文
4.9
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你好，老师，我想请问一下江淮和悦1.5的排量，以前是油气两用的，现在没有烧气了是烧的油，冷车起步的时候有时候发动机是抖的，感觉缺缸样，我换了火花塞清洗了节气门跟进气道换了水温传感器，换了氧传感器，还是问题没有解决，反而越来越严重了，用解码器读了故障，故障显示是混惑系统过浓，有时候排气管后面多么大的味道，请问大师这是一个什么问题啊
检查前后氧传感器，三元催化，还有钢压够不够，
陈启前
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13年江淮和悦，改气跑了13万公里，改的d06系统，烧气堵车或上大坡后，油门发闷，发动机动力不足，自己和修气师傅调试很多次都不行。冷车后或者熄火等会再开动力恢复。请问什么问题？？另外，长时间开此车，发现一个规律，每次气量灯剩一盏灯时（也就是气压在7.5左右提速快，满气或三个灯，红灯都没一个灯提速快），这又是什么问题？请高手解答！
张晓明
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