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白洋淀牌残疾人机动车byd110zk-5前刹车上泵
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周利文
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好 不清楚,你的这个问题不在我们的解答范围之内,如果是维修和保养方面的问题,我们可以全心全意为你服务解答服清楚的,请见谅
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车辆:雪佛兰科鲁兹2011款1.8SE 自动挡(一手车) 公里数:2736(平时很少开) 停车环境:地下车库若遇到南风天该区域会比较潮湿 故障情况: 大概在2018年3月时候感觉原车刹车偏软就更换了TRW牌子的刹车片以及博世的刹车油(刹车油用循环机更换),大约在4月的时候跑了一趟山路来回里程在60公里左右,行驶在58公里时候车辆安装的胎压提示报警显示左前轮的胎压和温度过高,且随着行驶过程中闻到烧焦味且车辆提速费劲转向困难,便叫了拖车去4S做了检查。 因为叫拖车时间耽误了,差不多块两个小时才到4S店,此时车辆恢复正常可以正常行驶,工作人员便测试了下刹车说是之前换的刹车片不适合该车,便更换了4S的原厂刹车片并且给四个分泵的导向销涂抹硅脂、打磨刹车片和刹车盘。更换之后还把车开出去测试刹车情况以及ABS是否能正常工作,经测试一切正常。 然而在上个礼拜星期天的时候,去4S更换完防冻液之后车辆行驶约十公里闻到烧焦味。因为刚刚更换了防冻液以为是先前排放出去的防冻液蒸发的缘故,就没放在心上继续保持车辆行驶。当车辆行驶约十七公里左右发现车辆提速困难,有烧焦味就把车辆做停驶处理。下车查看后发现前面两个轮胎的刹车卡钳在冒烟变拨打电话叫4S的维修过来查看。 当4S工作人员到位后,刹车分泵已经没那么热了可以正常行驶,师傅也就打磨了下刹车片说是磨合的问题。我询问师傅是否有遇到过类似的故障车辆,对方回答大多数是刹车分泵的问题也有个和我情况类似,车辆停驶后个把小时又恢复正常最后是更换ABS泵才解决问题。对此描述我就一直有个疑问 1、 两次遇到刹车抱死情况都是在发动机舱较热的情况下,第一次跑山路满载且开空调,第二次因为换防冻液要保持一定的转速才能使节温器打开进行循环所以发动机舱温度较高。为什么都是在温度高的情况下遇到此情况 2、 该故障到底是什么部位出问题?又该如何维修?是刹车分泵、ABS泵?还是前轮刹车卡钳或是刹车油管的问题?
您好根据您车的故障现象分析,首先说明一下,刹车分泵就是刹车钳,检查一前轮刹车分泵回位是否正常,先检修查一下刹车油是否脏了变质里面有脏东西过多引起的刹车前轮咬刹抱死起热,如果刹车分泵回位正常,这种现象会同时造成刹车总泵及ABS泵同时损坏的!建议先更换原厂DOT4的刹车油,更换刹车总泵!毕竟ABS泵的费用比较高!嗯,先更换刹车总泵,更换刹车总泵本身都需要把刹车油放出来更换掉的!这种现象就是内部的脏东西堵到刹车总泵里面或者内部的皮碗变形引起的及ABS泵里面的电磁阀及油道堵塞及密封圈变形导致的!毕竟ABS泵的费用比较多,所以我建议您先更换刹车总泵及刹车油!这种现象与刹车片和刹车盘没有关系的,如果刹车盘平面不平可以去专业光刹车盘平面的光一下就可以了!更换刹车总泵没有什么特别注意的,把旧的刹车油排干净,加注DOT4型号的刹车油,注意把系统中的空气排干净就可以了!
高凤武
4.9
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车子有2个问题。 一个是:我的12年北京现代索八,最近不知道怎么了,车子抖动厉害,n档时候就有轻微抖动,挂d档踩刹车,车子抖动更严重。刚开始时候是挂d档踩刹车,总觉得有动力输出,离合器没分离,仍然有股劲在起作用让车子往前走,后来把变速箱油换了,变成车子抖动厉害了,找了专业人员测了变速箱,发现变速箱没有问题,但是发动机有故障码,但是也不知道这个故障码是什么意思?当时测变速箱时候,那个人说我的发动机输出动力不足,就是挂d档踩刹车加油门发现发动机才1000转左右,挂n档就没这个问题了。 第二个是:侧方停车或者倒车入库时候,反正就是在挂档的情况下,连续短时间内踩几脚刹车,就没刹车了,刹车踩不动,感觉气不够用,刹车非常沉踩不下去,然后挂n档等一下就好了。但是这个情况挂n档时候又不会出现,就是挂n档,随便踩刹车,也不会有踩不下去那种感觉。开始以为是刹车总泵坏了,换了一个还是老样子,但是找个长管子,把刹车总泵里面的气链接到别的车上刹车就没问题,请问我这是什么情况? 这个刹车问题说白了就是,感觉挂档情况下发动机发的气不够用,刹车问题和我那个车子抖动有没有关系?这个问题严重吗?
根据你描述的故障情况第一种情况建议把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化,火花塞更换了,第二种现象需要更换刹车的真空助力泵,故障代码就是发动机故障指示灯的控制电路有问题,引起故障灯的问题有保险丝,线路问题,发动机控制模块问题
郑建华
4.8
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车辆信息报告生成时间:2017-08-29 14:02:55 报告概要 此概要不包含详细历史记录中未记载的信息,内容本身不代表实际车况。 重大事故记录 无异常记录 过火记录 无异常记录 泡水记录 无异常记录 结构部件 无异常记录 安全气囊 有异常记录 (1条) 发动机 有异常记录 (1条) 变速箱 有异常记录 (1条) 里程表 有异常记录 最大里程 51089公里 记录条数 共有12条记录 最后记录日期 2017-05-31 详细记录 2013-11-273365公里定检:一汽丰田五千KM 项目5,000 KM 保养检查; 材料备注检查;保养;  2013-11-283365公里一般:客户付款 项目车轮:轮胎换位(全部); 材料备注检查;保养;  2013-12-3010101公里定期保养 项目10,000 KM 保养:(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;检查;  2014-01-2610101公里定期保养 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料备注检查;保养;  2014-03-256571公里定检:一汽丰田一万KM 项目10,000 KM 保养(恶劣):(RR D/C)车型检查; 材料机滤纸芯×1;  SN0W20机油×1;  SN0W20机油×2; 备注检查;保养;  2015-02-1017552公里钣金:客户付款 项目保险杠:前保险杠总成或前保险杠盖拆装/更换; 材料右侧前大灯总成×1;  左侧前大灯总成×1;  制动摩擦片×3;  避震机×5;  减震器总成×2;  后组合灯×1;  恒温器×2;  前洗涤器电机带泵总前×1;  前洗涤器电机带泵总成×1;  密封垫片×4;  离合器罩总成×3;  悬挂稳定杆×2;  组合灯×1;  组合灯×1;  后盖×1;  胶垫×1;  密封垫片×3;  汽车转向盘喇叭按钮开×1;  曲轴轴承×3;  空气滤清器滤芯分总成×1;  空气滤清器通风管×2;  密封垫片×2;  喷射泵高压管×2;  燃油蒸发2号软管×1;  ★发电机×2;  交流发电机×2;  发电机带离合皮带轮×1;  起动机总成×2;  起动机总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器盖总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器罩总成×2;  离合器盘总成×2;  离合器盘总成×2;  离合器盘总成×2;  自动传动桥油底壳衬垫×1;  档位装饰盖×2;  刹车盘×2;  悬挂下球头×2;  悬挂球头×2;  下球头×2;  悬挂上球头×2;  刹车盘×1;  刹车碟×2;  前片×2;  刹车碟×2;  前制动盘×2;  车用横拉杆接头×1;  转向横拉杆尾接×2;  车用横拉杆接头×2;  车用横拉杆接头×1;  随动臂支架×2;  转向机支架×2;  转向纵拉杆总成×1;  转向摇臂×2;  制动主缸总成×1;  制动总泵分总成×1;  刹车总泵×2;  销×2;  销×2;  右刹车分泵×2;  左刹车分泵×1;  销×2;  避震机胶套×1;  前螺旋弹簧隔垫×2;  后螺旋弹簧下衬垫×1;  燃油箱加注管总成×1;  车身前中网×1;  汽车前大灯底座×1;  汽车行李箱盖×1;  汽车组合灯(视觉信号×1;  汽车组合灯(视觉信号×1;  行李箱盖锁×1;  灯罩×1;  组合灯罩×2;  尾门备胎袋×1;  右前门车窗玻璃总成×1;  右前车门玻璃分总成×1;  前保险杠臂左侧孔盖×1;  外后视镜×1;  排气歧管支架×1;  1号散热器下格栅×1;  叶子板内衬×1;  前保险杠罩×1;  发动机室隔热垫×1;  尾门内装饰板×1;  右后翼子板外接板×1;  发动机盖右侧合页总成×1;  行李车门锁芯和钥匙×1;  刹车分泵×1;  盖,行李箱电子钥匙开关×1;  表台壳×1;  轮胎钢圈×1;  车用横拉杆接头×1;  轴承连座×1;  安全带×1;  前座椅左侧外安全带×1; 备注修;快;  2016-07-3118000公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注免费检查;免费检查;  2016-09-2929631公里30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查 项目30,000 KM 保养:(RR D/C) 车型检查; 材料高级机油10W-30(4L)×3;  机滤纸芯×2; 备注维护;维护;  2016-09-3040320公里服务节免费检查 项目服务节免费检查; 材料备注维护;维护;  2017-03-1341019公里5,000 KM 保养检查 项目5,000 KM 保养检查; 材料SN 10W30纯牌机油(4L)×2;
前面,后面的事故还是挺大的,够买的话,谨慎够买
张全体
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吉利自由舰前刹车泵原厂的价格
李子智
4.9
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