失火检查火花塞。点火线圈，还有钢压。你烧机油了。这个主要是气门油封老化，还有活塞环对口的原因
你好，我是汽车大师专家技师-陈启前，很高兴为你解答。
失火检查火花塞。点火线圈，还有钢压。你烧机油了。这个主要是气门油封老化，还有活塞环对口的原因
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二缸失火，四个缸压都有12个
二缸火花塞很湿，我把二缸跟四缸喷油嘴对调，二缸火花塞还是很湿
那你就要检查电脑版了
还有喷油嘴
我把二缸喷油嘴跟一缸和四缸对调二杠还是湿二刚喷油嘴没问题吗？
这个喷油嘴就没问题，还是二缸就要看电脑版了，还有检查一下气门间隙
现在缸压四个都有12个压
嗯，现在排气管冒蓝烟很严重，烧机油跟二岗失火有关系吗？
会影响，烧机油厉害了，机油在缸内，发动机点火不好就会有这个失火故障
你要把发动机启动了，等一会拆了二缸火花塞，看缸内有没有机油
我这个发动机是八月份才刚放上去的，前段时间这个车进气支管方版坏了，灰尘进去会造成这样吗？
八月份刚换上去的
翻板坏了，灰尘多了直接从进气管进去，然后附着在气门上面把油封损坏了
还有你把废气阀堵了再看一下
我下步应该怎么操作呢？
电脑板好坏，怎么判断？
现在问题奥，刚火花塞很湿，排气管冒蓝烟很厉害，跑起来没劲
你喷油嘴对换了，还是二缸湿的，你看一下喷油嘴插头是不是一直通电，工作，你插个灯泡在喷油嘴插头看一下，是不是一直亮，一直亮就不行，他要闪烁就是对的
二缸火花塞很湿
线束检查是好的，就是机器自身问题了
闪烁的
那电脑版，线束没问题，你看一下缸线点火的强度
我用试灯试的是连续闪烁的
那就是电脑版，线束正常，喷油这边没问题，就是你机器自身的问题了
我把火花塞拔下来，插在二刚分缸线上，在刚体打铁，。点火都比较大的
那也没问题咯，就是机器的问题了，你再看一下你二缸的气门间隙
因为这发动机是八月份刚安装上去的，我没有拆开，我咨询一下你们是不是机器本身问题？如果是发动机问题，故意说可以换
发动机本身问题，可以换
自身问题，你点火喷油都是对的，只有二缸这样，就是机器自身工作不好
烧机油跟三元催话有关系吗？
不影响
烧机油很严重，前几天没换进气支管，之前没这么严重，换完进气支管保养完没k500公里机油灯亮
三元催化会影响失火，但是不影响烧机油
排气支管一加油门蓝燕很多很多，就是烧机油了
蓝烟
你再把废气阀堵住再看一下会不会好一些
这两个都换过
第二个，气门室盖上面的
第二个单向阀，我把我自己荣光面包车也是1.2B2发动机拆过来的
拆过来对换看一下
单向阀上面管子都没有机油的
我拆过来兑换过，还是冒蓝烟
那就是机器问题了，
你换的什么牌子的总成？江陵的？
是的
你怎么知道
江陵动力总成？
江陵的不行吗
总成
江陵的可以啊，前几个月我才换了，也没问题
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师傅，我想问一下，只要有火有油，电脑版就没问题吗？
是的，喷油嘴信号也是闪烁的，这个是正常的，你也点火了，就是机器的问题了
前段时间这个车进气支管方版坏了，他们一直开油门，怠速很高，二扛有灰尘进去跟这有直接影响吗？
会影响的，灰尘多了，附着在气门上面，把油封损坏了，但是你不能给卖配件的说进气管坏了近灰尘
如果供应商不保修大修好，还是更换好？
更换好些
有风损坏是造成烧机油那火花塞是油封坏了也会造成这样吗？
油封
更换方便一些，但是大修也可以，自己修的。心里有数
大修我不专业
气门油封密封了，机油直接进入燃烧了
那你和配件商沟通。应该可以换
二缸火花塞很湿也是气门油封并分不好造成的吗？
是的，还有就是活塞环对口了
好的，谢谢
没事
我怕不是机子本身问题，所以跟你们请教一下
让你们判断基本就是机子问题了吗？
你点火喷油了，是对的，烧机油的话是机器自身的问题
我把四个喷油嘴拔出来，都朋友的，我一开始也怀疑是不是二缸直喷了？
都喷油的
喷油嘴对换了，还是二缸，你喷油嘴没问题
故障码清掉，一直发抖，也没有故障码，就是二缸火花塞很湿
一直发动
喷油嘴线束也是闪烁的
是的
两根线，一根12伏，另外那根是信号线对吗？
对的
我是用大力试灯测的
只要会闪烁就是正常的
夹子夹负极，一根显示红灯，另外那根会闪烁
那就直接更换发动机了
直接换
供应商我联系过，他说没高温过，可以换
那就是更换了
我是请教一下你，心里有数点
谢谢
现在心里就有底了
是的，有你们真好😀
为人民服务
