2012年宝马x1机油耗损大，4S店检查没有漏油，积碳也清洗过
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陈明杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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请根据聊天记录中提供的信息进行维修。

2020-10-18 09:59:34

不知道，车辆信息没有，是今年出现的，500，多公里就要加一升

机油消耗过大常见原因有三点:①气门室盖内部损坏导致机油通过空气喷射孔进入燃烧室参与燃烧。②气门油封老化不密封造成烧机油③活塞环间隙过大烧机油。

您这款是2.0自吸的还是2.0T带增压发动机呢？

便于做出准确判断

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根据你的描述有可能是转向机有问题导致的，你可以先更换一个转向机电磁阀试试看看怎么样。要是不行就需要更换转向机总成了。

陈立

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10款进口宝马x1 18i九万公里保养后，发现烧机油厉害，几乎2000公里得添1升。以前10000公里保养一次，中途不用添加。去4s检查，只是做了机油保养，没找到什么原因，之后观察，仍然是2000添1升。需要做什么项目检查保养能改善？能否用发动机强力修复剂和发动机除积碳清洗剂，如能用，推荐几款，谢谢。

崔志璞

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2012款宝马X1，18i时尚型，目前行驶10公里，从6多公里的时候仪表盘就一直提示发动机故障灯常亮（黄色）不影响驾驶，那行车电脑检测两个故障，1、进气门积碳、2、废气触媒转换器转换2。一直没管过，就是每次报故障码之后那电脑清除之后可以跑一段时间又回出现，尤其是一上高速马上就报故障码了，油箱加了好几瓶清洗积碳的清洗剂，后来还把进去支管拆下来看过，里面很干净没有积碳，三元催化也洗了好几回。去4S店检查过，4S店说是三元催化的问题，直接让换三元催化，换下来一个接近两万多，太坑了。

也就是说不更换三元催化的情况下，您可以拆卸下来，使用三元，催化清洗液浸泡半小时，然后再清洗安装，这个很有可能会好使，但是也不能彻底好使，一部彻底性的解决问题就是换三元催化。

李文东

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2013款宝马X1 20i 在13年涉水发动机在4S大修过，换了两个连杆和活塞。 2015年5月在4S店做质保过期前检查，检查出差速器漏油。还有一个星期就过质保了目前公里数24400 请问这个4S店还予以质保吗？

钟长军

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宝马x1，每次启动车的时候，发动机会抖动，感觉供油不足一样，但是过一两分钟就没事了，请问这是怎么了？之前保养的时候4s店师傅说是积炭原因，然后清了油路，但是还是没解决问题。

你好，根据描述情况分析一般是火花塞跳火导致的问题，很高兴为你解答！

刘三强

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你好，我的14年华晨宝马X1，跑了快3万公里，前两天换的机油（银美孚1号5W30 新车配方 A1B1 SN），但是换机油后我看看到说明说要求的是A3B4宝马认证机油，也就是说我添加的机油过稀，粘度不符合要求，但大家都说没事，不会有影响，我想知道会不会有影响。还有就是要不要跑5000就换掉或者天热换掉？另外美孚、壳牌哪个好？

杨辉

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车辆关于冷车抖动的状态建议参考我的描述完成积碳清洗之后，必须对发动机系统进行自适应。匹配匹配完成之后，在试车观察车辆的状态。

李文东

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我的是2012款宝马X1 之前发动机灯一直亮黄去检查是积炭过多想着保养时再处理刚开着突然电瓶显示红灯显示几下之后开着开着故障灯就全亮了等一下就踩油门也没反应了就自动熄火然后打不燃了

先搭电启动去修理厂。然后去检查一下发电机是不是坏了，不给电瓶充电

邱自军

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